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杭州網(wǎng)訊今天(12月30日),,備受市民關(guān)注的杭州繞城西復線又傳來捷報——杭紹段98公里主線順利實現(xiàn)雙幅貫通,。
據(jù)悉,杭州繞城西復線將于2020年11月具備通車條件,。屆時,,車主將迎來杭州“二繞”時代。項目建成后,,將直接緩解杭州繞城高速公路的交通量,,并進一步促進杭州全面接軌上海和構(gòu)建杭州灣產(chǎn)業(yè)帶。
不少市民,,對此充滿期待,。
何先生就是其中的一位。他表示,,自己從事跨境商貿(mào)工作,,工廠建在蕭山瓜瀝,令他最頭疼的就是當前杭州繞城西線的擁堵情況,?!斑\送貨物的卡車最容易在這段堵住,,有時候貨物在高速上一堵就是一晚上,?!焙蜗壬f,未來二繞通車后,,工廠的貨車可以選擇新的線路,,再也不用擔心因為堵車而耽誤交貨時間。
值得一提的是,,杭州“二繞”智慧公路是交通運輸部首批智慧公路試點項目,。工程建成后,汽車駕駛員和乘客可以通過手機應用,、車載導航儀等設備,,以及路上的情報板、誘導燈光帶等高速公路設施,,實時獲取更加精準的擁堵,、施工、事故等高速路況,,以及沿途氣象變化,、服務區(qū)停車等信息服務,從而獲得“私人定制版”的行車路徑規(guī)劃,、安全駕駛誘導等信息服務,。
此外,對于行車人員來說,,體感最強的是還是路面,。西復線項目是全省第一個將瀝青面層厚度提升至20厘米的項目,從設計上提高路面耐久度,,延長了路面的使用壽命,;同時,路面平整度比國家標準要求高0.5米/公里,,從而增強了司乘人員行車舒適度,。
據(jù)悉,杭州繞城西復線項目起于練杭高速新市樞紐,,經(jīng)湖州德清,、杭州市余杭區(qū)、臨安市,、富陽區(qū),、蕭山區(qū)至紹興市諸暨市,終于杭金衢高速直埠樞紐南側(cè),。項目全長149公里,,其中西復線杭紹段98公里,,批復概算約258億元人民幣,項目設計為雙向六車道,,設計時速為100公里/小時,。
未來項目建成后,將極大改善杭州西部地區(qū)區(qū)域條件,,擴大杭州城市發(fā)展空間,,優(yōu)化杭州西部地區(qū)投資環(huán)境,對杭州西部地區(qū)發(fā)展將起到極大的助推作用,。該條高速今后將承擔杭州地區(qū)過境車流的重任,,這對于優(yōu)化長三角路網(wǎng)結(jié)構(gòu),推進長三角區(qū)域經(jīng)濟一體化來講,,可以說又誕生了一條“黃金通道”,。
來源:杭州網(wǎng)
千島湖新聞網(wǎng) 責任編輯:徐滿萍
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