隨著車輛不斷增多,,上下班高峰期堵車已成常態(tài),,車停馬路或滯留在馬路現(xiàn)象也很普遍。私家車激增造成的負面影響,,也將成為民眾和政府的不堪承受之重,。如何緩解道路擁堵,,依然是不少老百姓關注的熱點。
很多時候,,一說到道路交通秩序整治,,多是拿交通違法行為開刀,不過交警集中上路嚴管重罰,,雖能取得一時之效,,卻難保長久暢通,。這是因為,交通秩序的好壞一方面與交通參與者的素質有關,,另一方面還與道路設施完善程度直接相關,。停車場地奇缺、非機動車道及人行道缺乏保障等因素都會導致亂停車,、亂穿馬路等違法現(xiàn)象增多,。
人多車多、過馬路艱難,,是需要考慮的客觀因素,,而產生問題的環(huán)境不改變,與行人相對應的其他交通參與者行為不規(guī)范,,擁堵問題將很難連根拔起,,為此,在講究批評教育,、經(jīng)濟處罰手段管理交通參與者的同時,應盡快科學合理地調整城市道路交通設施,,給大家按規(guī)則上路創(chuàng)造條件,。
城市道路交通擁堵作為“城市綜合癥”之一,可謂治理頑疾,,而要治理應該多管齊下,,要嚴格按照規(guī)劃實施完成主城區(qū)道路路面的平整、硬化工作,,配套建設停車場等,,同時執(zhí)法部門要嚴格執(zhí)法,常抓不懈,,督促市民摒棄不良的交通習慣,,并通過分時段、分區(qū)域,、分標準的階梯式停車收費,,另外鼓勵市民使用公共交通工具,這些都需要政府部門和廣大群眾的共同參與,,只有這樣,,這個城市的頑疾才能得到有效根治。(記者 邵建來)
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