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美國(guó)航空管理局稱2019年不太可能完成波音737MAX機(jī)型認(rèn)證
發(fā)布時(shí)間:2019-11-28 10:17:30

中新社休斯敦11月27日電 美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日發(fā)表聲明稱,,他們將全面控制波音公司737MAX機(jī)型每一架新飛機(jī)的審批,,而不將部分工作委托給波音員工完成。該機(jī)構(gòu)還明確指出,,今年不太可能完成對(duì)該機(jī)型的認(rèn)證,。

美聯(lián)社消息,,該機(jī)構(gòu)兩周內(nèi)第三次對(duì)波音公司表示,將保留為新制造的737MAX飛機(jī)頒發(fā)安全證書(shū)的所有權(quán)力,。在完成所有審批程序后,,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局才會(huì)取消737MAX的禁飛令,并頒發(fā)適航證書(shū),。

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局將對(duì)300多架新飛機(jī)進(jìn)行審批,。停飛前,波音公司已交付的近400架737MAX飛機(jī)不在此次審批之列,。

數(shù)月來(lái),,波音公司持續(xù)向外界表明,該公司計(jì)劃于2019年12月恢復(fù)向航空公司交付737MAX飛機(jī),,并于2020年1月獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的最終批準(zhǔn),,讓美國(guó)的航空公司恢復(fù)使用這一機(jī)型。

然而,,據(jù)美國(guó)全國(guó)廣播公司商業(yè)頻道報(bào)道,,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局當(dāng)日明確指出,今年不太可能重新認(rèn)證該機(jī)型,。目前他們尚未完成對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)變化和相關(guān)飛行員培訓(xùn)的審查工作,。雖然距2020年的到來(lái)僅剩35天的時(shí)間,但在完成數(shù)輪測(cè)試之前,,他們不會(huì)批準(zhǔn)該機(jī)型重新服役,。

波音公司737MAX型客機(jī)在不到五個(gè)月內(nèi)接連發(fā)生兩起墜機(jī)事故,造成346人喪生,,該機(jī)型隨即在全球范圍內(nèi)遭到禁飛,。

據(jù)路透社報(bào)道,事故發(fā)生后,,波音公司沒(méi)有停止生產(chǎn)737MAX飛機(jī),,只是從今年4月起降低了裝配線的速度,。

該媒體稱,當(dāng)日的聲明是美國(guó)聯(lián)邦航空管理局說(shuō)明其獨(dú)立于波音公司進(jìn)行審批工作的最新舉措,。此前,,美國(guó)立法者指責(zé)該機(jī)構(gòu)在飛行許可認(rèn)證方面向飛機(jī)制造商交出了太多的權(quán)力,他們甚至依賴波音公司員工的分析和測(cè)試,,而并未起到有效監(jiān)管的作用,。

對(duì)于美國(guó)聯(lián)邦航空管理局當(dāng)日的聲明,波音公司發(fā)言人戈登·約翰德羅回應(yīng)道,,將繼續(xù)與該機(jī)構(gòu)密切合作,,確保737MAX機(jī)隊(duì)安全返回服務(wù)。

不過(guò),,美國(guó)全國(guó)廣播公司商業(yè)頻道稱,,該媒體詢問(wèn)波音公司是否會(huì)堅(jiān)持在2020年1月底前恢復(fù)737MAX的商業(yè)服務(wù)時(shí),該公司表示暫未改變這項(xiàng)計(jì)劃,。(完)

來(lái)源:中新網(wǎng)

千島湖新聞網(wǎng)  編輯:于一

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