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環(huán)保先行,,保持青山綠水本色
發(fā)布時間:2016-11-30 08:56:28
環(huán)保先行,,保持青山綠水本色

記者 江曉帆

  十月的淳安,,草木漸黃,。杭黃鐵路淳安段的各個施工現(xiàn)場卻是一派繁忙的生產(chǎn)景象。截至2016年10月,,杭黃鐵路淳安段項目已完成形象進(jìn)度的63.6%,,其中隧道掘進(jìn)總計達(dá)42.3公里,橋梁累計成橋3600米,。

  29日一早,,杭黃鐵路I標(biāo)項目部三分部的凡成中,一起床便來到離宿舍不遠(yuǎn)的污水處理池查驗情況,?!按笮褪┕きh(huán)保是一大難點,尤其在國家AAAAA級風(fēng)景區(qū)的千島湖,,對施工過程中的環(huán)保要求極其苛刻,。”

  一場雨過后,,盡管杭黃鐵路圭川溪隧道內(nèi)的污水不斷外流,,但是在施工現(xiàn)場百米開外的徐家莊村的小溪里,卻看不到一絲渾濁,,更沒有讓滿眼的綠失色,。凡成中告訴記者,,這一切得益于隧道內(nèi)的四級沉淀池和隧道外的七級沉淀池的功勞。

  記者在施工現(xiàn)場看到,,一塊塊黑色的石塊被電鉆敲打下來,,污水順著地槽流向沉淀池?!斑@隧道里的石塊屬于煤干石,,污染性比較大,如果不沉淀就直接排放,,勢必會造成周圍環(huán)境的污染和破壞,。”凡成中介紹道,,開工以來,項目部始終堅持“環(huán)保先行,,綠色施工”的理念,,投入150余萬元引進(jìn)浮油吸收機、過濾一體機等先進(jìn)環(huán)保設(shè)備,,為守住青山綠水上了一道保險,。

  “每天在沉淀池里添加聚合氯化鋁、聚丙烯酰胺,、草酸等藥劑,,中和施工廢水的PH值及清除廢水中的懸浮物、可溶解顆粒等,,經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后方可排放,。”凡成中向記者介紹,,在各個碎石加工場還配備了水泥分離設(shè)備,,最大限度降低周邊粉塵污染;生活固體垃圾實施定點存放,、集中處理,,并與當(dāng)?shù)匚鬯幚硐到y(tǒng)并網(wǎng),確保所有污水達(dá)標(biāo)后再排放,。

  在進(jìn)賢溪大橋施工現(xiàn)場,,幾十位工人正在進(jìn)行連續(xù)梁節(jié)段施工作業(yè)。據(jù)介紹,,這是杭黃鐵路淳安段境內(nèi)唯一跨千島湖的橋梁,,需要在水中開展承臺、連續(xù)梁的現(xiàn)澆施工,,其中3根橋梁柱位于湖水中,,施工過程中若稍加不注意,就有可能對水資源產(chǎn)生巨大影響。

  可記者在現(xiàn)場并沒有發(fā)現(xiàn)橋下的湖水有被污染的痕跡,,湖水依舊清澈,。中鐵二局相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者道出了秘密,“在施工中,,我們創(chuàng)新采用‘清水成孔’工藝,,項目以‘圍堰’施工為主線,為實施深水基礎(chǔ)設(shè)施的每個承臺選定一對一的施工方案,。清孔時采用真空氣舉反循環(huán)清孔,,減少清孔泥漿量,盡最大減少對湖水的污染,?!?/P>

  記者走訪各個施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),一個個微小的細(xì)節(jié),,一項項扎實的工作,,無不彰顯出杭黃鐵路淳安段建設(shè)的“綠色”理念。

  據(jù)了解,,杭黃鐵路淳安段總長度53.658公里,,新建隧道47公里共19座、橋梁4632米共18座,,項目建設(shè)工期為四年,,設(shè)計時速為250公里每小時,連接杭州,、千島湖,、黃山等國際著名旅游景區(qū)。

  

千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:姜智榮

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