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辦公室   吳本飛

【內(nèi)容摘要】 目前,很大一部分交通事故的發(fā)生并不是由于道路等等客觀因素引起,而是人為的主觀職業(yè)道德素養(yǎng)的缺失所造成,。駕駛員是一種特殊的職業(yè),當(dāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛已經(jīng)成為一種每個(gè)人必備的基本生存技能的時(shí)候,使得駕駛員的素養(yǎng)變得參差不齊。也就是說(shuō),非專業(yè)的駕駛員的數(shù)量增長(zhǎng)帶來(lái)的是更多的不遵守交通規(guī)則,漠視交通法規(guī)的現(xiàn)象,。
 【關(guān)鍵詞】 提高職業(yè)道德,；素養(yǎng)

    所謂的職業(yè)道德素養(yǎng)，是指擔(dān)負(fù)不同社會(huì)責(zé)任和服務(wù)的人員應(yīng)當(dāng)遵守的道德準(zhǔn)則,，它通過(guò)人們的信念,，習(xí)慣和社會(huì)?論而起作用，成為人們?cè)u(píng)判是非,，好壞的標(biāo)準(zhǔn)和尺度,，從而促進(jìn)人們不斷增強(qiáng)職業(yè)道德信念，不斷提高服務(wù)水平,。

一,、提高駕駛職業(yè)道德素養(yǎng)首先要樹(shù)立“三個(gè)意識(shí)”：

    第一是要樹(shù)立服務(wù)意識(shí),。作為一名新聞單位的專職司機(jī),，首先要認(rèn)真做好本職工作,駕駛員本身就是一個(gè)服務(wù)行業(yè)，在工作中要做到“三心”,，熱心,、耐心、細(xì)心,。

    第二是要有安全意識(shí),。安全是第一位的,作為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō),安全行車(chē)是頭等大事,它關(guān)系到社會(huì)的安定,也關(guān)系到他人和自己家庭的幸福。要做到行車(chē)安全,就必須牢固樹(shù)立安全意識(shí),保養(yǎng)好自己駕駛的車(chē)輛,不開(kāi)故障車(chē),行車(chē)中要謹(jǐn)慎駕駛,時(shí)時(shí)刻刻注意安全,不辜負(fù)社會(huì)和家庭對(duì)你的期望,。
第三要有守法意識(shí),。遵守交通管理法規(guī)和各種規(guī)章,是維護(hù)駕駛員職業(yè)活動(dòng)下常開(kāi)展的重要保證。駕駛員要學(xué)法,、懂法,、守法,用道路交通管理法規(guī)來(lái)約束自己的行為,自覺(jué)遵守道路交通管理法規(guī),自覺(jué)接受交通管理部門(mén)的依法管理，這是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車(chē)的重要保證,。

二,、職業(yè)素養(yǎng)的三大核心：

    “職業(yè)信念”是職業(yè)素養(yǎng)的核心。那么良好的職業(yè)素養(yǎng)包涵了那些職業(yè)信念呢,？應(yīng)該包涵了良好的職業(yè)道德,，正面積極的職業(yè)心態(tài)和正確的職業(yè)價(jià)值觀意識(shí),，是一個(gè)成功職業(yè)人必須具備的核心素養(yǎng)。良好的職業(yè)信念應(yīng)該是由愛(ài)崗,、敬業(yè),、忠誠(chéng)、奉獻(xiàn),、正面,、樂(lè)觀、用心,、開(kāi)放,、合作及始終如一等這些關(guān)鍵詞組成。

    “職業(yè)知識(shí)技能”是做好一個(gè)職業(yè)應(yīng)該具備的專業(yè)知識(shí)和能力,。俗話說(shuō)“三百六十行,，行行出狀元”沒(méi)有過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)，沒(méi)有精湛的職業(yè)技能,，就無(wú)法把一件事情做好,，要想把一件事情做好就必須堅(jiān)持不斷的提高自身知識(shí)技能。

    “職業(yè)行為習(xí)慣”,，職業(yè)素養(yǎng)就是在職場(chǎng)上通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間地學(xué)習(xí)-改變-形成而最后變成習(xí)慣素質(zhì).技能可以提升,。良好的技能發(fā)揮作用就需要不斷的練習(xí)、練習(xí),、再練習(xí),，直到成為習(xí)慣。

三,、違反機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范的主要表現(xiàn)：

    肇事逃逸,。交通事故誰(shuí)都不希望發(fā)生,駕駛員發(fā)生交通事故一般是一種過(guò)失行為.發(fā)生交通事故后,駕駛員必須立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)象,搶救傷者和財(cái)產(chǎn),迅速報(bào)告**機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通**,聽(tīng)候處理.這是駕駛員法定的義務(wù).但是極少數(shù)駕駛員在發(fā)生交通事故,特別是在夜間或人煙稀少的地方撞傷,撞死人時(shí),不是立即停車(chē)積極搶救傷者,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)案,而是置傷亡者于不顧,抱僥幸心理,駕車(chē)或棄車(chē)逃跑,甚至將傷者帶離事故現(xiàn)場(chǎng)隱藏和拋棄,致使受傷者傷勢(shì)加重,以至延誤搶救最佳時(shí)機(jī)而死亡.這種行為是一種極不道德的行為,后果嚴(yán)重的是一種犯罪行為,將會(huì)受到法律的嚴(yán)懲。

    開(kāi)故障車(chē),。有些駕駛員缺乏安全責(zé)任感,平時(shí)忽視對(duì)車(chē)輛的例行保養(yǎng),不能保持車(chē)況良好,在明知方向,制動(dòng)等安全裝置存在嚴(yán)重故障的情況下,也不及時(shí)修理.開(kāi)著這樣的病車(chē)上路,對(duì)自己,也對(duì)其他車(chē)輛或行人的安全造成了嚴(yán)重的威脅,甚至?xí)劤绍?chē)毀人亡的慘禍,。

    酒后駕車(chē)。酒后開(kāi)車(chē)對(duì)安全行車(chē)危害極大,酒后不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛,這是每個(gè)駕駛員都知道的.可是有些駕駛員就是喜歡明知故犯.有的駕駛員酒后顯得十分興奮,開(kāi)快車(chē),開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē),橫沖直撞;有的駕駛員酒后極易發(fā)怒,一不順心就產(chǎn)生報(bào)復(fù)心理,你不讓,我也不讓,甚至故意擠逼其他車(chē)輛和行人;有的駕駛員酒后迷迷糊糊,反應(yīng)能力下降,操縱車(chē)頻失識(shí)險(xiǎn)象環(huán)生.如此種種原因,難免事故會(huì)發(fā)生,。

    疲勞駕車(chē),。引起疲勞駕車(chē)的情況是多種的.有的駕駛員為了多賺錢(qián),不分晝夜,連續(xù)駕車(chē),長(zhǎng)時(shí)間得不到休息;有的駕駛員玩興重,搓麻將,打撲克,進(jìn)舞廳,唱卡拉OK,不到天亮不罷休;有的駕駛員因單位或者家庭矛盾,得不到好好休息,睡眠不足,精神恍惚等等.在這種情況下駕車(chē),精神不振,頭腦發(fā)昏,甚至邊開(kāi)車(chē)邊打瞌睡,危及他人和自身的安全。

    嚴(yán)重超載,。機(jī)動(dòng)車(chē)裝載不準(zhǔn)超過(guò)行駛證上核定的載重量.但有些駕駛員或者車(chē)主受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,一切向錢(qián)看,車(chē)輛嚴(yán)重超載,有的客運(yùn)大客車(chē)裝載100多人,有的貨車(chē)超重1倍甚至2倍.這種嚴(yán)重超載的車(chē)輛不但影響車(chē)輛的使用壽命,還會(huì)損壞道路路面,降低制動(dòng)效能,威脅安全,一旦發(fā)生事故就會(huì)造成群死群傷的特大事故,對(duì)社會(huì)的危害十分明顯,。

    長(zhǎng)時(shí)間占用超車(chē)道。在高等級(jí)公路和高速公路上,為了確保超車(chē)安全,都設(shè)有專門(mén)的超車(chē)道,供機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)使用,超車(chē)完成后應(yīng)立即駛回行車(chē)道.但有些駕駛員只顧自己方便,長(zhǎng)時(shí)間在超車(chē)道上行駛,使后面來(lái)的車(chē)無(wú)所適從,影響其他車(chē)輛的正常行駛,。

    夜間行車(chē)交會(huì)不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,。夜間行車(chē),在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上,須在距對(duì)面來(lái)車(chē)150米以外互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈,使交會(huì)雙方都能看清前方道路情況,安全交會(huì).而有相當(dāng)數(shù)量的駕駛員夜間會(huì)車(chē)不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,比誰(shuí)的燈亮.這種行為看起來(lái)事很小,但危害極大;由于看不清前方道路情況,難以判斷交會(huì)雙方車(chē)輛所處的位置,容易引起交會(huì)撞車(chē)或碰撞路邊的非機(jī)動(dòng)車(chē),行人。

    違章超車(chē),交會(huì)。駕駛員在行車(chē)過(guò)程中超車(chē),交會(huì)是經(jīng)常性的事,要確保超車(chē),交會(huì)的安全,一定要嚴(yán)懲遵守交通法規(guī)對(duì)超車(chē),交會(huì)的規(guī)定.但是有的駕駛員在超車(chē)時(shí),前方不讓強(qiáng)行超,彎道上冒險(xiǎn)超.交會(huì)時(shí)該讓不讓,該慢的不慢,該靠邊的不靠邊.這些行為不但影響自己的安全,也嚴(yán)重威脅著其他車(chē)輛的安全.由于違章駕車(chē),交會(huì)引發(fā)了許許多多的交通事故,后果都十分嚴(yán)重,。

    不講社會(huì)公德,。有的駕駛員自身素質(zhì)差,又缺少公德意識(shí),認(rèn)為開(kāi)車(chē)只要不違反交通法規(guī)就可以了,因此,在行車(chē)中往往會(huì)發(fā)生各種不道德行為.有的駕駛員遇到交通事故,路人或傷員救救時(shí)不理不睬,揚(yáng)長(zhǎng)而去;有的駕駛員遇到違法亂紀(jì)行為置之不理,不敢制止;有的駕駛員在居民區(qū)內(nèi)肆意鳴喇叭,影響居民休息;有的駕駛員雨天開(kāi)行車(chē)過(guò)漫水路面不減速,濺濕行人和騎車(chē)人;有的駕駛員故意捉弄,驚嚇行人或騎車(chē)人并以此取樂(lè);還有的朝車(chē)窗外吐痰,拋雜物等等。

四,、提高職業(yè)道德素養(yǎng)的措施

    1,、采取多種形式，不斷加強(qiáng)職業(yè)道德教育,。無(wú)論是駕駛單位,、群眾性駕駛組織，都要注重加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的職業(yè)道德教育,，采取多形式,、多渠道以及生動(dòng)的實(shí)例來(lái)引導(dǎo)他們，以提高駕駛員的素質(zhì)和職業(yè)道德修養(yǎng),。各級(jí)交通管理部門(mén),、公安交通管理部門(mén)以及駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，要充分利用換證,、駕駛員年審,、違章辦理、培訓(xùn)等有利時(shí)機(jī),，有針對(duì)性地對(duì)駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德教育,。

    2、公安交通管理部門(mén)要進(jìn)一步強(qiáng)化管理,，嚴(yán)格執(zhí)法,，加大處罰力度。為了有效遏制交通違章,，公安交通管理部門(mén)要使用先進(jìn)手段對(duì)道路進(jìn)行監(jiān)控,。同時(shí)要加強(qiáng)路面管理,，對(duì)少數(shù)不遵守交通法規(guī)的駕駛?cè)藛T,，在提倡教育為主的基礎(chǔ)上，還要進(jìn)行處罰,，讓違章者在接受教育處罰中吸取教訓(xùn),，使其改變?nèi)我膺`章的不良行為，逐步形成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,。

    3,、公安交通管理部門(mén)積極組織開(kāi)展“暢通工程”、“平安大道”創(chuàng)建活動(dòng),，促進(jìn)駕駛員職業(yè)素質(zhì)的提升,。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員是道路交通的主要參與者，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，確保人們行車(chē),、走路安全暢通,，通過(guò)“暢通工程”、“平安大道”的創(chuàng)建活動(dòng),，減少交通違章行為,，基本杜絕闖紅燈、酒后駕車(chē),、爭(zhēng)道搶道等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為發(fā)生,。

    4、加強(qiáng)自身修養(yǎng),，從我做起,。如何提高職業(yè)道德修養(yǎng)，除了交通管理部門(mén),、公安交警部門(mén),、駕駛團(tuán)體組織給予重視，加強(qiáng)形式多樣,、豐富多彩,、寓教于樂(lè)的職業(yè)道德教育外，更應(yīng)倡導(dǎo)人人從自我做起,，以自己的實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)他人,。如果大家都能意識(shí)到道德修養(yǎng)的重要性，那么對(duì)社會(huì)也會(huì)帶來(lái)更加和諧的因素,。

    總之,駕駛員是一個(gè)肩負(fù)著多數(shù)人生命的職業(yè),如果他們沒(méi)有責(zé)任感,、榮譽(yù)感就很容易引起不良后果的產(chǎn)生。因而作為駕駛員一定要具備職業(yè)道德素養(yǎng),。

【參考文獻(xiàn)】
  1,、《運(yùn)輸經(jīng)理世界》，2012年11月第32期
  2,、潘濤：《駕駛員交通素質(zhì)障礙方案》