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(徐毅成)

　　摘要：夜間駕駛，由于燈光照射范圍,、亮度和能見度有限,，且有時(shí)燈光不停地晃動(dòng)，使駕駛員的視線受到限制,，正確觀察判斷情況受到很大影響。針對這種情況，如果能正確地運(yùn)用夜間安全駕駛方法,，就能有效地防止和減少交通事故的發(fā)生，保證夜間行車安全,，保證夜間行車安全?，F(xiàn)將有交關(guān)夜間行車安全措施闡述如下：

關(guān)鍵詞：夜間行車　駕駛　安全

一、夜間駕駛的基本要求

　?。?、出車前，駕駛應(yīng)該注意休息,，保證駕駛車時(shí)精力充沛,。

　　2、對行駛路線,、道路情況,，沿途行車中可能遇到的困難，做好充分的心理準(zhǔn)備和物資準(zhǔn)備（如手電筒等）,；

　?。场囕v的技術(shù)狀況做好全面的檢查和維護(hù),，檢查照明設(shè)備是否齊全,、有效,，尤其是前照燈照度是否符合技術(shù)要求，不可能勉強(qiáng)行駛,；

　?。础⒖刂栖囁?，夜間的行車速度,，應(yīng)比白天適當(dāng)降低；

　?。?、防止打瞌睡，夜間行車容易疲勞,，如有瞌睡感覺,，應(yīng)立即停車休息；

　?。?、遇險(xiǎn)要地段或道路狀況不易辨清時(shí)，應(yīng)停車查看,，弄清道路情況后再行通過,；

　　７,、夜間停車,，不能太靠近路肩，防止下陷,，在高山峻嶺地段最好不要停車,，以免發(fā)生意外，在高等級公路處停車時(shí)應(yīng)在車身后150米以外設(shè)置警告標(biāo)志,，開示寬燈,、尾燈或危險(xiǎn)信號燈。

　　二,、正確掌握道路的識別是夜間安全駕駛的前提

　　夜間行車,，特別是在不熟悉的路線上行駛對道路的識別應(yīng)掌握以下判斷方法：

　　１,、以路面的顏色識別道路

　　道路的顏色主要由路面材料來決定,，同時(shí)受氣候、季節(jié)影響而變化,。例如一般碎石路面：在無月夜,，路面為深灰色，路外為黑色,，積水處為白色,；雨后,，路面為灰黑色，坑洼,、泥濘處為黑色，有積水地方為白色,；雪后,，車轍呈灰白色，通過車輛較多后為灰黑色,。

　?。病⒆⒁獾缆方煌?biāo)志,、標(biāo)線和路旁的地形

　　目前國,、省道主要干線都按國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了反光交通標(biāo)志，駕駛員在行車中能在較遠(yuǎn)距離上看清標(biāo)志牌,。行車中,，要嚴(yán)格遵守道路交通標(biāo)志的規(guī)定。要按警告標(biāo)志注意危險(xiǎn)地段,，看清前方交叉路口,、危彎路、上,、下陡坡和窄路等,。要按禁令標(biāo)志，自覺禁止和限制車輛的交通行為,，做到按指示標(biāo)志行進(jìn),。也可利用白色或黃色的道路中心線和路邊線，使自己能明顯地看出路面行車道的方向,。

　?。场⒁园l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音判斷識別道路

　　當(dāng)車速自動(dòng)減慢和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶時(shí),，說明行駛阻力增大,，汽車正在爬緩坡或駛經(jīng)松軟的路面。當(dāng)車速自動(dòng)增加和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕松時(shí),，說明行駛阻力減少或汽車正在下緩坡,。

　　４,、以汽車的燈光判斷識別道路

　　當(dāng)燈光投身距離由遠(yuǎn)變近時(shí),，表示汽車駛近或駛?cè)肷掀碌溃偨睆澔驅(qū)⒁竭_(dá)起伏路的低谷地段,。當(dāng)燈光投射距離由近變遠(yuǎn)時(shí),，表示汽車由陡坡進(jìn)入緩坡,，或由彎道駛?cè)胫本€。當(dāng)燈光離開地面時(shí),，應(yīng)注意前方可能出現(xiàn)急彎或面臨大坑,，或許是大下坡，或者是正駛上坡頂,。當(dāng)燈光由路中移向路側(cè)時(shí),，表示前方出現(xiàn)一般彎道。如果燈光從道路的一側(cè)移到另一側(cè)時(shí),，說明汽車駛?cè)脒B續(xù)彎道,。當(dāng)前方路面出現(xiàn)黑影時(shí)，如汽車駛近時(shí)消失時(shí),，說明路面有淺小凹凸不平處,；如黑影仍不會(huì)消失，表面路面有深坑,。

　　三,、正確使用燈光是夜間安全駕駛的基礎(chǔ)

　　１,、汽車前照燈的技術(shù)規(guī)定

　　為了保證前照燈有效地照亮道路,，防止會(huì)車時(shí)產(chǎn)生眩目，保障行車安全,，《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)》（ＧＢ7258――1997）,，對前照燈光束照射位置要求和機(jī)動(dòng)車每保前照燈的遠(yuǎn)光光束強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到的要求作出明確規(guī)定。

　　表１：前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度要求　　　單位：cd

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　　汽車在夜間路燈照明良好或遇陰暗天氣視線不清時(shí),，須開防眩目近光燈,、示寬燈和尾燈，近光燈泡應(yīng)照亮40m（米）以外,。夜間在無路燈或照明不夠的街道或公道處行駛時(shí),，須使用遠(yuǎn)光燈，遠(yuǎn)光燈束應(yīng)照亮100m（米）以外,，但同向行駛的后車不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光燈,。

　　臨近交叉路口，須在距路口100m（米）到30m（米）的地方減速慢行,，轉(zhuǎn)彎的車輛須同時(shí)開轉(zhuǎn)向燈,，夜間須將遠(yuǎn)光燈改用近光燈。

　　霧天行車須開防霧燈，夜間使用防霧燈或前照燈近光,，不宜使用遠(yuǎn)光燈,，以免出現(xiàn)眩目的光幕妨礙視線。

３,、夜間會(huì)車時(shí)的燈光使用方法

夜間會(huì)車,，要提前選擇交會(huì)地段，并有主動(dòng)停止的準(zhǔn)備在沒有路燈或照明不良的道路上,，須距對面來車150m（米）發(fā)外互閉遠(yuǎn)光燈,，改用近光燈，減低車速,，使車輛靠道路右側(cè))（或讓出中心線）保持直線前進(jìn)，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤,，方向不可盲目借讓,。

　　如遇對方不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的，不能故意采取遠(yuǎn)光燈對射,，開睹汽車,，要發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，恪守職業(yè)道德,，也可靠道路右側(cè)停車,，關(guān)閉前照燈，只開小燈,，禮讓對方通過,。在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),，不準(zhǔn)持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈,。

　　４,、夜間超車時(shí)的燈光使用方法

　　夜間超車,，須開左轉(zhuǎn)向燈，用變換遠(yuǎn)近光燈的方法,，示意前車讓路,，在前車正式讓路允許超越的條件下，方可超越,。

　　四,、嚴(yán)格控制車速，加強(qiáng)會(huì)車,、超車的預(yù)見性是夜間安全駕駛的重要保證

　　夜間行車時(shí),，道路上交通情況通常比較簡單，有時(shí)一條大道一臺(tái)車，幾十公里碰到車輛和行人,，此時(shí),，很多駕駛員會(huì)習(xí)慣性地將車開得越來越快，這是相當(dāng)危險(xiǎn)的,。因?yàn)?，夜間駕駛員只能看到燈光照射的有限區(qū)域，而對道路兩側(cè)的情況根本看不到,。如道路兩側(cè)出現(xiàn)意外情況,，就很難及時(shí)處理。此外,，道路上的橋梁,、彎道、狹路在燈光照射下,，顯示提很不清楚,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)時(shí)，車輛已調(diào)整駛近,，被近高速通過,，易造成險(xiǎn)情或事故。因此,，夜間行車的車速一般要比白天正常的行駛速度降低10km/h,。

　　夜間行車事故的分析表明，駕駛員車速快,，觀察不清路面情況,，是夜間發(fā)生行車事故的主要原因。所以要特別注意如下幾點(diǎn)：

　?。?、過小鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)交接處時(shí)要特別注意,，這些地段的交通情況比較復(fù)雜,；通過這些地段，除考慮到一般情況外,，還要考慮到季節(jié)的因素,。如夏季，這些地段常有人在路邊露宿,，或在橋頭乘涼,，侵占了路面。所以,，路側(cè)有陰影的地方,，會(huì)車時(shí)不可太靠邊,。

　　２,、山區(qū)道路,，一般比較險(xiǎn)峻，夜間行車更要集中精力,，不能掉以輕心,，當(dāng)通過險(xiǎn)路無握時(shí)，應(yīng)停車察看,，保證安全通過,。行車中，要重點(diǎn)觀察靠山一邊的路面,，要在稍靠山的一側(cè)行駛,；會(huì)車時(shí)，要主動(dòng)選擇有得地段會(huì)車,，如會(huì)車有危險(xiǎn),，應(yīng)及時(shí)停車；轉(zhuǎn)彎時(shí),，速度要緩慢，切忌過于靠邊,。

　?。场⒁归g行車遇到大霧,、大雨,、危險(xiǎn)性較大。大霧中視線不好,，加上燈光照射,，形成一片霧簾，打開防霧燈光也只能照亮很近的地方,，所以此時(shí)最好找一個(gè)安全地方停車,。夜間行車遇到大雨，燈光照射雨中會(huì)形成雨簾,，不易觀察前面路況,，加上雨刮器刮水片的來回?cái)[動(dòng)，眼睛極易疲勞,。因此應(yīng)控制好車速,，盡量在路中間行駛。遇到特大暴雨,，不要冒險(xiǎn)行進(jìn),，應(yīng)選擇安全位置把車停好，并開亮小燈、尾燈,，以引起來往車輛的注意,。

　　４,、夏季夜間行車,，要關(guān)好擋風(fēng)玻璃，以防趨光昆蟲飛進(jìn)駕駛室,，刺傷眼睛,，造成事故。

　　夜間行車事故最突出的是會(huì)車時(shí)撞車,、壓人,、掉溝，造成會(huì)車事故的主要原因是：雙方駕駛員在對方車前照燈的照射下產(chǎn)生目眩,，無法看清前方道路情況,，不能對行人位置、行人動(dòng)態(tài)以及對面來車的位置,、車型,、超車時(shí)一定要注意以下幾點(diǎn)：

　　１,、正常會(huì)車時(shí),，要提前觀察好自己前方道路或右側(cè)路面情況，選擇好會(huì)車地點(diǎn),，主動(dòng)做好停,、讓車準(zhǔn)備。與來車相距150m（米）以外時(shí),，遠(yuǎn)光燈改為近光燈,，適當(dāng)降低車速，靠道路右側(cè)（不可太靠邊）,，保持直線行駛,。在會(huì)車過程中，有時(shí)為發(fā)進(jìn)一步觀察道路情況,，可短時(shí)間開一下遠(yuǎn)光燈,，但不能給對方行車造成困難?？傊?，應(yīng)顧及對方的行車條件，控制自己的行車位置,，切不可看不清目標(biāo)盲目轉(zhuǎn)向,，以免發(fā)生意外,。有時(shí)遇到對方來車因其它情況未能及時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，應(yīng)連續(xù)明,、滅大燈示意,，同時(shí)主動(dòng)靠邊停車避讓，不要采取報(bào)復(fù)行為,，強(qiáng)行開燈對射或勉強(qiáng)行車,。

　　２,、非正常會(huì)車時(shí),，如遇道路情況復(fù)雜或窄路、窄橋,，感到會(huì)車沒有把握時(shí),，及時(shí)選擇地方靠邊停車，并開小燈,、尾燈,，讓對方通過后再繼續(xù)行駛。會(huì)車過程中,，一旦感到對方車輛行駛不正常,，或路兩旁的行人、自行車在雙方燈光的照射下看不清路況,，不知如何避讓時(shí),，應(yīng)及時(shí)靠邊，中止會(huì)車,，待來車通過后,，再行車,。

　?。场⒊囈貏e謹(jǐn)慎,。一般情況下,，夜間應(yīng)避免超車，必須超車時(shí),，應(yīng)注意選擇路面較寬的地段,，跟近前車，并連續(xù)變換遠(yuǎn),、近光燈示意,，必要時(shí)用嗽配合，在判定被超車確實(shí)讓道且允許超車時(shí),，才能超載,。如果前車成列,，超載時(shí)更要特別地小心。發(fā)現(xiàn)自己左側(cè)有對向行駛的自行車,，一般不可超車,。這種情形下，前照燈直接照射著騎自行車的人,，超車時(shí)又需要變換燈光,，這樣會(huì)使騎自行車的人目眩而驚惶失措易發(fā)生事故。

　?。?、注意其它燈光信號。夜間最醒目的標(biāo)志是燈光,，所以很多目標(biāo)都用燈光來顯示,。夜間行駛時(shí)，不但要注意汽車的燈光,，還要注意拖拉機(jī),、人力車、自行車等微弱的燈光信號,，同時(shí)也不可忽視施工信號燈,、交叉路口信號燈、鐵路道口信號燈等,。遇到這些信號燈,，一定要將車速降到安全線以下。尤其在鐵路口,，要一慢二看三通過,。在施工地段，情況辨別不清時(shí),，必須低速緩行,。遇險(xiǎn)要地段，應(yīng)停車查看,，不可盲目行駛,。

總之，文明駕駛,，禮貌行車表明駕駛員的素質(zhì),，頭腦中牢固樹立安全第一觀點(diǎn)。

參考文獻(xiàn)：

1,、機(jī)動(dòng)車駕駛員交通安全教育叢書,。

2、汽車管理與維修,。