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　　據(jù)新華社“全民拍”線索,，中國民航大學(xué)乘務(wù)學(xué)院學(xué)生賈蕓,，2019年9月順利通過國航的校園招聘，但受疫情影響,，她的體檢被推遲到去年9月底進(jìn)行,。

　　然而，就在體檢前一周,，小賈遭遇一場車禍,，小腿上留下了傷口。她告訴新華每日電訊記者,，按照以往的標(biāo)準(zhǔn),，這個傷口很可能被認(rèn)定為體檢不合格，“拿不到合格證,，公司會拒絕接收我”,。

　　按照航空公司的入職流程，賈蕓通過校園招聘后,，要在指定醫(yī)院進(jìn)行嚴(yán)格的空乘人員體檢,，再經(jīng)過專業(yè)航醫(yī)檢查認(rèn)定后才能拿到相關(guān)合格證，繼而接受后續(xù)培訓(xùn)并辦理入職手續(xù),。

　　微博話題“淪陷”：中介招生置頂,，經(jīng)驗交流不見

　　從校園招聘面試結(jié)束到去年收到體檢通知,，小賈已苦苦等待近一年時間。就在幾乎陷入絕望之時,，她在網(wǎng)上看到了“國航招聘”微博話題,。

　　話題討論區(qū)，一些教育機構(gòu)及個人發(fā)帖稱,，可以通過“內(nèi)部操作”,，幫助身體有“問題”的求職者找民航總醫(yī)院空勤人員體檢部門的“熟人”幫忙。

　　小賈通過微信添加了一名自稱“李老師”的“培訓(xùn)機構(gòu)”負(fù)責(zé)人,?！袄罾蠋煛睙崆榈叵蛐≠Z介紹了辦理流程：先提供個人材料并備注身體問題，簽訂教育培訓(xùn)協(xié)議并繳納定金,，通過體檢拿到體檢合格證,，最后再付尾款,。

　　“李老師”向小賈保證,，他們有內(nèi)部關(guān)系，過去已幫上百人通過體檢,、進(jìn)入公司,，其中大多已順利下機隊開始飛行。

　　隨著疫情形勢轉(zhuǎn)好,，國內(nèi)各大航空公司陸續(xù)恢復(fù)招聘,。記者按小賈提供的方式在微博上檢索“國航招聘”“空乘招聘”“四川航空招聘”等關(guān)鍵詞發(fā)現(xiàn)，此類話題閱讀量高達(dá)上千萬且熱度不斷攀升,。

　　在這些話題中,，大多數(shù)發(fā)帖者均表示可通過“內(nèi)部操作”“內(nèi)部名額”等途徑幫助求職者應(yīng)聘飛行員、空乘,、安全員等崗位,。

　　記者還發(fā)現(xiàn)，部分中介人員購買了微博推廣服務(wù),，讓他們發(fā)布的帖子被微博管理員設(shè)置為“頭條”,，放在討論區(qū)前排。而本該占據(jù)主要位置的正?？粘嗣嬖嚱?jīng)驗交流內(nèi)容,，在討論區(qū)寥寥無幾。

　　換言之,，這些網(wǎng)絡(luò)空間實質(zhì)上已淪為中介機構(gòu)和個人的“招生專區(qū)”,。

　　暗訪黑中介：收費22萬元，“溝通”費用單算

　　記者隨后以求職者身份,，給話題區(qū)幾位發(fā)言時間較近,、熱度較高且自稱能辦理空乘人員體檢和面試的博主發(fā)私信,，對其進(jìn)行暗訪。

　　一位自稱“胡老師”的培訓(xùn)機構(gòu)中介人員向記者表示,，他們在北京市順義區(qū)首都國際機場附近有實體的辦公地點,，日常也進(jìn)行空乘人員培訓(xùn)，每年都會送機構(gòu)的學(xué)員去各大航空公司工作,。

　　他告訴記者,，如果想盡快辦理，元旦假期后就有中國南方航空的空乘人員招聘,，他們可以提供“初試,、復(fù)試、終審,、筆試全包服務(wù)”,，全包費用17萬元。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，除了此類培訓(xùn)機構(gòu),，還有“獨狼”式的黑中介廣泛存在。

　　一名自稱在體制內(nèi)工作的中介人員告訴記者,，自己有四川航空等公司的“內(nèi)部招聘”名額,，可以幫助求職者“免面試”進(jìn)入體檢環(huán)節(jié)，體檢通過后直接簽合同進(jìn)公司,，這些“服務(wù)”收費22萬元,。

　　得知記者的求職意向后，該中介人員向記者提供了一份合同,，抬頭為“培訓(xùn)就業(yè)咨詢指導(dǎo)協(xié)議”,。合同提到，中介作為甲方,，承諾包初試,、復(fù)試、終審等流程正常通過,，而對于航空公司醫(yī)學(xué)體檢這一空乘人員招聘的重要環(huán)節(jié),，乙方求職者則需向甲方提前說明自身問題，以便中介人員與體檢單位“溝通”,，相關(guān)費用單獨結(jié)算,。

　　“保過”的套路：通過全靠考生，中介只賭概率

　　一名曾深受其害的大學(xué)生小飛（化名）向記者透露了黑中介所謂“保過”服務(wù)的實際辦理流程,。

　　小飛曾做過視力矯正手術(shù),，擔(dān)心自己無法通過航空公司醫(yī)學(xué)體檢，一時沖動,，落入了“黑中介”的陷阱,。

　　在向中介繳納了“體檢項目保過”費用并簽訂合同后,，小飛向中介人員告知了自己接受手術(shù)的情況。中介承諾,，會與檢查科室航醫(yī)“事先溝通”,，并表示“問題不大”。但體檢當(dāng)天,，小飛一直擔(dān)心的檢查項目仍顯示不通過,。

　　在中介“協(xié)調(diào)”下，小飛幾個月后參加了另一家航空公司的面試并再次參加體檢,，結(jié)果仍為不合格,。

　　事后，冷靜下來的小飛推測,，中介收受“保過”費用后,，很可能根本沒有幫他打過任何“招呼”，只是在“賭”他能不能靠自己通過體檢——過了,，“功勞”算在中介頭上,；不過，大不了退錢“私了”,。

　　天津航空人力資源相關(guān)負(fù)責(zé)人賈喻堯向記者坦言,，空乘人員招聘往往是航空公司招聘季期間應(yīng)聘人數(shù)最多的“重頭戲”,。由于報名者眾多,，公司在選拔時會優(yōu)中選優(yōu)，個別應(yīng)聘者面對激烈的競爭,，難免有“走捷徑”的想法,，更容易受到不法中介人員的蠱惑。

　　記者了解到,，除了發(fā)廣告等待求職者上門,，還有部分機構(gòu)主動出擊“圍獵”求職者。

　　部分機構(gòu)借助郵箱,、社交平臺等渠道,，以“南航北京分公司”“南航培訓(xùn)中心”等工作人員名義與應(yīng)聘者聯(lián)系，發(fā)布不實消息,，欺騙應(yīng)聘人員,。

　　專家進(jìn)言：欺詐信息得管，擇業(yè)觀念得變

　　對于此類現(xiàn)象,，天津擊水律師事務(wù)所主任潘強向記者介紹說,，近年來打著“保過”名義欺詐求職者的現(xiàn)象，普遍存在于企業(yè)招聘甚至公務(wù)員考試中,，且部分案件涉及金額較高,。

　　根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定,，相關(guān)中介人員的行為已構(gòu)成詐騙罪。而且即便有個別求職者通過“中介”向考試相關(guān)負(fù)責(zé)人輸送財物等形式,，僥幸通過考試,，其行為事實上也屬于行賄，構(gòu)成賄賂罪,。

　　多位專家表示,，對于藏身網(wǎng)絡(luò)平臺的此類欺詐信息，網(wǎng)信部門,、公安部門等應(yīng)進(jìn)一步加大監(jiān)管,、打擊的力度。同時,，社交媒體平臺也應(yīng)加強自查,，針對各類虛假信息，特別是其中一些通過購買推廣服務(wù),，意圖達(dá)到廣泛傳播效果的,，應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)并堅決予以刪除。

　　另一方面,，受害者也應(yīng)轉(zhuǎn)變心態(tài),、樹立正確的擇業(yè)觀，在求職過程中不要存在僥幸心理,，免得吃了“啞巴虧”,，還要付出金錢甚至更沉重的代價。（記者王暉,、雷琨）

來源：新華網(wǎng)

千島湖新聞網(wǎng) 編輯：王志仙