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馬來西亞吉隆坡捷運(yùn)二期南線隧道第一區(qū)間順利貫通
發(fā)布時間:2019-08-12 08:53:46

新華網(wǎng)吉隆坡8月9日電(林昊 王大瑋)8日上午11時10分,,在馬來西亞吉隆坡捷運(yùn)二期大馬城南站,,隨著重達(dá)500噸的TBM797盾構(gòu)機(jī)刀盤破墻而出,,緩緩抵達(dá)接收井,,由中鐵上海工程局承建的吉隆坡捷運(yùn)二期南線隧道第一區(qū)間順利貫通,為捷運(yùn)二期全線貫通打下堅實基礎(chǔ),。

承建方員工目睹盾構(gòu)機(jī)刀盤破墻而出,。張紋綜 攝

吉隆坡捷運(yùn)二期工程全長1701米,其中盾構(gòu)施工共分兩個區(qū)間,,長達(dá)1216米,。此次貫通的第一區(qū)間由吉隆坡大馬城北站到大馬城南站交叉渡線,長度530米,,盾構(gòu)掘進(jìn)共378環(huán),采用土壓平衡工藝掘進(jìn),。

項目經(jīng)理白云波說,,施工期間,盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)面對土壤結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,、長距離硬巖掘進(jìn),、帶壓換刀等諸多不利因素,項目管理團(tuán)隊精心組織,,通過建立實時通訊,、報警和監(jiān)控系統(tǒng),加強(qiáng)沉降觀測,,及時調(diào)整掘進(jìn)參數(shù),;采用泡沫劑和分散劑等添加劑,改良地質(zhì)條件,;同時,,加強(qiáng)對盾構(gòu)機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)以及作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn),,歷時4個月順利完成了貫通任務(wù),,充分展現(xiàn)了基建行業(yè)的“中國速度”。

 

承建方員工打出橫幅慶祝吉隆坡捷運(yùn)二期南線隧道第一區(qū)間順利貫通,。張紋綜 攝

據(jù)介紹,,馬來西亞吉隆坡捷運(yùn)二期工程是馬來西亞政府“第十個馬來西亞計劃”重點(diǎn)項目之一,全長52.2公里,,預(yù)計2021年投入運(yùn)營,。項目建成后,將進(jìn)一步完善吉隆坡城市交通體系建設(shè),,緩解市區(qū)交通壓力,,方便當(dāng)?shù)厝嗣竦某鲂小?/p>

來源:新華

千島湖新聞網(wǎng)  編輯:于一

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