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    冠名為“石炭井號(hào)”的綠皮火車穿梭在賀蘭山間,。　李澤陽(yáng)　攝

　　中新網(wǎng)石嘴山6月13日電 題：賀蘭山間的“時(shí)光列車”：追尋青春與夢(mèng)想

　　作者 李佩珊 李澤陽(yáng)

　　盛夏時(shí)節(jié),，巍峨的賀蘭山間,，鷹隼凌空，巖羊巡山,。伴隨著陣陣汽笛聲,，一輛古老而又嶄新的綠皮小火車——“石炭井號(hào)”遠(yuǎn)遠(yuǎn)駛來(lái)……

旅客登上綠皮火車?！±顫申?yáng) 攝

　　這趟運(yùn)行在賀蘭山間已有50個(gè)年頭的7525/6次旅客列車,，是國(guó)內(nèi)僅存不多的運(yùn)營(yíng)歷史超過(guò)50年的客運(yùn)列車。作為中國(guó)“一五”時(shí)期布局建設(shè)的全國(guó)十大煤炭工業(yè)基地之一,，寧夏石嘴山市留存了一大批老礦區(qū),、老工廠等工業(yè)遺跡，這輛綠皮火車便是其中最“文藝”的一個(gè),。如今,，它承載著平凡與向往，讓人在慢行中感受熙攘與寧?kù)o使命,；“訴說(shuō)”著寧夏石嘴山市工業(yè)遺跡變?yōu)槁糜钨Y源,，重新煥發(fā)活力的故事。

　　因煤而生的“鐵路公交”

　　賀蘭山是一座“寶山”,，這里不僅有游牧民族幾千年文明可歌可泣的故事,，還蘊(yùn)藏著以太西煤為代表的豐富的煤炭資源。

　　大磴溝,、白芨溝,、汝箕溝……列車經(jīng)過(guò)的許多站點(diǎn)與“溝”字有關(guān)，是當(dāng)時(shí)礦區(qū)的象征,?！?959年，為將礦區(qū)開(kāi)采的煤炭和物資運(yùn)送出去,，國(guó)家以大武口站為中心點(diǎn),，修筑包蘭鐵路支線——平汝鐵路?！碧m州鐵路局銀川客運(yùn)段平?jīng)鲕囮?duì)列車長(zhǎng)王國(guó)鋒介紹,，直到上世紀(jì)70年代，平汝支線上開(kāi)始運(yùn)行寧夏首列,、也是當(dāng)時(shí)唯一一列普通客運(yùn)列車——7525/6次列車,。

列車行駛途中的大磴溝火車站,。　李澤陽(yáng) 攝

　　列車往返于銀川,、汝箕溝兩地,，全程143公里，設(shè)13個(gè)站點(diǎn),，用時(shí)4小時(shí)06分,，票價(jià)最高9.5元?！俺丝痛蠖嗍茄赝镜拿旱V工人和當(dāng)?shù)鼐用?。因列車逢站必停，也方便了大家上班,、回家,、走親訪友，也被人們親切地稱為‘鐵路公交’,?！蓖鯂?guó)鋒說(shuō)。

　　“黑色”駛向“綠色”

　　為改變賀蘭山的環(huán)境面貌,，寧夏采取煤礦退出,、回填礦坑、植樹(shù)造林等一系列措施,，對(duì)賀蘭山進(jìn)行全面整治,。極大地改善了賀蘭山的生態(tài)環(huán)境，讓這里的環(huán)境回歸大自然,，讓天更藍(lán),、水更清澈。

窗外曾經(jīng)傷痕累累的賀蘭山已披上綠植,?！±顫申?yáng) 攝

　　“聽(tīng)前輩介紹，當(dāng)時(shí),，因列車每天往返于礦區(qū),。一趟下來(lái)翠綠的車身總被煤灰染成黑色?！蓖鯂?guó)鋒笑言,，為此，停車時(shí)間較長(zhǎng)的車站就成了列車員們的擦車點(diǎn),，直至把車身擦綠了才上車,。

　　“現(xiàn)如今，賀蘭山披上了一層新綠,。許多旅客乘坐慢火車重回賀蘭山故里，見(jiàn)證賀蘭山的巨變，那一道道迷人的風(fēng)景給人們帶來(lái)無(wú)限美好和向往,?！蓖鯂?guó)鋒說(shuō)。近年來(lái),，石嘴山市大武口區(qū)發(fā)力生態(tài)工業(yè)文化旅游,，綠皮小火車儼然從“黑色”駛向“綠色”，變?yōu)闀?huì)行走的“文藝地標(biāo)”,，也成為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)從“倚能倚重”向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的縮影,。

　　追尋青春與夢(mèng)想

　　坐在火車上，向窗外望去,，周圍街景不停地變換,，從繁華地貌朝著北方駛?cè)ィ矍俺霈F(xiàn)的上世紀(jì)七八十年代的居民樓,、街道,、商店，讓人恍惚間覺(jué)得,，進(jìn)行了一場(chǎng)“時(shí)空穿越”,。

　　隨著時(shí)代的變遷，現(xiàn)如今乘坐這趟火車的乘客有沿途居民和當(dāng)時(shí)在礦區(qū)工作的退休員工,，也有一部分是為了尋找回憶的鐵路工人和老兵,。他們?yōu)榱苏覍ね暧洃洠餐_(kāi)啟了“尋根之旅”,。

　　“那時(shí)走親訪友,，出門都坐綠皮車，就連很多人的愛(ài)情也沒(méi)離開(kāi)綠皮車,?！痹总笢系V員工趙燕萍饒有興趣地回憶道，上世紀(jì)七八十年代,，很多住在礦區(qū)的年輕人坐著綠皮火車去銀川置辦結(jié)婚用品,。

　　列車慢悠悠地在山間穿行，就像按下了慢放鍵,，時(shí)光一下子回到從前,。“那些年,，綠皮火車還是山里的學(xué)生們走出大山的‘神器’,，大家一同坐著火車去高考，有不計(jì)其數(shù)的學(xué)生從這里走向全國(guó),?！壁w燕萍說(shuō),。

　　坐上這趟7525/6次列車，在大磴溝站下車,，來(lái)到石炭井,。過(guò)去作為工業(yè)龍頭企業(yè)的鋼廠、焦煤廠,、洗煤廠,，保留完整的醫(yī)院、學(xué)校,、礦山,、企業(yè)辦公樓、軍營(yíng)以及不同年代不同規(guī)格的居民區(qū),、棚戶區(qū)……這些建筑展現(xiàn)著從上世紀(jì)五六十年代到八九十年代的不同記憶,。近年來(lái)，石嘴山市將這些工業(yè)遺存變?yōu)槁糜钨Y源,，吸引了大批游客前來(lái)參觀,。《我的父親焦裕祿》《綠皮小火車》《閩寧鎮(zhèn)》等眾多影視劇也來(lái)此拍攝,。

　　這輛運(yùn)行了半個(gè)世紀(jì),，只有幾節(jié)車廂，夏天吹風(fēng)扇,，冬天燒鍋爐,，報(bào)站靠人工，平均時(shí)速30公里左右的列車深受百姓喜愛(ài),。它承載著一代又一代人的青春與夢(mèng)想,，駛向更美的風(fēng)景。(完)

　　來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

千島湖新聞網(wǎng)　責(zé)任編輯：姜智榮