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新華社濟(jì)南1月18日電（記者王志）18日,，項(xiàng)目全長(zhǎng)6.59千米,、總用鋼量約11.4萬(wàn)噸的濟(jì)南黃河鳳凰大橋正式建成通車(chē)，主橋采用三塔組合梁自錨式懸索橋,。

濟(jì)南是我國(guó)黃河流域少數(shù)幾個(gè)處于地上懸河段的省會(huì)城市,，多年來(lái),，黃河一直是制約濟(jì)南城市發(fā)展的一道天塹,。2021年4月，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)《濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》,，起步區(qū)規(guī)劃面積約798平方公里,，與濟(jì)南現(xiàn)有建成區(qū)面積相當(dāng)。

記者從濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局獲悉,，濟(jì)南黃河鳳凰大橋項(xiàng)目全長(zhǎng)6.59千米,，采用雙向8車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，兼顧城市主干路功能,，主線(xiàn)設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),。

濟(jì)南黃河鳳凰大橋采用“公軌同層，軌道居中”的設(shè)計(jì)方案,，集約利用過(guò)河通道資源,，降低工程規(guī)模，節(jié)省工程投資,，并兼顧景觀(guān)效果及行車(chē)安全,。大橋鋼結(jié)構(gòu)施工體量大，總用鋼量約11.4萬(wàn)噸,，約為國(guó)家體育場(chǎng)“鳥(niǎo)巢”用鋼量的2.7倍,。通過(guò)采用多項(xiàng)先進(jìn)工藝技術(shù)，攻克了諸多施工難題,，確保了項(xiàng)目順利建成。

濟(jì)南黃河鳳凰大橋的建成通車(chē),，將進(jìn)一步加強(qiáng)濟(jì)南主城區(qū)與濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)的聯(lián)系,，帶動(dòng)濟(jì)南黃河兩岸經(jīng)濟(jì)高效一體化發(fā)展。目前,，濟(jì)南市現(xiàn)有過(guò)黃通道15處,，規(guī)劃新增12處，將形成27處過(guò)黃河通道布局,，主城區(qū)過(guò)黃通道間距縮短到平均3公里,。

來(lái)源：新華網(wǎng)

千島湖新聞網(wǎng)  編輯：馬峰明