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　　7月30日,，首趟試運行列車G55701次從桐廬東站開出駛向溫州北站方向，這標志著杭溫高鐵建設進入試運行階段,，全線開通運營進入倒計時,。

　　杭溫高鐵通車后,，杭州、金義,、溫州三大都市經(jīng)濟圈一小時到達格局基本形成,，同時，仙華山,、神仙居,、楠溪江等豐富的旅游資源將串聯(lián)成線，沿線的東陽,、磐安,、浦江、仙居等地也將正式邁入高鐵時代,。 

　　杭溫高鐵建設項目的背后,，有民生銀行杭州分行的身影。

　　高鐵建設項目因為資金需求大,、持續(xù)周期長,、牽涉機構(gòu)多，強化資金監(jiān)管尤為重要,。過去,，銀行的工作人員需要人工審核紙質(zhì)的大額工程付款單，“有時,，單個項目單月就要審核100多筆30萬元以上的付款單,，人工監(jiān)管資金不僅工作量大，付款時效也沒法保證,?！?民生銀行的工作人員告訴記者。

　　于是,，民生銀行于2022年3月傾力開發(fā)了“資金e監(jiān)管”系統(tǒng),，該系統(tǒng)綜合運用全鏈路追蹤預警體系等前沿技術,，主要解決工程領域的建設資金監(jiān)管問題，將預算,、支付及農(nóng)民工工資管理等各環(huán)節(jié)納入到監(jiān)管范圍,，實現(xiàn)了全流程的線上化突破。

　　2023年,，民生銀行杭州分行在對接杭溫高鐵義烏至溫州的站后工程時,，了解到施工企業(yè)是一家集團公司，項目被劃分為多個分部,，由不同的子公司承接建設,，每家子公司擁有獨立財務，這就對原有的“資金e監(jiān)管”系統(tǒng)提出了新的要求,。

　　為了保證資金便捷高效支付和安全合規(guī)使用,，分行工作人員迅速行動，和總行匯報溝通升級方案,。經(jīng)過反復研討論證,，最終，在原有的“資金e監(jiān)管”系統(tǒng)的基礎上,，量身開發(fā)搭建了基于分賬模式的預算表支付功能,。該監(jiān)管模式成為民生銀行系統(tǒng)內(nèi)首單，有效化解了資金監(jiān)管難題,。

　　目前,，在總行的全力支持下，民生銀行杭州分行已成功落地6個鐵路資金監(jiān)管項目,，包括嘉興高鐵站房改造,、金義鐵路金華樞紐擴容工程、蕭山機場鐵路,、杭溫鐵路義烏至溫州站后工程,、金甬鐵路寧波站后工程、金甬鐵路寧波動車運用所等,，同時開立資金監(jiān)管賬戶12戶,，監(jiān)管資金總金額高達80億元。

　　服務高鐵建設只是民生銀行杭州分行支持浙江經(jīng)濟發(fā)展的一個縮影,。未來,，該行將繼續(xù)以“資金e監(jiān)管”系統(tǒng)為抓手，多渠道探索地方重大基礎設施建設的綜合金融服務模式,，為浙江經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展貢獻源源不斷的民生力量,。

千島湖新聞網(wǎng)　責任編輯：姜智榮