中新社上海10月10日電 (記者 阮煜琳)歷時83天,，總航程逾2萬海里,，中國第8次北極科學(xué)考察隊于10日乘“雪龍”號極地考察船返回上海國內(nèi)基地碼頭。此次北極考察首次穿越北極中央航道和西北航道,，實現(xiàn)了中國首次環(huán)北冰洋科學(xué)考察,，并取得了多項突破性成果,。
――首次開展環(huán)北冰洋考察。中國第8次北極科學(xué)考察隊2017年7月20日乘“雪龍”號自上海出發(fā),，總航程逾2萬海里,，實現(xiàn)了中國首次環(huán)北冰洋科學(xué)考察，開展了海洋基礎(chǔ)環(huán)境,、海冰,、生物多樣性、海洋脫氧酸化,、人工核素和海洋塑料垃圾等要素調(diào)查,。中國國家海洋局極地考察辦公室主任秦為稼說，此次考察極大地拓展了中國北極海洋環(huán)境業(yè)務(wù)化調(diào)查的區(qū)域范圍和內(nèi)容,，對中國北極業(yè)務(wù)化考察體系建設(shè),、北極環(huán)境評價和資源利用、北極前沿科學(xué)研究做出了積極貢獻,。
――首次穿越北極中央航道,，并在北冰洋公海區(qū)開展科學(xué)調(diào)查。秦為稼說,，中國第8次北極科學(xué)考察隊搭乘“雪龍”號在北冰洋公海區(qū)首次沿中央航道開展了全程科學(xué)調(diào)查,，在白令海、楚科奇海,、加拿大海盆,、北歐海等海域開展了業(yè)務(wù)化調(diào)查,，填補了中國在拉布拉多海、巴芬灣海域的調(diào)查空白,。
――首航北極西北航道,，加強國際合作，開展海洋環(huán)境和海底地形調(diào)查,。中國第8次北極科學(xué)考察隊乘“雪龍”號首航西北航道期間,，完成3042公里的航渡海底地形地貌數(shù)據(jù)采集，并在巴芬灣西側(cè)陸坡區(qū)完成了1400平方公里區(qū)塊的海底地形勘測,，填補了中國在該海域的調(diào)查空白,，為中國對西北航道的商業(yè)利用積累了第一手資料。
――首次在北極和亞北極地區(qū)開展海洋塑料垃圾,、微塑料和人工核素監(jiān)測,。
中國第8次北極科學(xué)考察隊領(lǐng)隊徐韌10日在上海對記者說，“雪龍”號于北京時間2017年8月2日至8月16日,，歷時14天,，航程1700海里，順利穿越北極中央航道,。8月30日至9月6日,，歷時7天，航程2293海里,，“雪龍”號首次成功試航北極西北航道,，克服了航道曲折、可航通道狹窄,、水深情況復(fù)雜,、水文資料不全、航道內(nèi)浮冰密集等航行困難,。
徐韌說,，“雪龍”號沿途克服穿越高緯海域難以及時獲取冰情信息、霧天能見度差,、冰情變化快,、遭遇冰山等諸多不利因素，根據(jù)動態(tài)冰情,，多次優(yōu)化航線,，加強低能見度下的全力?望，全程手動操作舵盤等以保證航行方向和速度,，制定各種防范措施,，確保中央航道和西北航道的順利穿越，積累了北極航道復(fù)雜冰區(qū)環(huán)境下的航海技術(shù)和經(jīng)驗,，獲取了北極航道的第一手資料,，為北極航道的開發(fā)利用進行了成功探索,。(完)
來源：中國新聞網(wǎng)
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