據(jù)上海保監(jiān)局局長(zhǎng)裴光稱,，正在組建當(dāng)中的上海航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“航保協(xié)會(huì)”),，預(yù)計(jì)將在年底掛牌，協(xié)會(huì)將具備定價(jià)能力,。航運(yùn)保險(xiǎn)作為一個(gè)極富特色的保險(xiǎn)種類,，一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的重心,。上海是目前世界上貨物吞吐量最大的港口，作為金融行業(yè)和航運(yùn)行業(yè)的連接點(diǎn),，上海航運(yùn)保險(xiǎn)的發(fā)展變革必也代表著行業(yè)的進(jìn)步方向,。有消息稱，上海航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)由人保財(cái)險(xiǎn)牽頭組織,，聯(lián)合太平洋產(chǎn)險(xiǎn)和平安產(chǎn)險(xiǎn)等發(fā)起人單位共同籌建,。為此，本報(bào)專訪了中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)上海航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心總經(jīng)理祖宙軍,，就航保協(xié)會(huì)成立具體情況,、航運(yùn)保險(xiǎn)目前發(fā)展現(xiàn)狀以及結(jié)合自貿(mào)區(qū)改革將給航運(yùn)保險(xiǎn)帶來哪些新的機(jī)遇等問題進(jìn)行全面解讀。
《上海金融報(bào)》:上海航保協(xié)會(huì)成立在即,，作為航保協(xié)會(huì)的主要發(fā)起人,，您能不能給介紹一下航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的具體情況,？
祖宙軍:參加航保協(xié)會(huì)籌建的主要有三家公司:人保、太保和平安,，后期還聯(lián)合了中國(guó)財(cái)產(chǎn)再保險(xiǎn)上海分公司等機(jī)構(gòu),。2012年2月就已經(jīng)開始籌辦，到目前為止主要分為兩個(gè)階段,。前期主要是由上海保監(jiān)局和上海市金融辦組織推動(dòng),，后期則主要在行業(yè)內(nèi)部進(jìn)行，在保監(jiān)局和金融辦的指導(dǎo)下,，由同業(yè)公司整合業(yè)內(nèi)各種資源,，吸納各種航運(yùn)保險(xiǎn)相關(guān)機(jī)構(gòu)入會(huì)，向政府主管部門報(bào)送材料等,，作了大量的前期準(zhǔn)備工作,。
目前，各項(xiàng)工作都基本準(zhǔn)備就緒,，等待社團(tuán)管理局審批通過,，航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)就可以正式掛牌。協(xié)會(huì)辦公地址將選在外灘北京路上一棟富有歷史底蘊(yùn)的老建筑內(nèi),，初步預(yù)計(jì)將會(huì)在12月份正式成立,。
航保協(xié)會(huì)的成立，一直都受到保監(jiān)局等政府部門的大力支持,。保監(jiān)會(huì)提出的“保八條”中,，曾明確提出要“發(fā)展上海航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)”、“支持上海完善保險(xiǎn)市場(chǎng)體系,，推動(dòng)航運(yùn)保險(xiǎn)定價(jià)中心的建設(shè)”,。政府部門對(duì)航保協(xié)會(huì)的成立給予了諸多期待，希望借此吸引更多專業(yè)的保險(xiǎn)公司到上海設(shè)立航運(yùn)保險(xiǎn)中心,，培育一個(gè)可以聚集航運(yùn)保險(xiǎn)資源的航運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng),。
《上海金融報(bào)》:自貿(mào)區(qū)的成立，是否進(jìn)一步推動(dòng)了航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的籌建步伐,？航保協(xié)會(huì)將會(huì)給航運(yùn)保險(xiǎn)的發(fā)展帶來什么樣的影響,？
祖宙軍:可以說，當(dāng)前航保協(xié)會(huì)成立的各項(xiàng)條件已經(jīng)具備,。越來越多的航保經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)在上海聚集,，隨著自貿(mào)區(qū)的設(shè)立，保監(jiān)局專門成立了改革創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)小組,，負(fù)責(zé)自貿(mào)區(qū)改革事項(xiàng),。小組辦公室下設(shè)立了兩個(gè)獨(dú)立科室，一個(gè)負(fù)責(zé)自貿(mào)區(qū)，一個(gè)管理航運(yùn)保險(xiǎn),?？梢姡O(jiān)管部門對(duì)航運(yùn)保險(xiǎn)的發(fā)展非常重視,，這對(duì)我們而言,，也是進(jìn)一步做好工作的動(dòng)力,。
目前航保協(xié)會(huì)已初步吸納30余個(gè)會(huì)員單位,，未來還將吸納更多會(huì)員進(jìn)入，其中不僅包括保險(xiǎn)公司,，還會(huì)涵蓋一批專業(yè)的保險(xiǎn)服務(wù)機(jī)構(gòu),，如經(jīng)紀(jì)公司、公估公司等,，我們還將以觀察員身份吸納一些行業(yè)上下游的專業(yè)機(jī)構(gòu),，如律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)事務(wù)所等,。通過為航運(yùn)保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展聚集更多專業(yè)資源,，借此提升上海航運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)的專業(yè)化水平，促進(jìn)航運(yùn)保險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新,，同時(shí)推動(dòng)航運(yùn)保險(xiǎn)定價(jià)中心的形成,。
《上海金融報(bào)》:國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展至今，航運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)初具規(guī)模,，可為什么尚未有專業(yè)的保險(xiǎn)公司出現(xiàn),？是否條件還未成熟？
祖宙軍:事實(shí)上,，目前國(guó)際上專業(yè)的航運(yùn)保險(xiǎn)公司也比較少,，這與航運(yùn)保險(xiǎn)本身的業(yè)務(wù)特性有關(guān)。一般而言,，航運(yùn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的非常大,，這就要求航運(yùn)保險(xiǎn)公司具備相應(yīng)規(guī)模的經(jīng)營(yíng)資本金，而保險(xiǎn)公司又對(duì)資金的運(yùn)作效率有一定要求,，所以一般不會(huì)選擇通過建立專業(yè)的航運(yùn)保險(xiǎn)公司來經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),。目前各大型保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)模式主要是設(shè)立航運(yùn)保險(xiǎn)事業(yè)部，或者建立航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心,，省級(jí)分公司則往往采用專管專營(yíng)的模式,，由一個(gè)部門單獨(dú)負(fù)責(zé)航保業(yè)務(wù)。
專業(yè)的航運(yùn)保險(xiǎn)公司,，是航運(yùn)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展專業(yè)化的一個(gè)標(biāo)志,。之前，行業(yè)內(nèi)部也有討論，一些地方也曾提出設(shè)立專業(yè)航運(yùn)保險(xiǎn)公司的設(shè)想,，但真正邁出實(shí)質(zhì)性步伐的則是尚在籌建中的東海航運(yùn)保險(xiǎn)公司,。它是由我們公司和上海港務(wù)集團(tuán)及寧波港務(wù)集團(tuán)等聯(lián)合組建的，目前各項(xiàng)籌備工作已經(jīng)基本完成,，正在等待保監(jiān)會(huì)的審批,。如果近期內(nèi)可獲批，由人保相對(duì)控股的國(guó)內(nèi)首家航運(yùn)保險(xiǎn)公司就誕生了,。
《上海金融報(bào)》:有人說,，國(guó)內(nèi)航運(yùn)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展尚處于“粗放”階段，您怎么看,？當(dāng)下航運(yùn)保險(xiǎn)發(fā)展又存在哪些問題或困境呢,？
祖宙軍:隨著中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展以及外資保險(xiǎn)公司的進(jìn)入，中介機(jī)構(gòu)的逐步發(fā)展,，航保產(chǎn)品也在不斷豐富,，保險(xiǎn)條款日益精細(xì)化科學(xué)化，根據(jù)客戶需求,，各公司都對(duì)保險(xiǎn)產(chǎn)品進(jìn)行了改革和創(chuàng)新,。比如，我們公司在近年就陸續(xù)推出了無船承運(yùn)人保證金責(zé)任保險(xiǎn),、海盜贖金保險(xiǎn),、游艇保險(xiǎn)和船舶抵押人利用保險(xiǎn)等。當(dāng)下,，國(guó)內(nèi)航運(yùn)保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展速度和水平,，基本上可以滿足市場(chǎng)的需求，但是在產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新上還存在進(jìn)一步的改善空間,。尤其是尚未形成成熟的服務(wù)模式,，比如在高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品保險(xiǎn)方面。另外,，中小船東保險(xiǎn)服務(wù)無法有效滿足,、部分保險(xiǎn)業(yè)務(wù)資源流失海外等，也是當(dāng)下市場(chǎng)存在的主要問題,。
這背后也反映出了當(dāng)下國(guó)內(nèi)航運(yùn)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展存在的一些問題,，比如在服務(wù)體系上沒有形成全球性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致服務(wù)能力欠缺,。建設(shè)全球性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可以通過多種方式:比如在全球各大港口建立自己的分支機(jī)構(gòu)以鋪設(shè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，但這種方式成本相對(duì)較高。也有一些保險(xiǎn)公司借助國(guó)際上成熟的服務(wù)機(jī)構(gòu),，通過簽訂多方合作協(xié)議以構(gòu)建全球網(wǎng)絡(luò),。未來,，人保會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)在全球各地保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的合作，考慮加入國(guó)際性的保險(xiǎn)組織,，比如勞合社,，成為其會(huì)員后就可以享有其在世界200多個(gè)會(huì)員單位的資源。
《上海金融報(bào)》:隨著自貿(mào)區(qū)的設(shè)立,，航運(yùn)保險(xiǎn)行業(yè)將如何探索發(fā)展機(jī)遇,？未來五年內(nèi)航運(yùn)保險(xiǎn)行業(yè)將可能迎來哪些變化？
祖宙軍:就航運(yùn)保險(xiǎn)行業(yè)來看,，未來發(fā)展最主要的方向就是通過制度創(chuàng)新來培育市場(chǎng),，通過市場(chǎng)來集聚資源要素，建立上海航運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng),，實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)中心”建設(shè)目標(biāo),。從保險(xiǎn)公司來看,，需從產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新,、業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新、組織架構(gòu)等方面進(jìn)行持續(xù)探索,。人保財(cái)險(xiǎn)上海分公司目前有兩家支公司已在自貿(mào)區(qū)內(nèi),，未來是否會(huì)設(shè)置專門的自貿(mào)區(qū)機(jī)構(gòu)，還需要進(jìn)行專門論證,，等條件成熟會(huì)逐步推進(jìn),。
上海作為正在建設(shè)中的國(guó)際航運(yùn)中心和金融中心，自貿(mào)區(qū)的設(shè)立,，給航運(yùn)保險(xiǎn)的發(fā)展提供了一個(gè)良好的市場(chǎng)環(huán)境,。結(jié)合自身的歷史和地理優(yōu)勢(shì)，航運(yùn)保險(xiǎn)的發(fā)展,，也將推動(dòng)上海城市整體實(shí)力的提高,。
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航運(yùn)保險(xiǎn)向上海聚集
2009年以來，我國(guó)航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)向上海聚集的態(tài)勢(shì)明顯,。
來自上海保監(jiān)局的數(shù)據(jù)顯示,，2009年，上海地區(qū)船舶保險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模僅有7.7億元,，2011年就增長(zhǎng)到20.85億元,。2013年三季度末，上海地區(qū)船舶險(xiǎn)保費(fèi)收入達(dá)21.6億元,，占全國(guó)市場(chǎng)的46.8％,；貨運(yùn)險(xiǎn)保費(fèi)收入11.15億元，占全國(guó)市場(chǎng)的13.59％,。
這一聚集的態(tài)勢(shì)與上海在開展航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)上的稅收優(yōu)惠有密切關(guān)系,。2009年國(guó)務(wù)院19號(hào)文提出，對(duì)在上海注冊(cè)的保險(xiǎn)企業(yè)從事國(guó)際航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)取得的收入，免征營(yíng)業(yè)稅,。目前,，凡是在上海出單的航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，包括進(jìn)出口運(yùn)輸保險(xiǎn),、遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn),、集裝箱保險(xiǎn)等5個(gè)險(xiǎn)種，均免征5％營(yíng)業(yè)稅,。
不過,，稅收優(yōu)惠只是吸引險(xiǎn)企的一個(gè)方面。上海航運(yùn)中心及上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)所帶來的各類軟環(huán)境提升成為吸引保險(xiǎn)公司的重要原因,。
“保險(xiǎn)公司在上海成立航保中心,，更重要的是看中上海適合航運(yùn)保險(xiǎn)發(fā)展的各類軟環(huán)境和隱性優(yōu)惠?！币晃缓竭\(yùn)保險(xiǎn)相關(guān)人士表示,。
數(shù)據(jù)顯示，2012年,，上海港完成集裝箱吞吐量突破3253萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，同比增長(zhǎng)2.5％；完成貨物吞吐量7.36億噸,，同比增長(zhǎng)1.1％,，兩者均繼續(xù)保持世界第一的位置。
與此同時(shí),，上海擁有國(guó)家級(jí)航運(yùn)交易所,、上海航運(yùn)運(yùn)價(jià)交易有限公司、海事法院,、上海海事仲裁院,、中國(guó)國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)價(jià)備案中心、船舶和貨運(yùn)協(xié)會(huì)等一大批航運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)和功能性機(jī)構(gòu),。這些成為航運(yùn)保險(xiǎn)向上海聚集的關(guān)鍵原因,。
來源：網(wǎng)絡(luò)
公司在全縣主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)有營(yíng)銷服務(wù)部，形成了一套完整的,、深入基層的服務(wù)體系,，隨時(shí)隨地為客戶提供全方位的保險(xiǎn)服務(wù)。
公司經(jīng)營(yíng)除壽險(xiǎn)以外的所有保險(xiǎn)業(yè)務(wù),，現(xiàn)已開辦100余種各類保險(xiǎn),，主要經(jīng)營(yíng)企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn),、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),、各類責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn),、建筑工程保險(xiǎn),、短期意外健康保險(xiǎn)、船舶保險(xiǎn),、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn),、政策性保險(xiǎn)等及各類其他的保險(xiǎn)。
公司將始終以服務(wù)社會(huì)為己任,，以雄厚的實(shí)力,、專業(yè)的人員、豐富的經(jīng)驗(yàn)和周到熱情,、誠信規(guī)范的服務(wù),，為全縣人民提供優(yōu)質(zhì)、快捷,、完善的風(fēng)險(xiǎn)保障,。 [詳細(xì)]
公司率先在全國(guó)開通365天24小時(shí)服務(wù)專線95518，現(xiàn)已遍布國(guó)內(nèi)324個(gè)地市,，并通過ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,，向客戶提供快、優(yōu),、全、廣的咨詢,、投訴,、回訪、救援,、預(yù)約投保等多功能,、個(gè)性化服務(wù)。公司還推出了以全員全流程服務(wù)為內(nèi)涵的“金牌服務(wù)工程”,，以確?？蛻舴?wù)從規(guī)范、效率,、質(zhì)量三個(gè)方面不斷提高,，繼續(xù)保持同業(yè)客戶服務(wù)第一品牌。
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