日前,,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中保協(xié)”)第25屆全國(guó)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)人聯(lián)席會(huì)在長(zhǎng)沙舉行,,進(jìn)一步明確車險(xiǎn)費(fèi)改要結(jié)合“車”、“人”因素,,在開發(fā)產(chǎn)品時(shí)還險(xiǎn)企更大的自主權(quán),。如此一來(lái),,以“車”定價(jià),國(guó)產(chǎn)及合資車型保費(fèi)將更低,,而具有良好駕駛行為的車主在繳納保費(fèi)方面將更實(shí)惠,。
在這次會(huì)議上,保監(jiān)會(huì)副主席就深化商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革強(qiáng)調(diào),,保監(jiān)會(huì)支持,、鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司開發(fā)創(chuàng)新型商業(yè)車險(xiǎn)條款,為消費(fèi)者提供更多的選擇,,其基礎(chǔ)是“要以市場(chǎng)化為導(dǎo)向,,賦予并逐步擴(kuò)大保險(xiǎn)公司商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率擬定自主權(quán)”?!白灾鳈?quán)”則體現(xiàn)在保險(xiǎn)公司在車險(xiǎn)費(fèi)率上對(duì)“車”和“人”的區(qū)別對(duì)待,。
事實(shí)上,現(xiàn)行車險(xiǎn)費(fèi)率價(jià)格最大的決定因素是汽車購(gòu)置價(jià),。也就是說(shuō),,購(gòu)買同樣價(jià)格的進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車,盡管保費(fèi)一樣,,但進(jìn)口車的維修成本顯然更高,。某車險(xiǎn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō):“目前,財(cái)險(xiǎn)公司內(nèi)部達(dá)成的共識(shí)是:部分日系和歐美進(jìn)口車型的整車配件零整比系數(shù),、出險(xiǎn)率,、賠付率都較高。相應(yīng)的保費(fèi)就可能越高,?!比绻浴败嚒倍▋r(jià),國(guó)產(chǎn)車及合資車型與部分日系和歐美進(jìn)口車型比較在不影響服務(wù)質(zhì)量的情況下保費(fèi)會(huì)相應(yīng)變低,。
很多車險(xiǎn)專家認(rèn)為,,司機(jī)也將成為影響車險(xiǎn)費(fèi)率的重要因素,,出險(xiǎn)理賠記錄和違章記錄都將成為重要指標(biāo)?!叭恕钡囊蛩爻蔀榱塑囯U(xiǎn)費(fèi)率的重要因素,。車險(xiǎn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“車出險(xiǎn)的原因并不是車,而是開車的司機(jī),,駕駛行為決定著駕駛風(fēng)險(xiǎn),。”
如果以“人”定價(jià),,那么幾年不出險(xiǎn)的車主,,就會(huì)在保費(fèi)上相對(duì)于有出險(xiǎn)記錄的車主更優(yōu)惠。目前,,在高度市場(chǎng)化的歐洲車險(xiǎn)市場(chǎng),,遵行“隨人隨車”原則,在確定保費(fèi)時(shí),,保險(xiǎn)公司會(huì)充分考慮到車主的個(gè)人情況以及車況等因素,。一般保險(xiǎn)公司通行的原則是,25歲以下的車主,,年齡越低所需保費(fèi)越高,;年齡相當(dāng)?shù)能囍鳎瑹o(wú)賠付記錄年限越長(zhǎng),,所需保費(fèi)相對(duì)會(huì)便宜,;比較而言,這種運(yùn)營(yíng)模式更具人性化的同時(shí)會(huì)讓出行更安全,,保費(fèi)收取方式也更合理,。
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