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人民網(wǎng)雅加達(dá)11月8日電（記者徐偉）11月7日,，印尼雅萬高鐵項目4號梁場架梁通道上控制性工程DK121剛構(gòu)連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著項目建設(shè)取得又一重要進(jìn)展,，為后續(xù)架梁和鋪軌施工創(chuàng)造了良好條件,。

由中國中鐵印尼雅萬高鐵項目經(jīng)理部第二分部橋梁工區(qū)（中鐵四局）負(fù)責(zé)施工的DK121連續(xù)梁,，是項目4號梁場小里程方向（萬隆至雅加達(dá)方向）架梁經(jīng)過的首座預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，也是項目架梁通道上的關(guān)鍵控制性工程,。為確保疫情期間安全有序推進(jìn)項目建設(shè),，參建單位將連續(xù)梁施工作為高風(fēng)險工序進(jìn)行全程監(jiān)控，加強(qiáng)人員和機(jī)械設(shè)備保障,，加大施工組織力度,，最終確保連續(xù)梁順利合龍。

在施工過程中,，中方技術(shù)人員帶領(lǐng)當(dāng)?shù)毓と爽F(xiàn)場開展“師帶徒”實操訓(xùn)練,，通過“傳、幫,、帶”的方式,，有效提高了當(dāng)?shù)毓と俗鳂I(yè)技能，為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)了大批專業(yè)技術(shù)工人。

雅萬高鐵項目是中國高鐵全系統(tǒng),、全要素,、全生產(chǎn)鏈走出國門的“第一單”，也是“一帶一路”倡議的標(biāo)志性工程和印尼國家戰(zhàn)略項目,。項目全長142公里,，最高設(shè)計時速350公里。建成通車后,，雅加達(dá)至萬隆的列車運行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘,。

來源：人民網(wǎng)

千島湖新聞網(wǎng)  編輯：馬峰明