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淺談預(yù)防事故與“借錘敲鐘”
  發(fā)布時間:2009-02-02 15:26:40   
淺談預(yù)防事故與“借錘敲鐘”

“安全第一,、預(yù)防為主”已成為交通安全工作中人們熟悉的口號和為之努力的主題,,要認(rèn)真搞好安全行車工作,必須把預(yù)防事故工作放在主導(dǎo)地位,。而預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,,生要做到“借錘敲鐘”和“對號入座”,。

所謂“借錘敲鐘”,,就是要求廣大機動車駕駛員借他人發(fā)生事故教訓(xùn)之錘,敲自己安全行車之鐘,;“對號入座”,,則是把別人的教訓(xùn)當(dāng)成自己的教訓(xùn)吸取,,用別人的經(jīng)驗來彌補自己的不足。認(rèn)真分析不同類型事故發(fā)生的教訓(xùn),,從中找出預(yù)防事故發(fā)生的規(guī)律,。

剖析許交通事故發(fā)生的原因,雖然千差萬別,,情況各有不同,,但從根本說,都有一些共同的規(guī)律,,都帶一定的普遍性,,周期性和連鎖性。因而,,系統(tǒng)深入地分析事故發(fā)生原因的普遍性,,周期性和連鎖性,對于研究和制訂預(yù)防事故的有效措施,,增強預(yù)防事故的針對性,,主動性,達(dá)到避免和減少事故發(fā)生的目的,,有著非常重要的意義,。

一、發(fā)生事故原因的普遍性

分析種類事故發(fā)生的原因,,都帶有一定的普遍性,,即每起交通事故的原因,都帶有它的共同性,,如違章行駛,,麻痹大意,措施不力等等,。作為駕駛員來說,,誰都不想出事故,但事實上,,不詳出事故,,不等于不出事故。就整個社會而說杜絕一切交通事故是人類美好的愿望,,但這幾乎做不到,。光有良好的愿望,不一定有良好的結(jié)果,。關(guān)鍵是駕駛員必須具有高尚的職業(yè)道德和嫻熟的駕駛技術(shù),,有虛心好學(xué)刻苦鉆研的精神,而不虛心好學(xué),對別人的事故不分析,,事不關(guān)己,,高高掛起,對安全行車不總結(jié),,對事故教訓(xùn)不吸取,,對安全經(jīng)驗不借鑒,關(guān)憑僥幸心里是難以取得安全的,。

“事故是人為的,,安全是人造的?!苯煌ㄊ鹿实陌l(fā)生,,除了受路的因素,車的因素和氣候環(huán)境的因素影響外,,主要還是人的過失因素,。人的不安全因素貫穿于行駛中,人的不安全行為造成行駛中的不安全結(jié)果,。因此,,在分析事故發(fā)生的普遍性中,人是起關(guān)鍵作用的,。在預(yù)防交通事故中,,充分發(fā)揮人的主觀能動性,切實做到不傷害人,,不傷害自己和不被別人傷害的原則,,盡量減少人的不安全行為的發(fā)生率,這是預(yù)防交通事故發(fā)生的重要手段,。多年來,,我們省府車隊堅持以人為本,充分調(diào)動人的積極性,,堅持“事故現(xiàn)場會”和“三不防過”制度,。對預(yù)防和揭止交通事故的發(fā)生受到了良好的效果。

二.延長發(fā)生事故的周期性

事故的發(fā)生有一定的周期性,,即一個單位在一段時間內(nèi)比較安全,,而在另一段時間內(nèi)會連續(xù)發(fā)生事故,形成一個循環(huán)周期,。一般來說,,一段時間內(nèi)安全順利的情況下,容易產(chǎn)生麻痹和松懈情緒,,給安全工作帶來隱患,。這就是需要我們廣大駕駛員居安思危,,警鐘長鳴。無論兄弟單位和個人發(fā)生什么樣的交通事故,,都要“對號入座”,進行認(rèn)真細(xì)致的剖析研究和對照檢查,,并與單位類似的事故隱患掛鉤,,及時發(fā)現(xiàn)問題,作到未雨綢繆,,防患于未然,。

  對于一個單位來說,永遠(yuǎn)保證不出事故是很難的,,但是在“一定時間內(nèi)”不出事故卻是完全能做到的,。我們省府車隊駕協(xié)工委多年來積極開展“安全月活動”,“百日安全競賽活動”和“安全學(xué)習(xí)月活動”,,有效地延長周期率,,車隊連續(xù)多年被評為杭州市安全生產(chǎn)先進集體。這就客觀地反映出交通事故在時間上的辯證關(guān)系,,“永遠(yuǎn)”是由許多“一定時間內(nèi)”組成的,,在預(yù)防事故上,力爭多一些“一定時間內(nèi)”,,這種努力會向“永遠(yuǎn)”靠近,,交通安全的系數(shù)也就越大。因此,,在預(yù)防交通事故的時間延續(xù)上,,只有千方百計地開創(chuàng)盡量多的“一定時間內(nèi)”,才能有效地延長發(fā)生事故的周期,。

三.預(yù)防事故發(fā)生的連鎖性

要努力防止事故發(fā)生的連鎖性,。有些單位一旦發(fā)生一起事故后,短時間內(nèi)會連續(xù)發(fā)生多起事故,。我們平時所說的“一二不過三”,,禍不單行。針對這種情況,,要教育廣大機動駕駛員,,“戰(zhàn)略上要藐視事故”,“戰(zhàn)術(shù)上又要重視安全”,。一旦事故發(fā)生,,及時分析原因,吸取教訓(xùn),,引以為戒,,切不可驚慌失措,,增加過大的心里壓力,避免事故連鎖發(fā)應(yīng),。

事實證明,,任何一起交通事故的發(fā)生,還有其必然性和偶然性,,思想麻痹,,管理不嚴(yán),技術(shù)不精,,工作失職都是發(fā)生交通事故的必然因素,。具備這些必然因素,遲早要發(fā)生交通事故,。觸目驚心的事故隱患,,說明了安全工作重在預(yù)防,偶然現(xiàn)象背后的必然性,,說明預(yù)防工作的必要性,。

“天有不測風(fēng)云,人有旦夕禍?!?,這是人們對自然,社會和自己未掌握內(nèi)在規(guī)律時的無奈感嘆,。駕駛員只要把握好自身的心理和生理特點,,正確處理好人,車,,路,,氣候和環(huán)境的相互關(guān)系,掌握預(yù)防事故的規(guī)律,,提高對各種道路交通的預(yù)見性,,提前做好心理上和技術(shù)上的準(zhǔn)備,以應(yīng)付各種突如其來的情況,,把事故消滅在萌芽之中,,把損失減少至最低程度。

交通事故的預(yù)防,,是道路交通領(lǐng)域里全方位多方位多層次的學(xué)科,,需要全社會和全體交通參與者的共同努力,不斷探索新情況,,研究新問題,,從中找出各種預(yù)防事故的規(guī)律,確保道路安全,,暢通,,高效和有序,。這才是我們有效地預(yù)防事故的根本目的所在。