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波音又“翻車” 德黑蘭空難誰之過

發(fā)布時間：2020-01-09 09:22:46

波音又“翻車了”,。就在8日凌晨,，來自伊朗的數(shù)十枚導彈襲擊了伊拉克-美國聯(lián)合空軍基地阿薩德,，幾小時后,，一架波音737就在伊朗德黑蘭霍梅尼國際機場墜毀,。從波音的技術故障到被導彈擊中，原因眾說紛紜,，各方都在竭力“甩鍋”,。如果是前者，波音可能永無翻身之日了,；如果是后者,，那么中東這場大戲才剛剛啟幕。無論真相如何,，機上176條無辜的生命再無法挽回了,。

中國外交部發(fā)言人耿爽在8日的記者會上表示，事故發(fā)生后,，中國駐烏克蘭使領館已經(jīng)聯(lián)系烏克蘭有關部門核實情況,，目前尚未收到中國公民乘坐此次航班的通報，如果有進一步消息,，會及時發(fā)布,。

起飛后不久墜毀

當?shù)貢r間8日上午6點左右，從德黑蘭霍梅尼國際機場起飛僅3分鐘后,，烏克蘭國際航空的PS752航班突然墜毀,。根據(jù)專業(yè)民航數(shù)據(jù)追蹤機構Flightradar 24的數(shù)據(jù)，飛機在爬升過程中一切正常,，但在約2400米高度時,，飛機突然失去了ADS-B信號。

之后便是令人心悸的慘狀,。在推特上,，當?shù)孛癖姽剂孙w機墜毀時拍攝的視頻：在黑夜中，一團微弱的火球在夜空中飛過,，墜毀瞬間,，一團巨大火焰升起。伊朗伊斯蘭共和國通訊社（IRNA）發(fā)布的照片顯示,，在緊急救援人員到達該地區(qū)時,，飛機殘骸散落在地上,，現(xiàn)場火勢強勁、濃煙滾滾,。

隨后,，伊朗救援隊抵達墜機現(xiàn)場。伊朗政府緊急情況部門官員皮爾侯賽因·庫利萬德說,，客機起火且火勢很大,，救援行動很難推進，現(xiàn)場已投入22輛救護車以及一架直升機參與救援,。

但根據(jù)伊朗國家電視臺的報道,，機上所有乘客及機組人員已全部罹難。伊朗民航組織發(fā)言人賈法爾扎德稱,，機上有170余名乘客,。法新社在報道中援引烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基的話稱，這架飛機上共有176人,，包括167名乘客和9名機組人員,。截至目前，有關機上乘客姓名,、國籍等確切信息尚不清楚,，但德黑蘭霍梅尼國際機場發(fā)言人表示將盡快公布乘客信息。

根據(jù)Flightradar 24的信息,，失事機型為波音737-800,，該機在2016年7月交付，機齡僅為3.5年,。主要執(zhí)飛烏克蘭國際航空從基輔到歐洲,、中東各地的國際航班。1月6日和7日,，該飛機曾往返于基輔與英國倫敦,、亞美尼亞埃里溫、意大利米蘭之間,。

據(jù)悉,，這架烏克蘭國際航空公司的航班原定于當?shù)貢r間早上5點15分從伊朗德黑蘭起飛，前往烏克蘭首都基輔的鮑里斯波爾國際機場,，但實際出發(fā)時間為早上6點12分,，延誤了近一個小時?；裘纺釃H機場位于首都德黑蘭市中心以南40公里處,，是伊朗最大的機場。

原因眾說紛紜

墜機的時間太過微妙,，引發(fā)了各方對于墜機原因的種種猜測,。畢竟就在幾小時前,，美國和伊朗之間的矛盾被數(shù)十枚導彈再次點燃。

當?shù)貢r間8日凌晨,，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊已向駐有美軍的伊拉克阿薩德空軍基地發(fā)射了數(shù)十枚導彈,。阿薩德空軍基地位于伊拉克安巴爾省，是美軍在伊拉克的第二大空軍基地,，同時也是目前美國在伊拉克駐軍人數(shù)最多的基地,。

目的是復仇,。在3日的凌晨,，美國無人戰(zhàn)機對伊拉克巴格達國際機場發(fā)動空襲，導致包括伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊“圣城旅”指揮官蘇萊曼尼在內(nèi)的多人死亡,。而蘇萊曼尼被視為伊朗抵抗外敵的英雄,，引發(fā)了伊朗的眾怒。

因此,，雖然目前并未有確切證據(jù)表明墜機與當天早些時候伊朗襲擊有美軍駐扎的伊拉克軍事基地有關,，但外界仍有類似猜測。約旦媒體AL Hadath就報道稱,，失事的烏克蘭波音客機疑似被伊朗機管局以導彈擊落,。

伊朗對此予以了堅決否認，并將“鍋”甩給了波音,。伊朗道路與城市建設部通信與信息中心負責人卡西姆·比西表示,，客機失事的原因為發(fā)動機故障導致的機體起火，如果飛機墜落是因為被導彈擊中,，機體肯定在空中就爆炸了,。伊朗救援部門已找到失事的波音737客機黑匣子，并送往執(zhí)法機關等待進一步調(diào)查,。

伊朗緊急情況部門負責人也稱,，墜機原因純粹為技術問題，“沒有其他”,，并稱機上遇難者多為伊朗公民,。烏克蘭駐伊朗大使館則強調(diào)，客機失事“肯定不是”恐怖襲擊造成的,。

中國社科院西亞非洲研究所副研究員姜英梅也稱,，伊朗方面已經(jīng)表態(tài)，如果是伊朗炸下來的話,，飛機早在空中就已經(jīng)爆炸了,，而且事故中喪生的大多是伊朗人，但應該也不是美方,，畢竟波音是美國的飛機,，所以目前來看,，最大可能性還是技術故障。

對于此次墜機,，烏克蘭國際航空公司尚未就相關報道發(fā)表聲明,。烏克蘭外交部則在其Facebook主頁上證實了機上人員全部罹難的消息。澤連斯基表示,，運送遇難者遺體的飛機已準備好飛往德黑蘭,，他呼吁外界不要對客機的失事原因加以揣測，并中斷了對阿曼的訪問,，并已返回基輔,。

波音再受挫

若“技術原因”與客機自身的設計缺陷有關，那么對于波音而言,，無疑又是一次爆擊,。截至目前，對于此次德黑蘭的空難,，波音方面僅表示,，已經(jīng)留意到波音737客機在伊朗墜毀的報告，正在收集更多信息,。

值得注意的是,，這已是自2018年10月印尼獅航空難以來，波音737系列出現(xiàn)的第三起墜機事件,。因為前兩起空難,，波音在2019年跌入谷底，商用飛機交付量一跌再跌,，營收和利潤也大幅下滑,，還不得不面臨來自多家航空公司的索賠，引以為豪的737 MAX系列也從停飛落入了暫時停產(chǎn)的命運,。

而此次失事的737-800屬于737 NG系列,，是世界上最受歡迎的單通道飛機之一，安全記錄較好,。澳大利亞航空顧問企業(yè)Strategic Aviation Solutions主席尼爾·漢斯福德曾指出,，737-800是波音數(shù)一數(shù)二的可靠機型，甚至可以視為波音安全記錄的基石,。

就在前一天,，波音還獲得了來自“股神”巴菲特的力挺。美國知名投資論壇SeekingAlpha發(fā)布消息稱,，巴菲特旗下公司伯克希爾哈撒韋正大筆建倉波音,。對此，伯克希爾表示，不會確認或否認傳言,。

這使得波音的股價得到了提振,。截至7日美股收盤，波音股價報337.28美元,，漲幅達1.06%,。而自去年3月埃航空難以來，波音的股價已經(jīng)下跌了20%,。但在伊朗墜機消息公布后,，波音股價于盤前下跌了8.88美元，報328.4美元,，跌幅達到2.63%,。

來源：北京商報網(wǎng)

千島湖新聞網(wǎng) 責任編輯：方志隆

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