辦公室 徐毅成
駕駛員隊伍在機關(guān)事業(yè)單位隊伍建設(shè)和日常運行管理中扮演著不可或缺的角色,，在后勤保障、執(zhí)法執(zhí)勤中發(fā)揮了應(yīng)有的作用,。職業(yè)道德是指駕駛員在參加職能活動時,從思想到行為應(yīng)當遵循的道德規(guī)范和準則,。在改革開放和發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟條件下，隨著駕駛員隊伍建設(shè)的不斷深化,，駕駛員職業(yè)道德出現(xiàn)了各種紛繁復(fù)雜,、縱橫交錯的職業(yè)心理，相當一部分駕駛員職業(yè)道德意識淡薄,，已遠遠不能適應(yīng)新形勢下駕駛員的職業(yè)要求?，F(xiàn)就駕駛員隊伍中存在的問題、原因及對策分析如下：
一,、當前駕駛員隊伍中存在的問題 ：
1,、駕駛員隊伍建設(shè)單一。在駕駛員隊伍的崗位中,，重使用,、輕培養(yǎng)。駕駛員由各單位自行招聘后服務(wù)于各崗位工作,，招聘標準不一,，且上崗后沒有繼續(xù)教育和學(xué)習(xí)，駕駛技術(shù)和職業(yè)道德仍停留在原有的水平,。駕駛員隊伍建設(shè)中缺乏繼續(xù)教育體制,，缺乏再學(xué)習(xí)的平臺，致使造成駕駛員隊伍整體技術(shù)水平偏低,，得不到應(yīng)有的提高,。
2,、紀律作風(fēng)松散現(xiàn)象突出。駕駛員作為機關(guān)事業(yè)單位隊伍建設(shè)中一個特殊的群體,，既是領(lǐng)導(dǎo)身邊的“紅人”,，又是后勤有效保障的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這就給個別約束力不強的駕駛員創(chuàng)造了作風(fēng)松散滋生的土壤,，管理和教育不能準確及時落實到位,，致使個別駕駛員放松了對自身的管理和教育。
3,、公車私用現(xiàn)象時有發(fā)生。由于個別公車駕駛員文化素質(zhì)低,、道德水平差的客觀事實,，個別駕駛員不能正確認識自己，虛榮心作崇,、貪圖小便宜,，甚至把自己的地位與領(lǐng)導(dǎo)干部“平起平做”，說話,、辦事不注意形象,，嚴重損害了各級領(lǐng)導(dǎo)干部的形象。
4,、隊伍不夠穩(wěn)定流失過快,。在駕駛員隊伍建設(shè)中的主力軍是退伍的軍人，雖然經(jīng)歷了部隊中的嚴明紀律,，但是當面對較低的工資待遇,、隨叫隨到的工作性質(zhì)等問題時，難免與當初的預(yù)期有落差,，造成心理失衡,，故人員流動、人才流失也較快,。
二,、當前駕駛員隊伍問題出現(xiàn)的原因：
一是思想認識存在不足。部分駕駛員認為目前有良好的交通環(huán)境,、完善的行車安全控制辦法和管理措施約束自己,，只要搞好行車安全就行了，講職業(yè)道德過時了,，沒必要花費大精力去搞,，于是忽視甚至放棄了職業(yè)道德建設(shè)，或者把職業(yè)道德當作口號嘴上喊喊,，應(yīng)付了事,，安全行車意識,、交通法規(guī)意識淡漠，是非,、善惡,、美丑界限混淆，缺乏誠信意識,，道德失范,，服務(wù)質(zhì)量差，職業(yè)道德標準混亂不清,。
二是價值觀念取向務(wù)實,。在講競爭、求效益的市場經(jīng)濟條件下,，部分駕駛員的利益觀念發(fā)生了偏移,，奉獻意識淡化，由講奉獻比作為的價值觀念向講價錢比收入的價值觀念轉(zhuǎn)變,認為搞市場經(jīng)濟就是要多賺錢,，只要將經(jīng)濟效益搞上去了,，職業(yè)道德自然會好轉(zhuǎn)，市場經(jīng)濟靠講競爭講效益,，按職業(yè)道德辦事就會吃虧,。所以有些駕駛員過分強調(diào)和追求個人利益，受個人主觀想法軀動,，在行車過程中強超搶會,，以強欺弱，開疲勞車,、英雄車,、斗氣車現(xiàn)象普遍存在，嚴重影響了行車安全,。
三是主人翁地位下降,。面對社會格局發(fā)生的變化，有些駕駛員在職業(yè)面前不能保持清醒的頭腦,，經(jīng)受不住改革開放,、經(jīng)濟搞活形勢的考驗，認為自己整天在行車中奔忙,，工作流動分散,，單位難以直接管理，遇到各種情況都是自己獨立處理,，社會大環(huán)境不好,，靠自己一個人講職業(yè)道德解決不了問題，堅持職業(yè)道德就是束縛自己,，有意和自己過意不去,，職業(yè)道德差一點無所謂,，在行車過程中很少顧及全局利益，用手中的工具謀取私利,，不是通過誠實的勞動獲取正當?shù)睦?，而是靠狐假虎威發(fā)家致富，看到同行不正之風(fēng)和車上的壞人壞事不聞不問,。
四是愛崗敬業(yè)意識淡化,。一部分駕駛員受市場經(jīng)濟建設(shè)帶來的一些負面因素的影響，嫌工作壓力大,，生活沒規(guī)律,，所以對工作目標不高，認識不到自己工作的重要意義,，缺乏對工作高層次的追求,，存在著輕視自己的職業(yè)，不安心本職工作的思想,，將主要精力不是用在學(xué)習(xí)日益科學(xué)復(fù)雜的車輛構(gòu)造和提高操作技能上，而是花費大量精力滿足消遣娛樂方面的要求,，對待工作懶懶散散,，隨隨便便，為了個人私利,，不顧國家法規(guī),，在車輛駕駛中任意違章，麻痹大意,，有利可圖的事?lián)屩?，無利可圖的事不愿干。
三,、提高駕駛員職業(yè)道德修養(yǎng)的辦法：
上述出現(xiàn)和存在的幾個問題危害極大,，它不僅嚴重影響了行車安全，造成生命財產(chǎn)的巨大損失,，還會給社會帶來極大的負面印象,，損害各級領(lǐng)導(dǎo)干部的形象，給各級單位“抹黑”,。所以,，駕駛員應(yīng)該從以下幾個方面加強職業(yè)道德建設(shè)：
一是嚴格遵守交通法規(guī)和安全制度。道路交通法規(guī)和安全制度是駕駛員安全行車的基本保證和職業(yè)道德的具體要求,，對違章行為有強制性,、約束性和規(guī)范性。由于駕駛工作的特殊性,，作為一名駕駛員應(yīng)該比一般人員具有更強的法制觀念和嚴格的組織性,、紀律性,。所以每一位駕駛員要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度，熟記和掌握其內(nèi)容,，在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則,，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生,，做到白天和晚上一個樣,，有人檢查與無人檢查一個樣，交警在場與不在場一個樣,，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎(chǔ)上,。
二是嚴格保守職務(wù)秘密。駕駛員的職業(yè)道德除了自覺遵章守紀和安全行車外,，很重要的一個是能嚴格保守職務(wù)秘密,。駕駛員對經(jīng)濟信息、政治信息,、科技信息相當靈敏,，這是由駕駛員的工作特性決定的，而對于眼觀六路,、耳聽八方的駕駛員來說,，他的信息儲存量是非常之大的，大可以涉及到國家的機密,，中可了解到單位的經(jīng)濟,、科技、商業(yè),、人事和經(jīng)營管理方面的秘密,，小可探聽到個人隱私。因此,，作為一名駕駛員,，能否嚴格保守職務(wù)秘密，是衡量其駕駛職業(yè)道德一個重要的方面,，也是樹立其良好信譽的前提條件之一,。駕駛員如果不能保守各種秘密，那么領(lǐng)導(dǎo)就會對駕駛員產(chǎn)生某種程序上的不信任感,。因此,，保守職務(wù)秘密對駕駛員尤其顯得重要。如果不遵守自己的職業(yè)道德,，把不該公開的職務(wù)秘密,，傳播到社會或有關(guān)人員，就會給國家,、單位,、貨主和個人帶來巨大的經(jīng)濟損失和痛苦,，自己也落得招人唾罵的下場。
三是必須樹立高度的安全責(zé)任感,。安全行車是駕駛員最基本,、最重要的職業(yè)要求。在行車中,，乘客,、貨物的安全都系在駕駛員的身上，駕駛員任何一個失職行為,，都有可能引發(fā)事故,，造成人身和財物的損失。能否做到安全行車不僅關(guān)系到國家和人民的生命財產(chǎn)的安全,，而且影響到駕駛員的經(jīng)濟效益,、服務(wù)質(zhì)量、工作效率,、社會信譽,，還涉及到家庭幸福、社會穩(wěn)定,。因而駕駛員必須樹立高度的社會責(zé)任心,，增強事故防范意識，牢固樹立“安全第一”的思想,，把“安全第一、謹慎操作”的道德要求落實到具體行動中,，凡不利于安全行車的行為,、觀念要堅決清除，無情抵制,，要時刻把人民群眾的安危放在心上,，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發(fā)生,。
四是努力掌握和提高安全駕駛操作技能,。駕駛員沒有過硬的駕駛技術(shù)，就難以勝任車輛駕駛工作,，具備過硬的駕駛操作技能和提高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個駕駛員實現(xiàn)安全行車的基礎(chǔ),，如果沒有這個基礎(chǔ)，遇到意外情況,，就會心發(fā)慌,、手發(fā)抖、腿發(fā)軟,，措施失當,，安全行車就會成為一句空話,。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理,，熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法,，要熟悉交通情況，掌握天氣,、道路,、人、車及環(huán)境特性,，時刻牢記黨和人民囑托,，用職業(yè)道德來督促自己，以對人民群眾生命安全高度負責(zé)的態(tài)度,，勤學(xué)苦練,，不斷提高安全操作駕駛技能。處處以吳斌同志為榜樣,，認認真真地做好自己的本職工作,。
五是培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣。良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣是駕駛員在長期的實踐經(jīng)驗總結(jié),，所以駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程,，不隨心所欲，自我發(fā)揮,，堅持文明駕駛,，禮貌行車，做到路好人稀不能飛,，車多路孬不能急,，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先,，謹慎駕車,，不開英雄車，不開賭氣車,，不開斗氣車,，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事,。
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