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記者 王建才 通訊員 褚想鴻

　　5月19日凌晨零點(diǎn)，千黃高速05標(biāo)金子尖隧道右洞順利貫通，這是千黃高速2019決勝之年的又一大突破性進(jìn)展,。

　　金子尖隧道為雙向四車道連拱隧道,是千黃高速05標(biāo)五條隧道中的唯一一條連拱隧道,，屬千島湖至黃山高速公路的重要組成部分,。隧道位于千島湖鎮(zhèn)安龍村,，右洞全長381米,，洞門均為端墻式,，最大埋深約56米,，下部基層多為粉砂巖,、砂礫巖，具有不穩(wěn)定性,。

　　為推動施工的安全開展,，項目在隧道開工前就成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持“管超前,、嚴(yán)注漿,、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù),、早封閉,、勤量測”施工原則，根據(jù)不同地質(zhì)條件采取超前支護(hù)的手段穩(wěn)定圍巖,，同時對于拱架安裝,、初支噴護(hù)、開挖尺寸,、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序進(jìn)行嚴(yán)格管控,保障隧道質(zhì)量安全,。

　　為更好地保障隧道順利貫通，項目部在月度調(diào)度會議,、質(zhì)量安全會議以及多次安全小會上對于隧道施工開展多方面探討,，及時解決施工問題與難題，為隧道貫通提供堅實保障,。在貫通過程中,，技術(shù)、安全管理人員全程把關(guān),，監(jiān)理進(jìn)行現(xiàn)場管理,，通過對各個環(huán)節(jié)嚴(yán)加管控,保證了隧道貫通施工的安全順利進(jìn)行。

千島湖新聞網(wǎng)　編輯：王筱倩 姜智榮