張先生45歲了,,任職于國內(nèi)最頂尖的互聯(lián)網(wǎng)公司,。多年來,張先生深受飛行恐懼的困擾,,至今從沒坐過飛機(jī),。因?yàn)檫@一問題,,張先生失去很多出國工作、游玩的機(jī)會,,對生活和職業(yè)發(fā)展都造成巨大影響,。
其實(shí),張先生非常清楚,,乘飛機(jī)是世界上最安全的出行方式,,飛機(jī)事故發(fā)生率在所有交通方式中是最低的。但當(dāng)真的要面對乘飛機(jī)的可能時,,他一下子就陷入不可自控的焦慮中,,新聞或電影中各種飛機(jī)失事的畫面開始出現(xiàn)。心里還想“萬一飛行中遇到風(fēng)暴怎么辦”“萬一飛機(jī)出現(xiàn)故障怎么辦”“萬一飛行員精神異常怎么辦”“萬一遇到恐怖襲擊怎么辦”……在這一過程中,,每個“萬一”都被感受為“一定”,,這種錯把“萬一”當(dāng)“一定”的思維方式在心理學(xué)中被稱為“災(zāi)難化思維”。
為什么有些人平常有著成熟理性的思考能力,,在某些情況下會出現(xiàn)如此極端的想法呢,?這是因?yàn)楫?dāng)我們在思考“萬一”的時候,釋放的應(yīng)激激素會大大干擾我們的反思能力,,而反思能力在我們的情感調(diào)節(jié)過程中扮演著重要角色,很大程度決定了大腦的杏仁核是否會對真實(shí)或想象的事情做出反應(yīng),。在應(yīng)激激素的作用下,,反思能力處在關(guān)閉狀態(tài),出現(xiàn)在頭腦里的任何東西都可能被當(dāng)成是真實(shí)的,。
所以一旦執(zhí)著于“萬一如何”的思考,,出現(xiàn)明顯的焦慮和壓力反應(yīng)時,你首先要做的是盡快使自己放松和平靜下來,。不論是深呼吸,、做冥想、聽音樂,、做運(yùn)動還是肌肉放松,,都有助于降低應(yīng)激激素的水平,讓人恢復(fù)理性思維,。只有處理好了心情,,才可能處理好事情,。其次,要學(xué)習(xí)接受生活中的不確定性,。把“萬一”錯當(dāng)成“一定”,,很大程度上是對生活中的不確定性的不耐受。而生活中一定存在個人無法掌控的情況,,我們能夠做的,,就是做好自己可以控制的部分,對那概率極低的“萬一”坦然接受,,而不是過分夸大,。最后,保持理性思考的習(xí)慣非常重要,??傇谙搿叭f一”時,要提醒自己:我的想法是否有現(xiàn)實(shí)的證據(jù),?是支持自己想法的證據(jù)多,,還是否定自己想法的證據(jù)多?通過反思可以識別自己以偏概全,、妄下結(jié)論,、夸大事實(shí)等扭曲的認(rèn)知?!?/p>
來源:人民網(wǎng)-生命時報(bào)
千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:徐滿萍