浙新辦[2005]20號 浙ICP備05073341號 廣告經(jīng)營許可證:杭工商淳廣許2004001號
淳安縣千島湖傳媒中心版權(quán)所有 未經(jīng)授權(quán)禁止復(fù)制或鏡像 網(wǎng)絡(luò)廣告 0571-64831301
杭州網(wǎng)?千島湖網(wǎng) 網(wǎng)絡(luò)支持:杭州網(wǎng)絡(luò)傳媒有限公司
金本同在進行戰(zhàn)機維護 受訪者供圖
在飛行員心中,,金本同是可以放心托付生命的人,。從事機務(wù)保障40余年,,他發(fā)現(xiàn)并處置上百個影響飛行安全的隱患,、上千個可能導(dǎo)致飛行事故的苗頭,,從未出過一次疏漏、放過一絲隱患,。
隆冬時節(jié),,浙江省中部地區(qū)某機場一架架“飛豹”戰(zhàn)機威武列陣??罩袧庠泼懿?,某任務(wù)分隊待命出征。
“能不能飛,?”飛行員不約而同地將目光投向一位面色黝黑的大校,。
“飛機絕對沒問題,可以起飛,!”話音落地,,頃刻間數(shù)架戰(zhàn)機似閃電穿云破霧,直撲某任務(wù)空域,。
這個頗為自信的黑臉大校名叫金本同,,是東部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵某旅高級工程師。他的身上光環(huán)無數(shù)——全軍作戰(zhàn)部隊優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人才,、海軍裝備管理技術(shù)專家,。前不久,他又被評為全軍裝備保障先進個人,。
“飛豹”的“首席保姆”
1995年,,我國自行設(shè)計、研發(fā),、制造的戰(zhàn)斗轟炸機——被譽為“民族之鷹”的“飛豹”橫空出世,。
首批“飛豹”戰(zhàn)機將“落戶”金本同所在部隊。消息傳來,,時任機務(wù)大隊副大隊長的金本同連夜寫下請戰(zhàn)書,,請求參加新戰(zhàn)機改裝。
“飛豹”與之前的戰(zhàn)機有著近30年時間的跨越。盡管在改裝學(xué)習(xí)中取得了理論與實操雙滿分的優(yōu)異成績,,但金本同一點兒也不敢大意,。他帶領(lǐng)機務(wù)人員摸管路、查儀表,、看結(jié)構(gòu),,從加油、充氣,、放傘,,到放飛、排故,、換件……一個零件一個零件地熟悉,,一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地過關(guān)。
他將自己積累的40多萬字工作筆記,、發(fā)表的30多篇技術(shù)論文進行整理,,編寫出“飛豹”戰(zhàn)機基本維護規(guī)程,填補了“飛豹”戰(zhàn)機機務(wù)維護的多項空白,,并為兄弟部隊改裝,、工廠定檢提供了依據(jù)。
正因為有了一批金本同式的優(yōu)秀機務(wù)人員,,“飛豹”從列裝到擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備任務(wù)僅用了7個月,,創(chuàng)下海軍航空兵歷史上新機型改裝時間最短的紀(jì)錄。
“飛豹”戰(zhàn)機最初進部隊時,,一些技術(shù)還沒得到充分檢驗,,某些設(shè)計仍存在一定缺陷。作為“飛豹”戰(zhàn)機機務(wù)工作負(fù)責(zé)人,,金本同深知自己責(zé)任重大,。
有一次,金本同在部隊檢查工作,,發(fā)現(xiàn)一架飛機發(fā)動機導(dǎo)向滑輪有缺口,,他二話不說,立即換上工作服,,鉆進尾噴管仔細(xì)檢查,,結(jié)果發(fā)現(xiàn)油門鋼索固定支架強度不夠,在推拉過程中造成鋼索與導(dǎo)向滑輪偏磨,。要不是發(fā)現(xiàn)及時,鋼索,、滑輪可能會疲勞斷裂,,釀成飛行事故。他及時反饋這一設(shè)計缺陷信息,使得工廠對后續(xù)“飛豹”戰(zhàn)機進行了改裝,。
20多年間,,金本同共發(fā)現(xiàn)飛機設(shè)計缺陷20多處,糾正飛機技術(shù)說明錯誤200多處,,為“飛豹”戰(zhàn)機定型和加改裝作出了重要貢獻,,堪稱這一戰(zhàn)機的“首席保姆”。
飛行隱患的“清除者”
金本同的眼光,,在“飛豹”部隊是出了名的“毒”,。戰(zhàn)機有沒有問題、能不能放飛,,他眼光一掃,,就見分曉。
一次,,金本同接到報告:某架飛機發(fā)動機葉片打傷,,中隊、大隊和工廠技術(shù)人員都認(rèn)為需返廠修理,。放下電話,,金本同立即趕到現(xiàn)場。經(jīng)過一番仔細(xì)檢查,,沒有發(fā)現(xiàn)任何異常,。
“大家都說有問題,就你說沒有,。一旦真有事,,這個責(zé)任你可擔(dān)不起呀!”同事好意提醒他,。但最終檢測結(jié)論再次證實金本同的判斷——所謂發(fā)動機葉片打傷,,不過是葉片因為燈光折射而產(chǎn)生的陰影。
有人問金本同:“竅門何在,?”他的回答只有兩個字:觀察,。在金本同看來,善于觀察,、用心觀察,,對機務(wù)工作者來說,不僅是一種作風(fēng),,更是一種責(zé)任,。
從機務(wù)大隊長、機關(guān)業(yè)務(wù)處長,、師裝備部長,,到如今的高級工程師,,職務(wù)升了、崗位變了,,但金本同有一個習(xí)慣始終沒變:每次只要一進外場,,他都會主動找飛行員了解飛機的性能情況。
“寧為安全憔悴,,不為事故流淚”,,這是金本同經(jīng)常掛在嘴邊的一句話。一次,,飛行員反映空中“自動剎車”有余壓,,他分析是起落架電磁開關(guān)故障引起,可就是找不到故障點,。
那一夜,,金本同輾轉(zhuǎn)難眠,在心里默默梳理著每一個疑點,。突然,,他翻身起床,叫醒機組人員,,連夜對起落架電磁開關(guān)進行檢修,。當(dāng)東方天際露出魚肚白時,修復(fù)的戰(zhàn)機已在起飛線上昂首待命,。
“我們和金高工特別親,。只要他說這架飛機能飛,我們就放心去飛,?!痹陲w行員心中,金本同就是“定心丸”,,是可以放心托付生命的人,。
記者了解到,從事機務(wù)保障40余年,,金本同發(fā)現(xiàn)并處置上百個影響飛行安全的隱患,、上千個可能導(dǎo)致飛行事故的苗頭,從未出過一次疏漏,、放過一絲隱患,。
沖天路上的“鋪路石”
如今的金本同,是“飛豹”部隊一塊響當(dāng)當(dāng)?shù)摹敖鹱终信啤保耗睦镉泄收?,哪里就有金本同,;什么技術(shù)問題解決不了,就找金本同,。
某工廠大修的一架新型戰(zhàn)機,,臨出廠前油料傳感部固定座脫膠,,按照技術(shù)人員提出的解決方案,,需對飛機“開膛破肚”,。可按合同,,這架戰(zhàn)機一周后就要出廠,。不能按期交付不僅違約損害工廠信譽,更會影響部隊?wèi)?zhàn)斗力建設(shè),。這可咋辦,?
“只要在一周內(nèi)幫我們解決問題,有什么要求盡管提,?!奔奔t眼的廠領(lǐng)導(dǎo)這樣對金本同說。金本同一夜無眠,。第二天,,他拿出解決方案。結(jié)果,,僅用一天多時間就解決了原本需一個月才能修理完成的問題,。
金本同名氣大了,找他的人越來越多,,有向他求援的,,也有來“挖墻腳”的。金本同對此態(tài)度很明確,,遇上求援沒得說,,有多少力就使多少力。
“假如明天戰(zhàn)場上有人因我們技術(shù)準(zhǔn)備不足而流血,,那將是機務(wù)保障人員最大的恥辱,!”金本同經(jīng)常這樣對戰(zhàn)友說。扎根機務(wù)崗位40余年,,他身體力行,,瞄準(zhǔn)實戰(zhàn)創(chuàng)新,取得多項創(chuàng)新成果,。
某新型戰(zhàn)機不具備暗艙罩,,部隊的儀表飛行、夜航帶教等受到限制,,影響訓(xùn)練進度和質(zhì)量,。“我們自己研制,!”金本同說干就干,。他翻閱技術(shù)資料300多萬字,,核實技術(shù)參數(shù)4000多個,經(jīng)過反復(fù)實驗,,終于研制成功暗艙罩,。經(jīng)技術(shù)鑒定和部隊試用,如今這種暗艙罩已投入批量生產(chǎn),。
部隊改革調(diào)整中,,金本同所在部隊從沿海大都市整體移防到內(nèi)陸小縣城。當(dāng)時,,金本同的兒子已從軍校畢業(yè),,在空軍某部任職,妻子也已退休,,如果隨隊移防,,就意味著一家三口分居三地,很多朋友勸他:“再有5年就到齡退休了,,還折騰個啥哩,?不如提前退了嘛!”
機關(guān)征求他的意見,,金本同堅定表態(tài):“在維護飛機業(yè)務(wù)上我爭第一,,擁護改革,我也要爭第一,!”
他二話不說,,打起背包就出發(fā),告別妻子和熟悉的生活環(huán)境,,以55歲的“高齡”跟著部隊轉(zhuǎn)駐條件相對艱苦的浙江省中部地區(qū)某機場,,為年輕官兵作出了表率。
從事機務(wù)工作40余年,,金本同從青絲少年到兩鬢斑白,,一架架經(jīng)過他精心打磨的戰(zhàn)鷹,真正成了驍勇善戰(zhàn)的“??胀跽摺薄陙?,金本同所在旅每年支援掩護、警戒巡邏,、演習(xí)演練上百次,,不論與誰對陣、同誰過招,,都令對手望而生畏,。(李恒江 周 鳴 林詩嵐 張 強)
來源:科技日報
千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:姜智榮
最新播報
更多>>圖片新聞
更多>>淳安發(fā)布
視界千島湖