記者 邵建來 通迅員 王國根
隨著網(wǎng)購的快速發(fā)展,，在城市的大街小巷,，時時有外賣員、快遞員或騎車,、或開車風(fēng)馳電掣而過,。
晚上7時許,，正值就餐高峰,，外賣小哥小王手上已經(jīng)有7個訂單了,。為了在這個黃金時段多做幾單,，他像往常一樣，在路上就打電話聯(lián)系好顧客,，這樣等趕到的時候就能直接將外賣送到已經(jīng)在約定地點(diǎn)等待的顧客手上,，這樣可以節(jié)約不少時間。
一單剛送完,，小王就馬不停蹄地騎上電動車聯(lián)系下一位顧客,，剛從千島湖鎮(zhèn)淳建新村小區(qū)的大門口出來，正欲左轉(zhuǎn)彎,，因速度較快,，且還打著電話，小王根本沒有注意到左方的一輛直行電動車,，結(jié)果與其撞個正著,，兩輛電動車瞬間躺在地上，所幸小王只是擦破了點(diǎn)皮,，但另一位車主卻動不了了，事后診斷其腰部骨折,。
“現(xiàn)在，我每天送的外賣數(shù)量在40至60單之間,，跑得快的小哥可以做得更多一些,?！毙⊥跽f,，外賣,、快遞我都做過,，大部分時間都在路上,，如果上一單耽誤，之后的幾單都會受影響,，客戶不理解給個差評，就白干了,，所以必須爭分奪秒地趕,，交通安全問題有時就忽略了,。
許多市民都反映，為了趕速度,、拼業(yè)績,，有些快遞員將不大的電動車上堆滿貨物，且交通安全意識淡薄,，闖紅燈,、邊騎車邊打電話,、逆行,、急停拐彎,、隨意掉頭等交通違法行為屢見不鮮,，即使是在路窄人多的小區(qū)里，他們也常常見縫插針,，讓人為他們捏一把汗,。
對此,，不少人對快遞人員的交通安全感到擔(dān)憂,。近日，縣交警大隊(duì)組織召開“美團(tuán)”,、“餓了么”外賣員專題培訓(xùn)會，指出了快遞車輛在日常道路行駛過程中存在的問題,，向快遞從業(yè)人員敲響安全“警鐘”。
交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，希望通過培訓(xùn)增強(qiáng)快遞公司及從業(yè)人員的交通安全意識,，推動他們遵規(guī)守法,。當(dāng)然,，快遞企業(yè)對員工的勞動安全負(fù)有主體責(zé)任,，應(yīng)該通過優(yōu)化流程,、優(yōu)化調(diào)度等方式提高配送效率,，監(jiān)督快遞員的出行行為,，預(yù)防交通安全事故的發(fā)生。同時,，交警部門將加大城區(qū)快遞車輛管理力度,，嚴(yán)查快遞騎手的交通違法行為,，消除道路安全隱患，保障道路交通安全文明有序,。
千島湖新聞網(wǎng) 編輯：劉波 于一
