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兩點(diǎn)之間,未必“直線”最短
發(fā)布時(shí)間:2019-01-22

王國根

相信許多司機(jī)都有這樣的體驗(yàn):自己駕車正常行駛在路上,行人突然從路中央隔離帶竄上馬路,,“心無旁騖”的橫穿而去,也虧得自己眼明手快,, 一個(gè)急剎車,才未釀成事故,。自己這頭還驚魂未定,,行人早已揮一揮衣袖,,不知影蹤,。

行人跨越隔離帶、從路口橫穿馬路,,雖早已司空見慣,,但其中隱患重重,一個(gè)不慎,,恐怕就是血的教訓(xùn),!據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2018年我縣行人事故數(shù)僅占3.19%,,死亡人數(shù)占比卻高達(dá)23.07%,,也就是說,行人一旦發(fā)生意外,,可能就要面對“淋漓的鮮血”了,。

俗話說:“常在河邊走,哪能不濕鞋”,,常為了少走幾步路而隨意跨越護(hù)欄,、隔離帶,信奉“兩點(diǎn)之間直線最短”,、“繞路費(fèi)事”,,任性穿行,總是心存“車不敢撞我”的僥幸,,實(shí)際就像背著一顆炸彈,,誰知道什么時(shí)候會(huì)炸呢?為抄近道而讓人生徹底抄了近道,,即使司機(jī)會(huì)賠償,,可命是自己的,去了就回不來了,,以生命為代價(jià)而走近路,,怎么算都是虧本的買賣。

千島湖新聞網(wǎng)  編輯:劉波 于一