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青山港大橋（記者 董旭明 楊朝波 拍友 張文明 朱健剛 攝）
浙江在線杭州1月16日訊（記者 孫燕 吳崇遠(yuǎn)）今天,，浙江沿海大通道通車,。這條有著高顏值的海景高速是否經(jīng)過你的家鄉(xiāng),？想嘗鮮的司機(jī)，下午2點(diǎn)整就可以正式上高速,。
不過,，錢報(bào)記者昨天（1月15日）提前走了走象山至樂清段。
浙江沿海大通道的走向與甬臺溫高速基本一致,，一條靠西側(cè)的陸地,，一條則靠著海邊。它全長376公里,，投資千億元,，起于寧波繞城高速公路，途經(jīng)象山,、寧海等14個(gè)縣,、區(qū)，終于溫州蒼南浙閩交界處,，與福建省福鼎市的高速公路網(wǎng)相接,。
目前，剩下溫州境內(nèi)的靈昆至閣巷段,、瑞安至蒼南段,，這些項(xiàng)目均計(jì)劃今年年底建成，甌江北口大橋項(xiàng)目計(jì)劃2021年建成,。
橋隧比例近70%,，橋面行駛感受不到橫風(fēng)
昨天，錢報(bào)記者驅(qū)車來到即將通車路段體驗(yàn)了一把,。
我們首先來到三門灣大橋及接線工程,，開上這一路段，路面平整,，視野開闊,，這一段為雙向六車道，標(biāo)示標(biāo)牌已經(jīng)懸掛好,。開了沒多久,，就進(jìn)入了一條長長的隧道，“我們沿海高速公路橋梁隧道比例近70%,，這在長達(dá)200多公里的項(xiàng)目中非常罕見,。”這一項(xiàng)目的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,。果不其然,，隨后的行進(jìn)中，經(jīng)常會在隧道中穿梭,。
雖然叫沿海高速,，但是并非整條高速的每一處都能看到無邊海景。中午到達(dá)三門灣大橋及接線工程的青山港大橋,。這里是臺州與寧波的交界處,，邊上就是海灣。
橋面上風(fēng)很大,，但是錢報(bào)記者乘坐的中巴車行駛在橋上時(shí),，司機(jī)師傅表示，完全感受不到風(fēng)的阻力,。這要?dú)w功于兩邊一塊塊透明的橫條板,。它們叫風(fēng)障，用來降低風(fēng)速,，削弱行車區(qū)域內(nèi)的橫風(fēng)風(fēng)速,。
除了這樣的風(fēng)障，三門灣大橋及接線工程的橋兩邊還能看見一些隔音屏,，“沿線有居民,，這也是為了還他們一個(gè)安靜的環(huán)境?！边@一項(xiàng)目的相關(guān)負(fù)責(zé)人說,。
下午2點(diǎn)40分，錢報(bào)記者抵達(dá)沿海高速臺州灣大橋,。這座大橋全長8.167公里,，跨海域4.038公里。大橋上有兩座主塔,，高聳在橋面,，遠(yuǎn)觀甚是雄偉，這里的樁基深158米,，為目前的“中華第一樁”,，水面以上為170米。
臺州灣大橋及接線工程項(xiàng)目的相關(guān)負(fù)責(zé)人說,，這一工程建設(shè)條件復(fù)雜,，土質(zhì)比較軟。據(jù)了解,，這一項(xiàng)目是我省軟基條件最差的區(qū)域,，最深超40米，路線穿越軟基區(qū)域長度超過80%,。
這是首條按5G標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留的智慧高速
臺州沿海高速還將是一條聰明的高速,，它是首條按5G標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留的智慧高速公路。隨著5G技術(shù)發(fā)展,，將率先成為實(shí)現(xiàn)高速度,、大容量,、多媒體的信息化智能化高速公路。
那么,，為什么要建一條與甬臺溫走向基本一致的高速,？
隨著甬臺溫高速公路沿線社會經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和浙江省高速公路網(wǎng)絡(luò)的逐步形成，甬臺溫高速公路交通量的增長明顯“提速”,，局部高峰時(shí)段交通量已經(jīng)接近通行能力上限,。隨著樂清灣大橋去年9月建成通車，甬臺溫高速公路車流量進(jìn)一步增大,。浙江沿海高速的建成,，對緩解甬臺溫高速公路的交通壓力，改善行車條件,，適應(yīng)交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展作用十分顯著,，終結(jié)了玉環(huán)縣不通高速的歷史。說白了,，它能分流甬臺溫高速上的車流,，緩解甬臺溫?fù)矶隆?/p>
這次通車的象山至樂清段總投資達(dá)543億元，總里程225公里,，創(chuàng)造了浙江省同時(shí)段一次性通車?yán)锍痰淖铋L紀(jì)錄,，特別是三座跨海大橋的建成，成為貫通我省五大海灣,、連接沿海各市的重要通道,，對于提升溫臺產(chǎn)業(yè)帶經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)寧波,、溫州大都市區(qū)建設(shè)具有重要意義,。
【行車小貼士，請看過來】
寧波段
這一路橋隧相連,，留意橫風(fēng)
全線在茅洋,、新橋、長街,、力洋,、蛇蟠島5處設(shè)置互通式立交，28座橋梁,、7座隧道,，其中全長3882.5米的大獅子山隧道為特長隧道，位于戴港和茅洋之間,，橋隧比75.6%,。
設(shè)計(jì)速度100Km/h（除隧道路段外），其中起點(diǎn)至明港互通立交段約43.8公里采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn),，明港互通立交至終點(diǎn)段約10.7公里采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn),。
從象山戴港到三門縣蛇蟠島,，全路段共有25座橋梁，1公里以上的有12座,。由于新開通路段基本都在沿海境內(nèi),，遇到惡劣天氣也是無法避免的，大橋橋面也會經(jīng)常出現(xiàn)大霧結(jié)冰橫風(fēng),，這些都會影響高速公路行車安全。
臺州段
大貨大客,，禁入第一車道
臺州沿海高速經(jīng)三門,、臨海、椒江,、路橋,、溫嶺、玉環(huán),，全長147公里,，沿線共設(shè)3對服務(wù)區(qū)，16個(gè)收費(fèi)站,，1對停車區(qū),；沿途有1座連續(xù)高架、5座特大橋,，13座隧道,。全線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,。
沿海高速是臺州首條單向三車道的高速公路,，實(shí)施按車型、速度劃分車道行駛：從左至右分別設(shè)第一車道,、第二車道和第三車道,。其中，第一車道為小客車行駛車道,，第二,、三車道為大小型車道。也就是說,，大型貨車和大型客車都不能駛?cè)氲谝卉嚨?，否則將按照違反禁令標(biāo)志被處以罰款100元、記3分的處罰,。
溫州段
黃華收費(fèi)站,，目前只通行小型車
甬臺溫高速復(fù)線新開通路段在樂清樞紐至黃華互通之間的7.17公里，雙向設(shè)有樂清停車區(qū),，但目前停車區(qū)內(nèi)加油站正在建設(shè)中,，暫時(shí)不能提供加油服務(wù),。
新開通路段只到黃華收費(fèi)站，往機(jī)場方向,、溫州市區(qū)方向的高速未開通,，且黃華出口地方道路配套設(shè)施未完成，收費(fèi)站只能通行小型車輛,。
浙江在線杭州1月16日訊（記者 汪子芳 陳棟）離開家鄉(xiāng)去異地逐夢,，心里牽掛的還是那一方水土，奔波于溫臺兩地的他們,，依然有著各自的愛與鄉(xiāng)愁,。他們說，早早期盼著樂清灣沿海高速的開通,，那樣,，回家的路也會更近一些。
回家的路更近了,，貨物流更通暢
——服裝企業(yè)主 70后 陳興華 來自柳市
70后陳興華來自樂清市柳市鎮(zhèn),。20年前，他就開始在臺州小商品市場闖蕩,，頻繁奔波于溫臺兩地,，見證了這些年的交通巨變：從翻山越嶺的公路到甬臺溫高速再到如今的浙江沿海大通道。
骨子里流著溫州人敢打敢拼的血液,，陳興華從小商品開始做起,，慢慢創(chuàng)立了自己的服裝加工廠，四年前,，他把制作家居服的工廠從溫州樂清市遷到了臺州市椒江區(qū),。
“工廠搬到臺州，也在當(dāng)?shù)刭I了房,，但是溫州老家,，一個(gè)月至少也要回兩三次?！标惻d華說,，妻子在樂清經(jīng)營著二十幾年歷史的服裝店，女兒也在樂清工作,，而他,，就成了那個(gè)往返溫臺兩地最為奔波的人。
“家鄉(xiāng)在那里,，從小的玩伴和圈子也在那里,。”溫州人講究人情世故，除了回家看望妻女,，親友結(jié)婚或者聚會,，陳興華也常常要趕回去。
以前從椒江的工廠開車回柳市,，至少需要一個(gè)半小時(shí),，高速上至少也要一個(gè)小時(shí)，如果碰上節(jié)假日或者高峰期堵車,，不知道會耽擱多久,。
和他期盼沿海高速開通的，還有臺州市溫州商會的數(shù)百名會員,?！斑@幾天大家還在商會群里討論，以后回家的車程就近了許多,。”
不止回家的路近了,，以后去寧波,、上海也會方便很多。陳興華說,，自己常常開車出差或者帶家人旅游,，以前走甬臺溫高速去上海，要繞路周轉(zhuǎn)好幾個(gè)高速,，浙江沿海大通道已開通,，以后就可以直接沿沿海高速北上，快捷了不少,。
“沿海高速建成后,，原先甬臺溫的車流可以分流到這里，車道寬視野好,，再加上環(huán)境也不錯(cuò),，所以很期待?！标惻d華暢想著,。
以后沿海高速通暢起來，除了方便回家的游子,、往來于樂清和寧波港口之間的貨運(yùn),，外地的游客也可以一路駕車南下，來溫州的雁蕩山,、洞頭旅游,，體驗(yàn)浙南風(fēng)光。
岳母家的海鮮，父母自己種的蜜橘和蔬菜,，更加新鮮
——設(shè)計(jì)公司負(fù)責(zé)人 39歲 李忠海 來自黃巖
39歲的李忠海來自臺州市黃巖區(qū),，1999年上大學(xué)的時(shí)候認(rèn)識了來自溫州的女友，女友成了后來的妻子,，11年前,，他和妻子一起來到溫州創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立了一家設(shè)計(jì)公司,。
“父母親還在臺州,，我們至少半個(gè)月回去一次，多的時(shí)候一個(gè)月回去三四次,?！崩钪液Ｕf，這些年來回一直走的是甬臺溫高速,?？赐旮改富貋恚?yán)锎蠖嘌b滿了東西,，黃巖蜜橘或者父母種的蔬菜,，每一次都是滿載而歸。
開車從溫州的家到臺州老家,，最快要一個(gè)半小時(shí),，有時(shí)候甬臺溫高速限流封道，走國道的話就要更久的時(shí)間,。李忠海說,，甬臺溫高速自己走了太多遍，車流量大,，貨車也很多,，等到沿海高速的最后一段開通，一定要帶著家人走一走沿海高速,。
而從岳母家回來,，后備廂里總是裝滿江蟹或者涂魚……現(xiàn)在這些家鄉(xiāng)菜和海貨吃起來更新鮮啦。
“地處沿海一帶,，唯一擔(dān)心的可能是臺風(fēng)季會對沿海高速有影響,，其他更多的是便捷和通暢?！崩钪液Ｕf,。
出外勤更省時(shí)，工作效率更高啦
——交警 林警官 40歲 來自臨海
臺州臨海交警大隊(duì)的林警官一樣對浙江沿海高速的開通充滿期待,。他有一項(xiàng)工作是負(fù)責(zé)重點(diǎn)車輛的年審,。
重點(diǎn)車輛包含大中型客車,、校車、?；愤\(yùn)輸車等等,。并不是每一輛重點(diǎn)車輛的所有人都會乖乖將車子按時(shí)送來年檢或者報(bào)廢，林警官要從資料庫里查出這些“漏網(wǎng)之魚”,，并將它們追回來,。
去年7月份，有一輛重點(diǎn)車沒有按時(shí)年審,，林警官聯(lián)系到了車主,。車主深陷財(cái)務(wù)糾紛，車子也沒心打理,，扔在象山縣一處很偏僻的山村里,。“把車子開回來真的是折騰了很久,，那時(shí)候那邊只有一條老路可走,，我開著車子一路開了3個(gè)多小時(shí)才開回臺州?！绷志俦硎?，現(xiàn)在沿海高速開通后，從那邊把車開回來,，只需要1小時(shí)左右就能搞定,。
林警官表示,，對于他這份要時(shí)不時(shí)從周邊將車開回來的工作而言,，沿海高速的開通將給他和同事帶來極大的便利，平均每次都能節(jié)約一兩個(gè)小時(shí),。
【專家說法】甬臺溫市民出行有更多選擇
——浙江省公安廳高速交警總隊(duì)臺州支隊(duì)副支隊(duì)長 沈汝寬
沿海高速的建成,，受惠者眾多?；蛟S從普通百姓的視角,，從他們的切身感受出發(fā)，我們更能感受這種喜悅感和獲得感,。同時(shí),，專業(yè)人士的意見，能讓我們更好地讀懂它對于浙江的意義,。
對于這條高速公路的建成通車,，浙江省公安廳高速交警總隊(duì)臺州支隊(duì)副支隊(duì)長沈汝寬很是感慨。
長期以來,，現(xiàn)有的G15沈海高速臺州段都是超飽和運(yùn)行,，每天通過的車流量極大，尤其像國慶、五一等免費(fèi)通行的節(jié)假日,，從G15沈海高速臨海北到吳岙這一段的擁堵狀況已經(jīng)成為一個(gè)常態(tài),。“這一情況將在浙江沿海高速開通后大大改善,，不僅促進(jìn)臺州與寧波,、溫州地區(qū)的交通聯(lián)系，對于老百姓出行的線路,，也是多了一個(gè)選擇,。”
沈汝寬表示,，沿海高速通車后,，臺州市民北上寧波、南下溫州更加便利,。完善了臺州地區(qū)出行路網(wǎng),，尤其方便了椒江、溫嶺,、玉環(huán),、路橋等地人們的出行，結(jié)束了路橋沒有高速的歷史,，與此同時(shí)實(shí)現(xiàn)了與臺金高速的互聯(lián)互通,，溝通了三座跨海大橋，有效緩解G15沈海高速的大流量超飽和狀態(tài),。
沿海高速公路作為浙江沿海大動脈,，對沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要的引領(lǐng)作用?！白鳛檠睾８咚僦匾M成部分,，去年通車的樂清灣大橋及接線工程建成通車讓玉環(huán)徹底告別‘三無交通’歷史，讓臺州正式步入‘縣縣通高速’的行列,，還能與三門灣大橋,、臺州灣大橋一起，組成沿海高速甬臺溫復(fù)線,，提高港口集疏運(yùn)能力,，促進(jìn)地方物流業(yè)和帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！保ㄓ浾?吳崇遠(yuǎn) 通訊員 符建）
來源： 浙江在線－錢江晚報(bào)
千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：徐滿萍
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