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紅綠燈如何設(shè)置,?根據(jù)路口情況綜合而定
發(fā)布時(shí)間:2016-04-29
紅綠燈如何設(shè)置?根據(jù)路口情況綜合而定

  記者 邵建來

  日前,,城區(qū)部分路口紅綠燈時(shí)間設(shè)置的合理性引起了市民的廣泛關(guān)注,。記者從交警大隊(duì)及相關(guān)專業(yè)人士咨詢得知,紅綠燈配時(shí)是在保證通行效率,、通行安全的基礎(chǔ)上,,根據(jù)道路路口特點(diǎn)、路口的交通元素及其流量,,兼顧各方面因素,,綜合考慮設(shè)置的。

  據(jù)了解,,紅綠燈設(shè)置不像老百姓說的那么簡(jiǎn)單,,可以隨意增加相位、延長(zhǎng)紅燈或綠燈時(shí)間,。紅綠燈設(shè)置要根據(jù)路口特點(diǎn),、交通元素及交通流量,兼顧各路口的通行效率,、通行權(quán),、紅綠燈的運(yùn)行周期等因素,也就是說既要考慮通行效率,,同時(shí)又要兼顧通行安全,。目前,,城區(qū)大部分路口已更換為智能信號(hào)燈控制儀,均設(shè)置有平峰,、高峰兩套信號(hào)燈通行配時(shí)方案,,以滿足不同時(shí)段交通流量變化和通行需求,交警指揮中心通過監(jiān)控巡查,,實(shí)時(shí)關(guān)注城區(qū)各路口的通行情況,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面交通流量變化,通過遠(yuǎn)程控制及時(shí)調(diào)整信號(hào)燈配時(shí),,防止出現(xiàn)城區(qū)道路交通擁堵情況,。

  針對(duì)網(wǎng)友提出的城區(qū)路口紅綠燈設(shè)置是否合理這一問題,交警指揮中心工作人員介紹,,城區(qū)各路口信號(hào)燈配時(shí),,總體基本滿足通行需求,比方之前市民關(guān)注的十字街路口,,行人和機(jī)動(dòng)車綠燈通行時(shí)間是同步,、同等的,南北方向綠燈通行時(shí)間為29秒,,東西方向綠燈通行時(shí)間為47秒,,行人、機(jī)動(dòng)車基本一個(gè)信號(hào)燈次通行完畢,,路口基本無車輛和行人積留,,紅綠燈通行時(shí)間設(shè)置基本滿足通行需求;城中湖路口,,因該路口比較大且不規(guī)則,,南北方向人行橫道長(zhǎng),又是人流,、車流聚集的路段,,所以在交通流量平峰時(shí),交警部門充分考慮行人通行需求,,設(shè)置了專門的行人通行時(shí)間共29秒,,三個(gè)方向的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車禁止通行,,以保障行人通行安全,。晚高峰時(shí)段,由于車流量較大,,信號(hào)燈主要以保障路口車輛通行效率為主,,以緩解新安東路通行壓力。

  近年來,全縣機(jī)動(dòng)車保有量不斷增長(zhǎng),,城區(qū)道路交通流量也節(jié)節(jié)攀升,,加上城區(qū)道路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不盡合理,部分路段已出現(xiàn)階段性交通擁堵,,路口紅綠燈配時(shí)難度在不斷增加,。交警部門表示,將進(jìn)一步加大科技設(shè)備投入,,認(rèn)真分析研究每個(gè)路口不同時(shí)段交通流量變化情況,,及時(shí)調(diào)整紅綠燈配時(shí),為市民創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境,;同時(shí)也希望廣大市民出行注意交通安全,,駕駛員文明行車,禮讓行人,,共同維護(hù)千島湖鎮(zhèn)城區(qū)道路交通安全,、有序,、暢通,,為城區(qū)治堵工程添彩助力。

 

千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:葉青 范小青