“對(duì)大公司來(lái)說(shuō),，因?yàn)橛蟹擒?chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)貼補(bǔ)及控制得當(dāng)?shù)馁r付率,，如果商業(yè)車(chē)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)能控制在25%以內(nèi),，還是有承保利潤(rùn)的,。但對(duì)于小公司來(lái)說(shuō)，一旦超過(guò)20%，車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)虧損就是既定事實(shí)。”
“貓捉老鼠”的游戲正在監(jiān)管部門(mén)和保險(xiǎn)公司之間上演,。
4月上旬，保監(jiān)會(huì)閉門(mén)座談怒斥財(cái)險(xiǎn)巨頭無(wú)視監(jiān)管法規(guī),，對(duì)其惡性競(jìng)爭(zhēng)亮出黃牌以示警告,。然而好了傷疤忘了疼，8月以來(lái),，不少財(cái)險(xiǎn)公司迅速制定車(chē)險(xiǎn)激進(jìn)發(fā)展策略,，再度挑戰(zhàn)監(jiān)管容忍底線。
不到半年時(shí)間,，車(chē)險(xiǎn)惡性競(jìng)爭(zhēng)烽煙再起,。這對(duì)于上半年綜合成本率已經(jīng)大幅上升的財(cái)險(xiǎn)業(yè)而言，顯然不是一個(gè)很好的信號(hào),。此態(tài)勢(shì)若進(jìn)一步蔓延,，今年車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)承保盈利著實(shí)堪憂。
再拼貼費(fèi)：都是指標(biāo)惹的禍
實(shí)際上,，財(cái)險(xiǎn)公司的違規(guī)手段并不高明,。面對(duì)手握大量客戶資源的4S店、汽修廠,，財(cái)險(xiǎn)公司通常采取最直接的籠絡(luò)手段――手續(xù)費(fèi)“貼費(fèi)”,，業(yè)內(nèi)俗稱“貼點(diǎn)”，即在基礎(chǔ)手續(xù)費(fèi)上再增加額外的費(fèi)用,。
2008年的財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng),，因?yàn)檐?chē)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)違規(guī)亂象傷痕累累。為不重蹈覆轍,，之后各地保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)相繼制定車(chē)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)自律公約,，上限標(biāo)準(zhǔn)視各地情況而定。以上海為例,，手續(xù)費(fèi)上限是“15%（商業(yè)車(chē)險(xiǎn)）+4%（交強(qiáng)險(xiǎn)）”,。
盡管監(jiān)管部門(mén)對(duì)自律公約的倡議是何等的不遺余力,，但在規(guī)模,、份額雙重誘惑驅(qū)動(dòng)下，車(chē)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)屢破紅線,。尤其是今年以來(lái),，汽車(chē)銷(xiāo)售放緩等因素制約了市場(chǎng)需求，一些財(cái)險(xiǎn)公司不惜鋌而走險(xiǎn)，與監(jiān)管玩起了“貓捉老鼠”的游戲,。
以上海為例,，目前商業(yè)車(chē)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率再度上升到20%至30%的水平。記者從市場(chǎng)上了解到,，以上海財(cái)險(xiǎn)“老三家”為例,，平安財(cái)險(xiǎn)針對(duì)代理渠道目標(biāo)車(chē)型，采取加大送維修與費(fèi)用加點(diǎn)的方式爭(zhēng)奪市場(chǎng),；太保財(cái)險(xiǎn)支付給4S店的手續(xù)費(fèi)達(dá)到25%左右,；人保財(cái)險(xiǎn)則是針對(duì)中介、車(chē)隊(duì),、車(chē)商這三種渠道進(jìn)行封閉運(yùn)作,，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)行定點(diǎn)直投。
上海并非孤案,。據(jù)市場(chǎng)人士透露,，河北等地車(chē)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)違規(guī)現(xiàn)象更為激烈兇猛?！斑@些地區(qū)的個(gè)別財(cái)險(xiǎn)公司不僅給出商業(yè)車(chē)險(xiǎn)30%至50%的手續(xù)費(fèi)率,，甚至交強(qiáng)險(xiǎn)的手續(xù)費(fèi)率也高達(dá)30%以上?！?P> “都是指標(biāo)惹的禍,。”某財(cái)險(xiǎn)公司省級(jí)分公司負(fù)責(zé)人告訴記者,，各地車(chē)險(xiǎn)惡性競(jìng)爭(zhēng)再起,，源頭就是總公司“不降反升”的指標(biāo)?！坝捎谖覀兩习肽隂](méi)有完成指標(biāo),，下半年任務(wù)變得更重?！睘榱藦母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里爭(zhēng)奪業(yè)務(wù),，一些財(cái)險(xiǎn)公司總公司不僅明示可以變相違規(guī)，甚至還提供上千萬(wàn)的費(fèi)用支持,。
自食惡果：成本率繼續(xù)上升
這樣的惡性循環(huán),，不僅攪亂了整個(gè)財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)，同時(shí)對(duì)保險(xiǎn)公司而言亦得不償失,。
“對(duì)于大公司來(lái)說(shuō),，因?yàn)橛蟹擒?chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)貼補(bǔ)，及控制得當(dāng)?shù)馁r付率,，如果商業(yè)車(chē)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)能控制在25%以內(nèi),，還是有承保利潤(rùn)的,。但對(duì)于小公司來(lái)說(shuō)，當(dāng)手續(xù)費(fèi)超過(guò)20%時(shí),，車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)虧損就是既定事實(shí),。”一家財(cái)險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)部人士直言不諱,。
其實(shí),，今年以來(lái)的手續(xù)費(fèi)之戰(zhàn)，已經(jīng)讓大多數(shù)財(cái)險(xiǎn)公司自食惡果,。從目前披露半年報(bào)的中國(guó)太保(601601,股吧)來(lái)看,，其財(cái)險(xiǎn)公司綜合成本率（費(fèi)用率+賠付率）上升了3.1個(gè)百分點(diǎn)至94.2%。這還算是行業(yè)內(nèi)一個(gè)較好的水平,。大多數(shù)財(cái)險(xiǎn)公司上半年綜合成本率普遍上升至95%以上,。
考慮到非理性競(jìng)爭(zhēng)還在加劇，業(yè)內(nèi)人士無(wú)不感慨,，未來(lái)財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)獲取成本上升的壓力還將存在,，綜合成本率仍有上升的趨勢(shì)。一旦財(cái)險(xiǎn)公司的綜合成本率超過(guò)100%,，便意味著今年在承保利潤(rùn)上將“顆粒無(wú)收”,。
“市場(chǎng)形勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)峻，監(jiān)管干預(yù)刻不容緩,?！睒I(yè)內(nèi)人士建議，“地方監(jiān)管部門(mén)應(yīng)該殺雞儆猴,、加強(qiáng)處罰力度,，建立一定的處罰機(jī)制和黑名單機(jī)制，可防范財(cái)險(xiǎn)公司再度挑戰(zhàn)監(jiān)管容忍底線,，并對(duì)整個(gè)財(cái)險(xiǎn)業(yè)綜合成本率的上升起到一定的緩沖作用,。”
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
公司在全縣主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)有營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)部,，形成了一套完整的,、深入基層的服務(wù)體系，隨時(shí)隨地為客戶提供全方位的保險(xiǎn)服務(wù),。
公司經(jīng)營(yíng)除壽險(xiǎn)以外的所有保險(xiǎn)業(yè)務(wù),，現(xiàn)已開(kāi)辦100余種各類保險(xiǎn)，主要經(jīng)營(yíng)企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),、家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),、機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),、各類責(zé)任保險(xiǎn),、信用保險(xiǎn)、建筑工程保險(xiǎn),、短期意外健康保險(xiǎn),、船舶保險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn),、政策性保險(xiǎn)等及各類其他的保險(xiǎn),。
公司將始終以服務(wù)社會(huì)為己任，以雄厚的實(shí)力,、專業(yè)的人員,、豐富的經(jīng)驗(yàn)和周到熱情、誠(chéng)信規(guī)范的服務(wù),，為全縣人民提供優(yōu)質(zhì),、快捷、完善的風(fēng)險(xiǎn)保障,。 [詳細(xì)]
公司率先在全國(guó)開(kāi)通365天24小時(shí)服務(wù)專線95518,，現(xiàn)已遍布國(guó)內(nèi)324個(gè)地市，并通過(guò)ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,，向客戶提供快,、優(yōu)、全,、廣的咨詢,、投訴、回訪,、救援,、預(yù)約投保等多功能、個(gè)性化服務(wù),。公司還推出了以全員全流程服務(wù)為內(nèi)涵的“金牌服務(wù)工程”,，以確保客戶服務(wù)從規(guī)范,、效率,、質(zhì)量三個(gè)方面不斷提高，繼續(xù)保持同業(yè)客戶服務(wù)第一品牌,。
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