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　　截至11月3日，除個(gè)別險(xiǎn)企因特殊情況未公布第三季度償付能力報(bào)告外，其余財(cái)險(xiǎn)公司的“成績(jī)單”均已亮相,。據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者統(tǒng)計(jì),，83家財(cái)險(xiǎn)公司前三季度共實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)425億元，其中,，人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)和太保產(chǎn)險(xiǎn)（下稱(chēng)“財(cái)險(xiǎn)‘老三家’”）共取得凈利潤(rùn)376.48億元，占財(cái)險(xiǎn)公司利潤(rùn)總額的88.6%,。

　　整體來(lái)看，中小險(xiǎn)企盈利能力較弱,，上述83家財(cái)險(xiǎn)公司中有28家前三季度虧損,，虧損總額約21.25億元。不同險(xiǎn)企分化加大,，部分非車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展較好或股東支持力度較強(qiáng)的險(xiǎn)企經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)較為理想,。

　　太保產(chǎn)險(xiǎn)凈利領(lǐng)漲“老三家”

　　據(jù)償付能力報(bào)告顯示，今年前三季度,，財(cái)險(xiǎn)“老三家”不僅利潤(rùn)總額排名靠前,，同比增速也比較高，行業(yè)馬太效應(yīng)依然明顯,。

　　具體來(lái)看,，前三季度,，人保財(cái)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)199.92億元，同比增長(zhǎng)15.3%,；平安產(chǎn)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)128.44億元,，同比增長(zhǎng)20%；太保產(chǎn)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)48.12億元,，同比增長(zhǎng)28.2%,。

　　某頭部券商分析師何蘭（化名）對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，前三季度,，財(cái)險(xiǎn)“老三家”凈利潤(rùn)保持較高增長(zhǎng)主要有以下三方面原因：

　　一是信保業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)逐步出清,。例如，人保財(cái)險(xiǎn)進(jìn)一步壓縮信用保證險(xiǎn)規(guī)模,，前三季度此項(xiàng)保費(fèi)收入僅18.32億元,，同比大幅下降64.8%?！按媪啃疟I(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)基本出清,，新增業(yè)務(wù)風(fēng)控更嚴(yán)、品質(zhì)更好,?！焙翁m表示。

　　二是注重科技賦能,，優(yōu)化綜合成本率,。例如，平安產(chǎn)險(xiǎn)前三季度的綜合成本率同比優(yōu)化1.8個(gè)百分點(diǎn)增至97.3%,。同時(shí),，持續(xù)推動(dòng)客戶(hù)經(jīng)營(yíng)線(xiàn)上化，完善服務(wù)體系,，截至9月底“平安好車(chē)主”App注冊(cè)用戶(hù)數(shù)量突破1.44億,，累計(jì)綁定車(chē)輛突破9200萬(wàn)輛。

　　三是非車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展亮眼,。例如,，太保產(chǎn)險(xiǎn)加快新興領(lǐng)域業(yè)務(wù)布局，前三季度非車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入524.72億元,，同比增長(zhǎng)21.4%,；人保財(cái)險(xiǎn)聚焦服務(wù)鄉(xiāng)村振興、智慧交通,、健康養(yǎng)老,、綠色環(huán)保、科技創(chuàng)新和社會(huì)治理六大戰(zhàn)略領(lǐng)域，前三季度,，貨運(yùn)險(xiǎn)保費(fèi)同比增長(zhǎng)25.3%,、意外傷害及健康險(xiǎn)保費(fèi)同比增長(zhǎng)18%，農(nóng)險(xiǎn)保費(fèi)同比增長(zhǎng)17.6%,。

　　“在財(cái)險(xiǎn)公司運(yùn)營(yíng)中,，業(yè)務(wù)規(guī)模十分重要，可以攤薄固定成本,。這既是大型險(xiǎn)企的優(yōu)勢(shì),，也是很多中小財(cái)險(xiǎn)公司難以割舍車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的重要原因，因?yàn)檐?chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)相對(duì)更容易沖規(guī)模,?！币患抑行∝?cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，盡管車(chē)險(xiǎn)綜合改革對(duì)財(cái)險(xiǎn)公司產(chǎn)生了影響,，但頭部險(xiǎn)企在業(yè)務(wù)規(guī)模,、定價(jià)能力、風(fēng)險(xiǎn)控制及成本控制能力等方面皆有優(yōu)勢(shì),，整體經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)依然保持穩(wěn)健發(fā)展,。

　　中小險(xiǎn)企凈利分化

　　受車(chē)險(xiǎn)綜合改革的影響，今年中小險(xiǎn)企的經(jīng)營(yíng)壓力進(jìn)一步加大,。整體來(lái)看,，前三季度，共有55家財(cái)險(xiǎn)公司盈利,，28家虧損,，同時(shí)，凈利潤(rùn)較去年同期下降或虧損進(jìn)一步擴(kuò)大的險(xiǎn)企共計(jì)43家,。

　　具體來(lái)看,，中小險(xiǎn)企的分化較為明顯，凈利潤(rùn)排名出現(xiàn)較大變化,。除財(cái)險(xiǎn)“老三家”外，前三季度凈利潤(rùn)排名前十位的險(xiǎn)企為：英大財(cái)險(xiǎn)（8.19億元）,、眾安保險(xiǎn)（7.55億元）,、鼎和財(cái)險(xiǎn)（7.39億元）、中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)（4.07億元）,、陽(yáng)光財(cái)險(xiǎn)（3.97億元）,、華泰財(cái)險(xiǎn)（3.82億元），以及中石油專(zhuān)屬（3.01億元）,。值得注意的是,，在這些險(xiǎn)企中，凈利潤(rùn)比去年同期增加的僅有眾安保險(xiǎn)、鼎和財(cái)險(xiǎn)及中石油專(zhuān)屬3家公司,。中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)凈利潤(rùn)較去年同期減少14.93億元,。

　　在凈利潤(rùn)排名靠前的公司中，英大財(cái)險(xiǎn)和鼎和財(cái)險(xiǎn)均屬電網(wǎng)系保險(xiǎn)公司,。其中,，英大財(cái)險(xiǎn)是國(guó)家電網(wǎng)有限公司絕對(duì)控股保險(xiǎn)公司，據(jù)2020年年報(bào)顯示,，保費(fèi)排名第一的險(xiǎn)種是企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),，取得較好的承保利潤(rùn)，排名第二的是車(chē)險(xiǎn),。同時(shí),，去年，鼎和財(cái)險(xiǎn)的第一大險(xiǎn)種為車(chē)險(xiǎn),，業(yè)務(wù)占比約52%,。兩家公司均形成為股東等關(guān)聯(lián)方資產(chǎn)提供風(fēng)險(xiǎn)保障的經(jīng)營(yíng)模式，是電力行業(yè)的專(zhuān)業(yè)公司,。

　　眾安保險(xiǎn)是純粹的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司,，2020年，其原保費(fèi)收入前五位的險(xiǎn)種分別為健康險(xiǎn),、其他險(xiǎn),、意外傷害險(xiǎn)、保證保險(xiǎn),，以及車(chē)險(xiǎn),。

　　“整體來(lái)看，今年前三季度盈利較好公司主要有幾類(lèi),，一是非車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展較快,、品質(zhì)較好的公司；二是股東資源雄厚的公司,；三是自保公司,。”何蘭表示,。今年,，受車(chē)險(xiǎn)綜合改革的影響，行業(yè)車(chē)險(xiǎn)承保利潤(rùn)急劇下滑至負(fù)數(shù),，非車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)過(guò)硬的企業(yè)綜合表現(xiàn)較好,。同時(shí)，無(wú)論是自保公司還是部分股東資源強(qiáng)大的險(xiǎn)企,，其綜合費(fèi)用率能得到較好控制,，最終保持較低的綜合成本率,，實(shí)現(xiàn)較好盈利。

　　清華大學(xué)五道口金融學(xué)院,、中國(guó)保險(xiǎn)和養(yǎng)老金研究中心研究總監(jiān)朱俊生對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,，目前車(chē)險(xiǎn)改革的影響還在釋放，財(cái)險(xiǎn)公司必須在非車(chē)險(xiǎn)方面發(fā)力,，主要在健康險(xiǎn),、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)和責(zé)任險(xiǎn)三個(gè)方面發(fā)力。（本報(bào)記者 冷翠華）

　　來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)

千島湖新聞網(wǎng)　責(zé)任編輯：姜智榮