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　　放在門口的快遞容易成為不法分子目標
　　送貨上門的快遞為何總被“門口”簽收

　　近日,，不少消費者反映,，春節(jié)假期結(jié)束以來，自己的快遞不是被直接放在門口,，就是未經(jīng)同意便放在了小區(qū)周邊的快遞箱或驛站中,，丟件時有發(fā)生、取件極為不便,。關(guān)系用戶體驗的“最后百米”送貨上門服務(wù)為何成了困擾消費者的煩心事,？記者展開了調(diào)查。

　　問題

　　您的快遞已簽收,，簽收人是“門口”

　　家住北京市豐臺區(qū)的劉女士是網(wǎng)購的“剁手黨”,，春節(jié)期間大大小小的商品下了十幾單。她近期發(fā)現(xiàn),，節(jié)后快遞員送貨越來越“隨意”,，幾次收件既沒接到電話也沒收到短信，被直接放在家門口的腳墊上,，物流信息顯示簽收人是“門口”,。“完全不知情,，也出現(xiàn)過快遞找不到的情況,。”劉女士說,，雖然多次打電話投訴反映,，但情況依然沒有改觀。

　　相比劉女士擔心丟件的煩惱,，家住海淀區(qū)的田女士經(jīng)歷更顯“坎坷”,。她年前網(wǎng)購了一件大衣，快遞的物流信息顯示,，快遞員將她購買的物品放在離她家1公里開外的代收點,，需要自行前往取走快遞?！盀榱巳】爝f,，我還專門打了個車?！彼f,。

　　根據(jù)2018年5月1日起施行的《快遞暫行條例》，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當將快件投遞到約定的收件地址,、收件人或者收件人指定的代收人,，并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權(quán)當面驗收,。

　　然而,，條例實際執(zhí)行情況卻不甚理想。在黑貓投訴平臺中,，針對快遞企業(yè)的投訴量超過20萬條,，近期的部分投訴中，許多用戶反映快遞員沒有送貨上門,，涉及多家快遞企業(yè),。

　　記者發(fā)現(xiàn)，被“門口”簽收的快遞很容易成為不法分子的目標,。去年,，北京朝陽警方破獲了一起盜竊案，快遞員直接把快遞放在了業(yè)主家門口,，卻被“快遞賊”惦記上,，專挑中午實施盜竊，被盜的都是首飾,、手機等便于隱藏但價值很高的小件快遞,。

　　調(diào)查

　　違規(guī)操作折射行業(yè)痛點

　　送貨上門為何難以達成？一位網(wǎng)點負責人告訴記者,，最近一段時間,，“活多錢少”是快遞員違規(guī)操作的“不得已之舉”,。以該網(wǎng)點為例，共有約60名快遞員,，節(jié)后日均派送的快遞量達到1萬單左右,，按照公司規(guī)定，需派送出至少98%的量,，但每單的派送價格卻連年遞減,，從前年的2.5元降至去年的2.1元，到今年降至1.8元,。

　　根據(jù)韻達,、申通、圓通等快遞公司近期公布的2021年1月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營簡報顯示,，三家快遞公司1月份單票收入同比均有下降,，降幅在兩成左右。上述負責人說,，為進一步搶占市場份額,，“價格戰(zhàn)”在所難免。去年以來,，末端快遞站點的經(jīng)營狀況就受到了極大影響,，“派件越多越賠錢?！边@位負責人說,，他負責的網(wǎng)點去年賠了約100萬元。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，由于快遞公司相互競爭,，壓力層層傳導(dǎo)至快遞網(wǎng)點和快遞員身上。一位負責運送石景山區(qū)老山街道附近社區(qū)的快遞員告訴記者,，因考核要求嚴苛,，為了保證速度，只能將包裹放置在客戶家門口或小區(qū)內(nèi)的快遞柜內(nèi),。

　　“一個人就要負責周邊五六個小區(qū),，有的要求上午就送到?！边@位快遞員告訴記者,，由于對住戶都比較熟悉，有過允許放在家門口的經(jīng)歷后,，再送貨時就會直接選擇放在門口,。

　　一邊是越來越多的快遞量，一邊是不斷拉低的單票價格和人手緊缺。春節(jié)過后,，很多快遞網(wǎng)點不得不尋找“代派”增加人手,，避免“爆倉”。記者發(fā)現(xiàn),，“代派”類似于網(wǎng)點的臨時工,，有的實時結(jié)賬，有的月結(jié),。一位消費者告訴記者，一次發(fā)現(xiàn)丟件后,，怎么也聯(lián)系不上物流信息顯示的快遞員,，經(jīng)過跟網(wǎng)點投訴才了解到，是臨時找了人手投遞,。

　　破局

　　如何良性發(fā)展,、提供更好服務(wù)？

　　業(yè)內(nèi)人士表示,，快遞行業(yè)仍然處于深度“洗牌”階段,，逐漸向品牌化、集中化發(fā)展,，要從打“價格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤氨绕捶?wù)質(zhì)量”,，形成良性競爭和健康發(fā)展。

　　首先,，要針對快件虛假簽收等行為建立追責機制,。日前，上海市消保委表示,，將與主管部門,、行業(yè)協(xié)會繼續(xù)緊密聯(lián)動，進一步督促快遞公司嚴格管理,，針對快遞件虛假簽收,、未經(jīng)同意擅自將快遞件送至快遞柜或驛站等涉及公司和員工誠信的問題，推動各快遞公司建立追責機制,，真正把制度和規(guī)定落實到人,。

　　其次，要讓快遞行業(yè)擺脫電商平臺的“捆綁”,。中國交通運輸協(xié)會快運分會副會長徐勇說,，快遞行業(yè)的定價權(quán)完全由電商平臺掌握，目前國家郵政局只能對快遞企業(yè)進行監(jiān)管,，無法對處于上游的電商平臺進行管理,，需要相關(guān)部門聯(lián)合出臺政策，規(guī)定對快遞企業(yè)送貨形式區(qū)別定價,。

　　最后,，需要將快遞業(yè)務(wù)納入社區(qū)物業(yè)管理責任,。目前，有些小區(qū)出于安全考慮,，單元樓不允許快遞員進入,，派件效率低、數(shù)量少且大件物品根本無法搬運,。徐勇認為,，快遞行業(yè)服務(wù)可以和小區(qū)物業(yè)公司開展合作，設(shè)置統(tǒng)一收貨點,，增加對快遞服務(wù)監(jiān)督的抓手,。文/新華社

　　來源：北京青年報參與互動

千島湖新聞網(wǎng)　責任編輯：姜智榮