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記者從國家航天局獲悉,，正在月球背面執(zhí)行探測任務的“玉兔二號”月球車，截至目前已經(jīng)在月球運行340余天,，成為在月面工作時間最長的月球車。

△“玉兔二號”月球車

此前該紀錄由蘇聯(lián)的“月球車1號”保持,，49年來一直無人超越,。據(jù)介紹，“月球車1號”是世界上第一臺無人駕駛的月球車,。從1970年11月17日在月球表面軟著陸到1971年10月4日停止工作,，它在月面進行了十個半月的巡視移動，累計運行321天,，考察了約8萬平方米的月面,，拍攝照片2萬余張。

△“月球車1號”月球車

此前,，“玉兔二號”月球車隨嫦娥四號探測器于2019年1月3日共同登陸月球背面,。隨后“玉兔二號”月球車沿著斜梯緩緩駛向月面，當天22時22分,，“玉兔二號”月球車成功駛上月球表面,，在月背留下人類探測器的第一道印跡。12月3日21時42分,，“玉兔二號”月球車按地面指令完成月夜設置,，進入第12月夜。截至目前,，“玉兔二號”月球車累計行駛345.059米,。

“玉兔二號”月球車在月球背面創(chuàng)造新紀錄的同時，月球正面的嫦娥三號著陸器12月7日被成功喚醒,，開啟了第75月晝的新征程,，再一次刷新人類探月航天器月面生存新紀錄。

嫦娥三號探測器于2013年12月2日在中國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號乙運載火箭送入太空,，當月14日成功軟著陸于月球正面。該探測器設計壽命一年,，現(xiàn)已超期服役,。在此前的月晝工作期間,，嫦娥三號探測器獲取了大量科學數(shù)據(jù)，研究人員在月球淺表層地質(zhì)結構,、月基天文觀測,、地球等離子體觀測等方面取得了一系列創(chuàng)新性科學研究成果。

“玉兔二號”月球車和嫦娥三號探測器的出色表現(xiàn),，再次提振中國航天士氣,。據(jù)悉，中國探月工程分“繞,、落,、回”三步走，目前通過成功實施嫦娥一號,、二號,、三號、四號等任務,，中國探月已順利完成“繞”和“落”兩步,，未來嫦娥五號將實施月面采樣返回任務，完成第三步“回”,。(央視記者 李廈)

來源：央視新聞客戶端

千島湖新聞網(wǎng)　責任編輯：徐滿萍