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記者 張婧
杭黃高鐵東起浙江省杭州市,,西至安徽省黃山市,,串連起千島湖、黃山風(fēng)光區(qū),、西湖,、西遞宏村等“5A”級(jí)景區(qū),,形成了一條世界級(jí)黃金旅游走廊,。
初見(jiàn)千島湖站,亭臺(tái)樓閣,、小橋流水,、田園交錯(cuò),一幅詩(shī)情畫意的美麗畫卷就這樣呈現(xiàn)在眼前,。踏入千島湖站,,現(xiàn)代化的人臉識(shí)別進(jìn)站系統(tǒng)、融入千島湖特色的Led大屏和石雕吸引著乘客的眼球,。
12月18日14時(shí)13分,,一列G9395次高鐵動(dòng)車組列車正從杭黃高鐵千島湖站駛出,以250km/h的速度,,風(fēng)馳電掣,,一路向西,去往幾百公里外的黃山,。
朱寶華坐在行進(jìn)中的列車上看著窗外,,激動(dòng)地說(shuō):“從無(wú)到有,多少年來(lái)就盼望有鐵路通到我們淳安,,今天這個(gè)夢(mèng)已經(jīng)圓了,。”對(duì)于淳安的明天,,徐遠(yuǎn)龍充滿著信心:“淳安以前交通最不方便,,所以影響了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,今天我們已經(jīng)有了高鐵,,制約淳安經(jīng)濟(jì)的瓶頸徹底解決了,,老百姓真得很高興?!?/p>
剛駛出千島湖站不久,,還沒(méi)欣賞夠窗外的山水風(fēng)光,列車便進(jìn)入了杭黃全線最長(zhǎng)的天目山隧道,。據(jù)了解,,杭黃高鐵的一大特點(diǎn)就是“橋多洞多”,橋隧比占到整體的80%以上,。
高鐵??吭诳?jī)溪北站時(shí),今年83歲的胡松桂眼望家鄉(xiāng),,特別高興:“我是淳安人也是績(jī)溪人,,高鐵連接了我的2個(gè)家鄉(xiāng),我是想都沒(méi)有想到過(guò),,這是改革開(kāi)放40周年的一種成果,?!睆目?jī)溪來(lái)淳安工作的胡建榮也非常興奮,連連說(shuō):“這是夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)??!以前到淳安需要兩天時(shí)間,現(xiàn)在從績(jī)溪到淳安,,只需要22分鐘時(shí)間,,也方便了地區(qū)之間的交流。以后我們家里有事或者過(guò)來(lái)聚個(gè)餐,,一個(gè)電話就到了,,實(shí)在是太方便了?!?/p>
峰巒疊嶂,、碧波秀水、田園風(fēng)光,、徽派建筑……現(xiàn)代化流線型的杭黃高鐵穿梭在山與水之間,,沿途所見(jiàn),皆是風(fēng)景,,讓乘客真正感受到了“畫中游”,。
剛剛從千島湖站坐到黃山北站的仇峰興高采烈地說(shuō):“杭黃高鐵帶給我的第一個(gè)感受是快,千島湖到建德,,只需要短短9分鐘,,第二個(gè)感受是穩(wěn),一杯水放在上面都紋絲不動(dòng),?!钡拇_,平穩(wěn)是杭黃高鐵的又一特點(diǎn),,在高速行駛的列車窗臺(tái)上豎立一枚一元硬幣,,風(fēng)景在一路變化,而硬幣卻依然豎立,。乘坐這樣平穩(wěn)的列車,,旅客的舒適度自然不用說(shuō)?!白芜@么舒適,,這么快的速度還能夠這么平穩(wěn),看著窗外閃現(xiàn)的美景,,真不想下車,。”乘客吳小飛意猶未盡,。
“列車前方到站,,終點(diǎn)站,黃山北站,,請(qǐng)下車的乘客帶好您的隨身行李物品,,準(zhǔn)備下車?!?4時(shí)56分,,列車緩緩駛?cè)朦S山北站。用時(shí)僅43分鐘,,高鐵拉近了千島湖與黃山的距離,,游客能在一天里盡享兩大景區(qū)的美。
千島湖新聞網(wǎng) 編輯:葉青 姜智榮
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