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中新網(wǎng)哈爾濱2月17日電 題：中國北疆運(yùn)糧動脈的鋼軌醫(yī)生：為防疫生命線把脈會診

趙文龍 中新網(wǎng)記者 史軼夫

冬日里,，在黑龍江省的三江平原上，晶瑩剔透的雪花已經(jīng)為廣袤的黑土地悄悄地披上一層雪白的外衣。每日6時，張春生戴好口罩，沿著上班路線和腳下踩著嘎吱嘎吱的積雪聲,，提前一個小時來到單位，開始了當(dāng)天作業(yè)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

張春生是中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司佳木斯工務(wù)段探傷車間富錦探傷工區(qū)工長,。新冠肺炎疫情發(fā)生后，受疫情防控交通管控,，作業(yè)人員到現(xiàn)場干活很困難,，但鋼軌探傷一刻也不能停。

富錦探傷工區(qū)擔(dān)負(fù)的福前線鐵路是糧食運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?，每年冬天都有大批糧食通過這條鐵路運(yùn)往中國各地,。

鋼軌是否健康，直接影響著鐵路運(yùn)輸安全,。而鐵路鋼軌探傷工的任務(wù),，就是對車輪下的兩根鋼軌進(jìn)行檢查，他們利用超聲波鋼軌探傷儀檢測鋼軌內(nèi)部,，用小鏡子,、小鐵錘等人工方式檢查鋼軌外部，及時發(fā)現(xiàn)鋼軌存在的傷損,，因此他們常被稱為“鋼軌醫(yī)生”,。

工長張春生跟班1組進(jìn)行檢查作業(yè)，作業(yè)位置在二道崗至富錦間85公里至95公里,，8時30分他們開始了上道檢查作業(yè),。兩臺超聲波鋼軌探傷儀，在身穿橙黃色工作服的探傷工推行下,，緩緩向線路的遠(yuǎn)方走去,。與以往不同的是，探傷工們由原來的防寒脖套換成了現(xiàn)在的口罩,。

“我們現(xiàn)在自我防護(hù)作得都非常到位,，每天從家里出來就把口罩戴上了,，上班前和下班后我們每天堅(jiān)持兩次體溫檢測?！睆埓荷f,。

鋼軌探傷是一項(xiàng)枯燥乏味的工作，就像醫(yī)生查看B超圖像一樣,，對鋼軌內(nèi)部的傷損進(jìn)行精準(zhǔn)診斷,，他們從7時乘車出發(fā)，8時30分開始上道作業(yè),，不知不覺已經(jīng)工作到了13時30分,，10公里的鋼軌設(shè)備在他們的細(xì)致檢查下，順利地完成了體檢任務(wù),。

“咱們黑龍江的糧食,、物資要運(yùn)到湖北，就是從這條鋼軌上運(yùn)過去的,，咱們這鐵路也是防疫生命線啊,。”雖然不是醫(yī)生,，不能身處在防疫第一線，但張春生和工友們深知自己責(zé)任重大,。(完)

       來源：中國新聞網(wǎng)

千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯 方志隆