報(bào)紙已進(jìn)入讀圖時(shí)代,,對(duì)于版面形式,、圖片質(zhì)量都提出了更高的要求,,傳統(tǒng)的文字加照片已經(jīng)不能完全滿足新聞事件的全方位剖析。今天,,國內(nèi)許多報(bào)紙已經(jīng)開始嘗試讓美編獨(dú)立策劃并參于采訪。
筆者認(rèn)為,,關(guān)于美編獨(dú)立策劃和參與采訪有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì):
一是在策劃初期,,美編對(duì)報(bào)紙版面就有了大致的框架,甚至可以直接劃出版面草圖,。這使得采訪團(tuán)隊(duì)在采訪時(shí)更加明確版面需要什么,,為后續(xù)工作提供了很強(qiáng)的方向性。
如今日早報(bào)《動(dòng)畫片是這樣煉成的》這組報(bào)道充分體現(xiàn)了美編提前參與策劃的優(yōu)勢(shì),。當(dāng)時(shí),,杭州國際動(dòng)漫節(jié)即將開幕。經(jīng)過談版會(huì)討論,,大家決定做關(guān)于動(dòng)漫的圖片版,。于是,我提出就可做動(dòng)畫的生產(chǎn)過程,,用漫畫的形式來表現(xiàn),。因?yàn)椋救藢?duì)動(dòng)畫生產(chǎn)有一定的了解,,在采訪前就畫出了版面草圖:版面中央是一張動(dòng)畫工作臺(tái),,上面放滿格式動(dòng)畫制作設(shè)備,以此來向讀者介紹制作動(dòng)畫的一些基本工具,,并用多格漫畫來還原動(dòng)畫的生產(chǎn)各步驟,。因有事先的草圖,記者的采訪過程十分輕松和迅速,,晚上就開始繪制正稿了,。整個(gè)報(bào)道看似復(fù)雜(因?yàn)閮?nèi)含大量專業(yè)知識(shí),要幫助讀者理解各專業(yè)設(shè)備的運(yùn)用原理和解釋各專業(yè)術(shù)語),但由于事先美編提前介入,,使得采訪和后來的制作變得異常簡單和輕松,,文字配合也十分順利,幾乎是采訪完畢的同時(shí)文字就已經(jīng)完成了,。
二是在信息訴述方面,,新聞圖示具有較強(qiáng)的敘事功能,可以跨越以文字為主,,圖片為輔的傳統(tǒng)報(bào)道形式,。有很多事件,我們可以通過圖表或插圖,,再配上簡潔明了的說明來直觀,、有趣、快速地把事情交代清楚,,將已經(jīng)發(fā)生的和難以攝取其形象的新聞事實(shí)形象化地再現(xiàn)出來,,同時(shí)也可以表現(xiàn)新聞事實(shí)的動(dòng)態(tài)過程。這樣的版面往往更加便于閱讀,,更加吸引受眾,。
如《貨輪撞塌寧波在建大橋》報(bào)道,充分體現(xiàn)了新聞圖表在信息敘述方面的優(yōu)勢(shì),。圖表將已經(jīng)發(fā)生的和難以攝取其形象的新聞事實(shí)形象化地再現(xiàn)出來,,同時(shí)也可以表現(xiàn)新聞事實(shí)的動(dòng)態(tài)過程。
舟山跨海大橋被貨輪撞塌之后,,記者趕到寧波已是晚上,,由于事故現(xiàn)場是在海上,記者沒有辦法上橋,,攝影也沒有辦法在夜間拍到照片,,于是,我就提出用圖表來還原事故現(xiàn)場,。
首先,,由我和編輯商量大致需要交待的元素,畫出草圖,。我們準(zhǔn)備利用整個(gè)版面作為事發(fā)現(xiàn)場海面,,在版面的中間橫向貫穿橋面來交代事故經(jīng)過,版面的右上方標(biāo)上事故發(fā)生的地理位置,。之后通過電話與前方記者聯(lián)系,,提出還需要了解的具體細(xì)節(jié)并請(qǐng)其盡快落實(shí)采訪。此時(shí)是下午6點(diǎn)30分,,時(shí)間已經(jīng)比較緊張,。接下去,,我開始一邊繪制事故現(xiàn)場,一邊等待前方記者采訪結(jié)果,。晚上9點(diǎn)30分,,現(xiàn)場大致環(huán)境已經(jīng)制作完畢,前方事故發(fā)生細(xì)節(jié)也逐步到位,。10點(diǎn),,由編輯把記者的電話敘述整理成簡短稿件,來對(duì)圖片做簡單的補(bǔ)充說明,。這樣,就基本完成版面繪制,。此圖表清晰地把事發(fā)位置,、現(xiàn)場情況與事發(fā)經(jīng)過,清晰,、直觀地還原出來,,讀者在看到版面的一瞬間就了解發(fā)生了什么和怎樣發(fā)生的。
三是新聞圖表能夠有效地傳達(dá)事物的主要信息,、重要信息,,過濾掉次要信息和冗余信息。新聞圖示運(yùn)用繪畫的方法,,可以做到刪繁就簡,,傳達(dá)新聞事實(shí)的要點(diǎn)。舍棄新聞事件諸多不必要的細(xì)節(jié),,將事件現(xiàn)場和過程簡明扼要地勾勒出來了,。其具有高度的概括性,能夠簡化濃縮一個(gè)復(fù)雜物體的基本特征,,提供比新聞?wù)掌嗟挠行畔ⅰ?/P>
2010年4月底,,蕭山機(jī)場國際航站樓基本建成,準(zhǔn)備5月投入使用,。此時(shí)領(lǐng)導(dǎo)建議可以做一組相關(guān)報(bào)道,,由美編、攝影和文字記者組成采訪小組趕赴機(jī)場,??墒牵竭_(dá)機(jī)場才發(fā)現(xiàn),,現(xiàn)場基本還是一個(gè)大工地,,與主題有關(guān)的東西實(shí)在不多,所謂報(bào)道的亮點(diǎn):“新航站樓的先進(jìn)技術(shù),、登機(jī)方式,、服務(wù)點(diǎn)分布情況,、與現(xiàn)有航站樓的大體區(qū)別”,難以用照片來表達(dá),。之后,,采訪組決定《蕭山機(jī)場國際航站樓月底基本建成》的報(bào)道采用圖表為主,由我現(xiàn)場畫出版面草圖:一個(gè)是國際航站樓的整體俯視,,另一個(gè)是旅客登機(jī)的大致步驟,。
明確版面內(nèi)容之后,記者立馬請(qǐng)機(jī)場工作人員有選擇性地介紹,,攝影拍下航站樓整體模型(用作主圖)和各個(gè)細(xì)節(jié)供回去制圖參考,。在此,多余信息已經(jīng)全部過濾完畢,,讀者通過版面可以很清楚,、快速地了解航站樓大致情況以及登機(jī)步驟。(作者:黃昕 單位:今日早報(bào))
來源:《新聞實(shí)踐》
千島湖新聞網(wǎng) 信息發(fā)布:方耀
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