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記者15日從交通運(yùn)輸部獲悉,，為了持續(xù)提升高速公路網(wǎng)通行效率,，降低高速公路出行成本，促進(jìn)物流業(yè)降本增效,，各地將全面推廣高速公路差異化收費(fèi),。

根據(jù)交通運(yùn)輸部,、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部近日聯(lián)合印發(fā)的《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》,，各地將充分考慮本地公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及運(yùn)行特點(diǎn)等因素,，選擇適合的差異化收費(fèi)方式，創(chuàng)新服務(wù)模式,，科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案,，全面推廣差異化收費(fèi)。

方案指出,，進(jìn)一步優(yōu)化完善分路段差異化收費(fèi)模式,，實(shí)施靈活多樣的差異化收費(fèi)；繼續(xù)深化分車(chē)型(類)差異化優(yōu)惠政策,，對(duì)不同車(chē)型(類)普通貨車(chē)或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛,、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐式車(chē)輛等專用運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)施差異化收費(fèi)，提高專業(yè)運(yùn)輸效率,；重點(diǎn)針對(duì)交通量波峰波谷明顯,、承擔(dān)較多通勤功能的高速公路路段，在不同時(shí)段執(zhí)行差異化的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),；重點(diǎn)針對(duì)鄰近港口和大型工礦企業(yè)的高速公路出入口,、交通量差異較大的相鄰平行路段、城市周邊高速公路項(xiàng)目等特定區(qū)間,、特定出入口實(shí)施分出入口差異化收費(fèi),；重點(diǎn)針對(duì)資源省份貨物單向運(yùn)輸特征明顯的高速公路，可對(duì)上行方向和下行方向?qū)嵤┎町惢召M(fèi),；進(jìn)一步完善ETC(電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng))電子支付優(yōu)惠模式,，加大ETC電子支付優(yōu)惠力度。

來(lái)源：新華網(wǎng)

千島湖新聞網(wǎng)  編輯：馬峰明