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 中國新能源汽車獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷(專家解讀)

10月22日,，2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京中國國際展覽中心(新館)開幕,。圖為大會(huì)上展出的新能源汽車示范平臺,。

任 超攝(新華社發(fā))

據(jù)英國廣播公司報(bào)道,，10年來,，中國一直以各項(xiàng)政策措施刺激消費(fèi)者和制造商涌入新能源汽車市場,。在新能源汽車領(lǐng)域,，中國的比亞迪和北汽這兩個(gè)汽車品牌已經(jīng)占據(jù)全世界第一和第二的位置,。

據(jù)路透社報(bào)道,，今年3月,，中國財(cái)政部等部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，適當(dāng)提高技術(shù)指標(biāo)門檻,，保持技術(shù)指標(biāo)上限基本不變,，重點(diǎn)支持技術(shù)水平高的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同時(shí)，完善補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),，分階段釋放壓力,，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勝劣汰，防止市場大起大落,。

今年7月,，2019世界新能源汽車大會(huì)在海南博鰲舉辦。中國國家主席習(xí)近平在賀信中強(qiáng)調(diào),，中國堅(jiān)持走綠色,、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路,，愿同國際社會(huì)一道,，加速推進(jìn)新能源汽車科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為建設(shè)清潔美麗世界,、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出更大貢獻(xiàn),。

目前，中國在新能源汽車領(lǐng)域已成為世界的領(lǐng)跑者,。產(chǎn)銷方面,，中國自2015年以來連續(xù)4年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國，每年新能源汽車的產(chǎn)銷量與保有量均占據(jù)全球市場的50%以上,。技術(shù)方面,，中國在新能源電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿﹄姵兀戳姿徼F鋰電池和三元鋰電池的生產(chǎn)上,，位居世界前列,。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電池研究所統(tǒng)計(jì)，2018年,，裝機(jī)量排名全球前10的動(dòng)力電池供應(yīng)商中,，有7家來自中國。動(dòng)力電池作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)核心,，在很大程度上決定了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度與質(zhì)量,。同時(shí)，中國也在努力推動(dòng)芯片與絕緣柵雙極型晶體管的技術(shù)研發(fā),。

發(fā)展新能源汽車對中國汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展十分重要,。一方面，發(fā)展新能源汽車有助于緩解中國傳統(tǒng)燃油汽車的能源壓力,，降低中國石油對外依存度,。另一方面，發(fā)展新能源汽車有助于推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。從技術(shù)創(chuàng)新理論的角度來看,，新興技術(shù)的出現(xiàn)為發(fā)展中國家提供了新的巨大發(fā)展機(jī)遇。通過加大新能源汽車的發(fā)展力度，中國汽車產(chǎn)業(yè)能夠從追求“彎道超車”轉(zhuǎn)換到追求“換道超車”,，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的整體趕超,。

與其他國家相比，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有顯著優(yōu)勢,。除了擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,，國家戰(zhàn)略及相關(guān)政策也對產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了關(guān)鍵的引導(dǎo)與幫扶作用,。2009年啟動(dòng)的“十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程”,，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,，國家通過補(bǔ)貼鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。如今,，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已處于成長初期，國家開始實(shí)行補(bǔ)貼退坡政策,。今年3月,，財(cái)政部等四部委下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，決定從6月26日起,，多種純電動(dòng)車的補(bǔ)貼降幅超過五成,。補(bǔ)貼退坡政策有助于增強(qiáng)中國新能源汽車企業(yè)的核心競爭力，促使企業(yè)依靠技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新能力贏得市場,，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)完成從政策驅(qū)動(dòng)向市場驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)化,。

未來，要加速發(fā)展中國新能源汽車產(chǎn)業(yè),，需要從以下幾個(gè)方面重點(diǎn)發(fā)力,。從國家戰(zhàn)略角度看，目前的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)決定了中國新能源汽車發(fā)展重點(diǎn)依然是純電動(dòng)汽車領(lǐng)域,。除此之外,，插電式混合動(dòng)力汽車也要一并發(fā)展。從技術(shù)創(chuàng)新的角度看,，要注重前沿技術(shù)研究,，重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車的電池。現(xiàn)在,，液態(tài)鋰電池的研發(fā)已進(jìn)入成熟后期,。要加大固態(tài)電池的研發(fā)投入，追蹤前瞻性研究進(jìn)展,，保持中國在新能源汽車電池方面的優(yōu)勢,，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

(張曉潔采訪整理)

      來源：人民日報(bào)海外版

千島湖新聞網(wǎng)  責(zé)任編輯：方志隆