7月19日,，記者從杭州市建委了解到,，自去年5月打造“美麗杭州”、建設“兩美浙江”示范區(qū)行動啟動以來,，其統(tǒng)籌推進的85個市政項目已基本完成目標任務,。目前32條河道環(huán)境整治工程,、5個停車庫項目都已完工，還有48條市政道路也都基本完成階段性目標,，包括16條快速路及32條主次干道,，讓杭城出行更通暢。
5月3日,，杭州蕭山機場公路,、九堡大橋南接線、東湖路二期3條快速路同步開通,，這使杭州“四縱五橫”快速路網(wǎng)即將成型,。
目前秋石三期、秋濤南路、杭州蕭山機場公路,、石祥路提升完善工程等11個快速路工程都已建成通車,，杭城各大區(qū)塊之間的互通更流暢，往返時間大幅度縮短,。而待紫之隧道7月底具備通車條件后,，將與嶄新的紫金港路、之浦路等一并開通,，成為杭州快速路網(wǎng)最西邊的“一縱”,，屆時杭州“四縱五橫”快速路網(wǎng)累計建成約182公里,占規(guī)劃總長的68%，主城區(qū)快速路網(wǎng)就此基本成型,。
杭州“四縱五橫”快速路網(wǎng)覆蓋杭州整個城區(qū),，縮短兩地距離已卓有成效。比如,，從三墩前往錢江新城,，在秋石三期、石祥路提升完善工程尚未完工開通時,，最起碼要花上一個多鐘頭,，而如今通過石祥路高架，轉(zhuǎn)秋石高架,，直達錢江新城和城東一帶,，最快只要25分鐘。待連接成網(wǎng)后,，丁橋,、三墩北、申花,、城東新城等區(qū)塊的區(qū)域路網(wǎng)將得到完善,，能有效改善市民出行條件，一定程度緩解交通擁堵狀況,。
快速路網(wǎng)改善跨區(qū)域交通,，而主次干道就像“毛細血管”，讓杭城的局部流通更順暢,。據(jù)了解,，目前除丁橋東路、筧丁路,、明石路,、望江隧道4個續(xù)建項目外，其余28條主次干道都已建成通車或基本完工,，改善城東新城,、錢江新城奧體,、三墩、申花,、丁橋,、城北,、九堡下沙,、之江等8大區(qū)塊的交通條件。東寧路,、環(huán)站東路,、環(huán)站北路、錢江東路,、元寶塘路等已完工,，車子開進城東新城或火車東站時，不用再費時繞路,。已經(jīng)建成通車的學院北路,、育英路，給這一帶區(qū)域的居民出行帶來便捷,，并且分流已不堪重負的莫干山路,、豐潭路、古墩路的交通大流量,。
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