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中新網(wǎng)8月3日電 據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)報道，高溫熱浪近日橫掃歐洲,，導致歐洲重要水道萊茵河水位下降,，恐再度無法通行，預計將給德國經(jīng)濟帶來沖擊,。

據(jù)報道,，2018年的熱浪造成萊茵河有史以來首次停航，導致德國2018年GDP下降0.2個百分點,。今年,，萊茵河停航恐怕重演。

萊茵河總長1233公里,，穿越瑞士,、德國、荷蘭等國家的工業(yè)區(qū),，最后在鹿特丹港口流入北海,，是影響歐洲商業(yè)活動的重要河流。

萊茵河是運送原料及貨物的重要路線,，它流經(jīng)的杜伊斯堡是全球最大的內(nèi)陸港口，也是德國魯爾工業(yè)區(qū)面向世界的窗口,，德國知名重工業(yè)公司蒂森克虜伯就坐落于此,。

蒂森克虜伯一天可從鹿特丹運送約六萬噸煤炭、鐵礦到杜伊斯堡,。2018年夏天萊茵河長達132天的低水位,，讓蒂森克虜伯比往年少制造了20萬噸鋼鐵。

不只大企業(yè),，消費者也感受到2018年干旱帶來的影響,。汽油短缺造成價格飆升，德國政府因而動用緊急庫存燃料,。

除此之外,，萊茵河水位下降導致水量不足，水溫升溫快,。河岸化學大廠巴斯夫及拜耳需要大量冷水讓廠房保持在適當溫度,，河水升溫對廠房很不利。

巴斯夫表示,，正在加強冷卻系統(tǒng),，也安裝備用系統(tǒng)防止生產(chǎn)停滯,。蒂森克虜伯則想升級氣象預警機制，并確保儲存足夠的原物料,。

為了避免2018年干旱狀況重演,，德國交通運輸部部長蘇爾7月公布應(yīng)對方針，包括提早警告水位降低,，讓企業(yè)可以做其他運輸準備,。德國政府也將設(shè)法加強對話，提升民眾對于河流上游新水壩建造計劃的接受度,。

河流專家表示,，萊茵河上游區(qū)域2018年11月至今年6月降雨量遠低于正常水平，德國氣象單位預測將出現(xiàn)連續(xù)第三個干旱夏季,。

來源：中新網(wǎng)

千島湖新聞網(wǎng)　　編輯：于一