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開欄的話：中華民族歷史上經(jīng)歷過很多磨難,，但從來沒有被壓垮過,。這次新冠肺炎疫情,，是新中國成立以來在我國發(fā)生的傳播速度最快,、感染范圍最廣,、防控難度最大的一次重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件,。這是一次危機,，也是一次大考,。面對磨難,，我省廣大黨員干部和群眾在省委堅強領(lǐng)導下,，迎難而上，眾志成城,，充分展現(xiàn)了不畏艱險,、愈挫愈勇的精神和力量。浙江新聞客戶端推出《在磨難中成長,，從磨難中奮起》欄目,，集中報道這樣一批人物和企業(yè)典型。

日前,，位于寧波市北侖區(qū)的上海電氣康達醫(yī)療器械集團有限公司生產(chǎn)車間內(nèi),，一臺大巴車載CT即將裝配完成，準備發(fā)貨,?！白罱蟀蛙囕dCT需求明顯增加，我們每天開足馬力生產(chǎn),，基本是生產(chǎn)一臺發(fā)貨一臺,，難有庫存。”康達醫(yī)療總經(jīng)理郭詠陽說,。

隨著各地復工復產(chǎn)的推進,，城市人流量和車流量逐漸增加，之前企業(yè)生產(chǎn)的集卡車載CT就顯得有些“笨拙”,，在社區(qū),、工廠、火車站,、機場等場所提供檢測時其局限性尤為明顯,。與之相比，大巴車載CT在城區(qū)路面穿行具有較高的靈活度,，更加符合當下市場需求,。

康達洲際梅山工廠加班加點生產(chǎn)方艙CT

疫情發(fā)生以來,，全國各地醫(yī)院CT掃描工作量激增,；醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)CT設(shè)備訂單量也明顯增長。作為省內(nèi)為數(shù)不多的CT生產(chǎn)企業(yè)之一,，春節(jié)以來,，康達醫(yī)療的生產(chǎn)線就沒停下來過。從年初頂著產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同壓力開展24小時不間斷生產(chǎn),，到之后毅然接下大巴車載CT訂單,，3周內(nèi)聯(lián)合各方力量攻克了新產(chǎn)品研發(fā)中的一系列難題，這家醫(yī)療設(shè)備企業(yè)緊跟疫情防控形勢,，不斷根據(jù)市場需求調(diào)整生產(chǎn)研發(fā)工作,。

“戰(zhàn)‘疫’不等人，再難也要把產(chǎn)品做出來,?！惫侁栒f。從1月23日至今,，康達醫(yī)療已簽下6.5億元訂單,，共計1000多臺設(shè)備，這些訂單預計將在今年5月初全部完成,。

“車載CT是一個獨立的‘變形金剛’,，隨時可打開使用，常用于野戰(zhàn)醫(yī)院等野外惡劣環(huán)境中,，具有較強避震功能,。”康達醫(yī)療車載CT項目總監(jiān)范欽文說,，車載CT在使用時,，兩側(cè)可迅速展開，面積得到擴充，內(nèi)部叫號系統(tǒng),、自動讀片系統(tǒng),、5G遠程診斷等功能一應俱全。

康達醫(yī)療與金龍車廠的交車儀式

但要從當初的集卡車載CT轉(zhuǎn)為大巴車載CT,，康達醫(yī)療面臨不小的創(chuàng)新挑戰(zhàn),。“從貨車到大巴,，看似只是車型的變化,，實際卻涉及供電、固定裝置等一系列技術(shù)難題,?！狈稓J文說。以供電為例,，車載CT工作時所需電壓在380伏左右,，高于日常生活用電電壓，因此在應急場所使用時,，為保證設(shè)備連續(xù)工作,，不僅需要鋰電池，往往還需在車內(nèi)安裝靜音發(fā)電機供電,。但安裝發(fā)電機的做法,，無法在體型較小的大巴車上實現(xiàn)。同時,，車載CT在啟動時瞬時電流高達100安以上,，這對于持續(xù)安全供電又提出了較高要求。

“日常用電的電流只有16安,，車載CT進入小區(qū)等應急場所,，很難找到合適的接口，也就無法連續(xù)工作,?！狈稓J文說。

為攻克這一系列難題,，康達醫(yī)療迅速聯(lián)合客車企業(yè),、鋰電池工廠、設(shè)備廠商等多方力量,，共同攻關(guān),。“我們每天都在開會,，不斷提出新的解決方案,。車廠一有問題我們馬上重新試驗,。正是疫情倒逼之下的壓力，讓我們僅用了3個星期就解決了過去5個月才能完成的事,?！狈稓J文說。在不斷研討,、前后經(jīng)歷數(shù)十次試驗后,，團隊在“頭腦風暴”中終于迎來成果：用鋰電池加超級電容再加特殊變壓裝置的方式，可以為大巴車載CT持續(xù)穩(wěn)定供電,。

目前,，康達醫(yī)療的大巴車載CT訂單已達40余臺，來自新疆,、河北,、重慶、安徽等地,。

從抗疫初期的普通CT,，到后來的方艙CT，再到如今的車載CT……隨著疫情形勢的不斷變化,，康達醫(yī)療的CT設(shè)備生產(chǎn)也幾經(jīng)波折,。

農(nóng)歷新年伊始,，在上下游企業(yè)尚未完全復工的情況下,，CT設(shè)備生產(chǎn)銷售的產(chǎn)業(yè)鏈配套就存在不少難題。其中,，運輸過程中用于裝CT設(shè)備的箱柜配備就是一個令郭詠陽頭疼的事,。原來，春節(jié)期間,，很多箱板工廠沒有開工,，而“裸箱”運輸容易顛簸?！癈T這樣的高精度醫(yī)療影像設(shè)備最怕顛簸,，一旦影響設(shè)備精度，后期使用中就存在諸多風險,?！惫侁栒f。

沒有箱板怎么辦,？康達醫(yī)療的工程師們咬咬牙,，想出了人工護送的“笨辦法”，海綿包裹,、手扶等方式一一上陣,。在這樣相對“簡陋”的條件下,，企業(yè)總算如期交付了各地的CT設(shè)備訂單。

“CT設(shè)備供應能有序跟上,，行業(yè)產(chǎn)能實現(xiàn)提升,，離不開整條產(chǎn)業(yè)鏈上各家企業(yè)的‘一呼百應’、協(xié)同作戰(zhàn),?！惫侁栒f，隨著材料供應商,、機械加工,、運輸行業(yè)等不少上下游企業(yè)陸續(xù)復工復產(chǎn)，CT設(shè)備的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率得到有效提升,。

“緬甸裝了兩臺CT設(shè)備,，越南1臺，韓國訂購的20臺移動DR設(shè)備（數(shù)字化X射線攝影系統(tǒng)）等待交貨,，意大利也預計有50臺左右的移動DR設(shè)備需求……”最近,，郭詠陽接到了不少來自海外的訂單。

記者了解到,，目前康達醫(yī)療的海外訂單以普通CT設(shè)備和移動DR設(shè)備為主,，共計70余臺。但由于運輸不便等原因,，康達醫(yī)療的車載CT還較少銷往國外市場,。“車載CT體積很大,，質(zhì)量可達18噸,，因此往往依賴海運；而受疫情影響,，很多地方的海運停了,，運輸就成了一個大問題?！惫侁栒f,。

為進一步開拓海外市場，康達醫(yī)療正在積極尋找解決方案,。

“跟當?shù)剀囕v廠對接,，先將CT設(shè)備發(fā)貨過去，再在當?shù)亟M裝,，或與國內(nèi)大型客車企業(yè)合作,，有效利用其全球庫存等，都在我們的考慮范疇之內(nèi),?！惫侁栒f,，國外對于CT等移動醫(yī)療設(shè)備有著諸多要求，這也加大了開發(fā)海外市場的難度,。

郭詠陽說,，隨著多行業(yè)的不懈探索和技術(shù)創(chuàng)新，CT正展現(xiàn)出不錯的市場前景,，相信這些浙產(chǎn)移動醫(yī)療設(shè)備將在抗疫戰(zhàn)場發(fā)揮重要作用,。

　　來源： 浙江新聞客戶端

千島湖新聞網(wǎng)　責任編輯：方志隆