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 印度媒體報(bào)道,，受印度整體經(jīng)濟(jì)形勢不佳、燃油汽車銷量大跌以及相關(guān)行業(yè)就業(yè)形勢嚴(yán)峻等影響,，印度政府或暫緩實(shí)施電動車發(fā)展規(guī)劃,。

印度媒體日前報(bào)道，政府不會強(qiáng)推一些電動車政策,，包括要求2025年3月31日后印度國內(nèi)銷售的150cc以下排量摩托車只能使用電動技術(shù),，2023年3月31日后只允許銷售電動三輪摩托車等。此外,，印度政府有關(guān)提高汽油和柴油車登記費(fèi)的計(jì)劃也不會實(shí)施,。

此前，為推動電動車行業(yè)發(fā)展，印度政府推出了相關(guān)稅收減免和補(bǔ)貼等政策,，并向購買者提供優(yōu)惠貸款,。另外，印度部分邦還減免電動車在登記,、運(yùn)營等方面的費(fèi)用,。

然而，印度汽車制造商協(xié)會日前發(fā)布的統(tǒng)計(jì)顯示,，7月份印度乘用車銷量同比暴跌31%,，創(chuàng)下近20年來最大跌幅。汽車廠商因此紛紛削減產(chǎn)能,，導(dǎo)致汽車行業(yè)承受嚴(yán)重失業(yè)壓力,。

分析人士認(rèn)為，目前印度對燃油汽車征收高達(dá)28%的商品和服務(wù)稅,，同時(shí)將電動車相關(guān)稅率降至5%,。由于傳統(tǒng)燃油汽車仍是消費(fèi)者首選，過高的稅率抑制了消費(fèi)需求,。

汽車銷量銳減和就業(yè)壓力加大,，導(dǎo)致印度政府在推動電動車發(fā)展方面面臨來自傳統(tǒng)燃油車廠商的巨大壓力。據(jù)印度媒體報(bào)道,，印度主要汽車生產(chǎn)廠商日前與財(cái)政部長西塔拉曼進(jìn)行了磋商,。

      來源：新華網(wǎng)

千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：方志隆