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浙江在線12月11日訊 處于開車這種特定的情境中,，當切斷的聯(lián)系就毫不猶豫地切斷，當舍棄的娛樂就立刻舍棄,，當離開的社交場域就馬上離開,。

杭州交警現(xiàn)場執(zhí)法，3個小時查處10多起司機開車使用手機,。據(jù)悉,，多的時候能有三四十起。執(zhí)法結(jié)果與多數(shù)人平日的印象一致：開車打電話,、回微信,、看視頻,。如果注意觀察，你會發(fā)現(xiàn)駕駛室里總有那么一群手機成癮者,，不管速度是多少,，都在使用手機。

有段子云：世界上最遙遠的距離是我就站在你面前,，你卻在玩手機,。世界上極冷漠且極危險的事情恐怕是方向盤就在你手里，你卻只想摸手機,。無手機,、不生活，手機成癮成為越來越多人生活的寫照,。有數(shù)據(jù)顯示,，普通人平均每天會看手機150次。去掉每天睡眠的時間,，我們在醒著的時間,，平均每6.5分鐘會看一次手機，嚴重的“手機癮”甚至與藥物依賴,、賭博成癮的病癥有很多相似之處,。而一旦手機成癮者當了司機，不學(xué)會自控,，那就是害人又害己了。

為了消除這一馬路“毒瘤”,，將“低頭族”的注意力從手機轉(zhuǎn)移到駕駛上,，很多人力物力投入了進來。比如有汽車科技公司,，斥資開發(fā)研究汽車內(nèi)信號屏蔽裝置,，以隔絕電場和電磁波。還有軟件可以通過手機的定位功能監(jiān)測用戶開車速度,，達到相應(yīng)速度后自動屏蔽信號,。交管部門也煞費苦心，不斷優(yōu)化交通監(jiān)控設(shè)備,，警示教育,、罰款、扣分輪流派上用場,，花費了大量警力,。盡管有用，但實在所費不菲,，消耗了太多社會資源,。

其實,，要想消除開車用手機的安全隱患，還是要剖析手機成癮者背后的心理誘因,。怕這幾十分鐘的行程,，錯過太多緊要電話、太多精彩分享,、太多重要安排,。于是汽車成了辦公室、娛樂室,，安全需求在價值序列中不自覺地越排越后,。

破除這種迷之邏輯其實很簡單，不妨動用一下逆向思維：那些在開車時從不用手機的人,，后來都怎么樣了,？難道都因為少用了一會手機，導(dǎo)致工作耽誤了,、人緣變差了,、感情告吹了？顯然并沒有,。所以說,，處于開車這種特定的情境中，當切斷的聯(lián)系就毫不猶豫地切斷,，當舍棄的娛樂就立刻舍棄,，當離開的社交場域就馬上離開。不要迷信24小時“在線”,，偶爾“失聯(lián)”一下吧,。一個有原則的人，才更有魅力,。

　　來源：浙江在線－浙江日報

千島湖新聞網(wǎng)　責任編輯：徐滿萍