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洪運生

記得1977年9月中旬,，淳安鋼鐵廠因砌筑廠區(qū)圍墻需大量磚頭,，雖然近在咫尺有座規(guī)模不小的縣屬姜家磚瓦廠,，但該廠當時以燒制平瓦為主,，“八五”紅磚不多,，故貼出告示收購老式磚頭,，每塊一角錢,。

一塊磚一角錢,，價格十分誘人,，但淳鋼附近的村全屬移民后靠村，建了后靠房所剩的磚頭無幾,，無磚可賣,，大家就把目光瞄在新安江水庫枯水期顯露起來的外遷移民村的廢墟上。當時還屬集體化,，外出搞副業(yè)掙錢的機會不多,，隊長卻很開通，同意我們四人離隊去撈磚,，但必須每人每天向生產(chǎn)隊交一元五角的副業(yè)款,，記同等勞力日值工分，于公于私皆有利,。

我們每人一輛獨輪車,，一副畚箕擔，一把柴刀,，帶上幾塊熟番薯就動身了,。來到洋畈,、大路口等村的廢墟上，見完整的磚頭并不多,，大多是破損,、半塊的。先是撿,，將東一塊西一塊的好磚撿來疊堆,；再是挖，往亂石,、瓦礫,、污泥覆蓋的屋角、弄堂底下挖尋,，因屋角是用好磚砌的,，弄堂里的堆積物是左右兩堵墻傾倒而積的，好磚的概率高,；后是撈,，到膝蓋深的水中去撈（村址廢墟有高低），先撈易撈的,，再到屋角,、弄堂處的堆積物下掰撈，弄得滿臉泥漿,，渾身濕透,，雙手劃破，累是累,，苦是苦,，但每撈到一塊就是一角錢，好似撈到了一塊“金磚”,，那高興勁甭提了,。

后來，近處沒得撈了,，我們就商議到遠些的龍源港去撈,。淳鋼離龍源港遠且無旱路，繞山走能達,，但就是有磚也運不來,，要去就得有船。我們沿庫邊山腳找,，東尋西找終于找了條廢棄的小船,，艙內(nèi)積有小半船水，把積水舀干,，水干船浮,，見兩舷尚可，只是船底有個硬洞,，即割下塊披肩袱,，用黃泥拌草搗爛捏成團并將其包裹將洞塞住，斫來毛竹當撐篙,，邊撐邊舀滲水將船撐到龍源港,。

龍源港原有個大村叫龍源村，后來有部分村民移至金華塘雅,。小船撐至龍源村水域上,，廢墟離水面雖有半撐篙深，仍能清楚地看見里面散亂著很多整塊的磚頭,，不禁高興萬分,。我們四人當即作了分工，我與另一位水性好且年輕點的負責潛水撈磚,，兩個年長點的在船上,，一個用撐蒿穩(wěn)定小船，另一個用畚箕伸至水面接磚,。

有道是“粒米不經(jīng)師也要夾殼吃”,。剛開始時沒經(jīng)驗，我一個猛子下潛隨慣性已游出一段路,，撈起一塊磚用左手捧在胸前,，右手使勁劃著水，鉆出水面奮力朝小船劃,，游到船邊攀住撐蒿,，再將磚頭放入水面的畚箕里，稍歇一會兒,，長呼一口氣,，再下潛第二次。就這樣,，我一個猛子一塊磚頭,，有時兩塊，雖然每次基本上不空手,，但總覺得慢且吃力,。于是就想出個好辦法：我叫船上那個撐篙的將小船移動，每移離一小段水面即將撐篙戳入水底并用雙手撐牢固定,，兩個撈磚的輪番潛水,，下潛時雙手捏著撐篙快速往下，并以竹,、撐篙為軸心在其周圍尋找磚頭,，上浮時單手捏著撐篙奮力往上,，再將磚頭放入畚箕里，一個位置撈沒了將小船再次移動,，重新固定,。這樣，下潛,、上浮時均能借助臂力,，既減輕了潛游時的強消耗，又大大提高了效率,，真是兩全其美,。

我倆幾乎在水中泡了近6個鐘頭，潛了多少次已弄不清,，眼睛紅得像兔眼似地,，連看太陽都覺得長了毛，又漲又痛,。上了岸,，我倆累得躺在地上緊閉雙眼一動不動，另兩位伙計忙著堆疊磚頭,，清點數(shù)目,，竟有1600多塊。啊,，1600多塊,？我一屁股坐了起來，努力睜開脹痛的雙眼問：“這么多,，沒點錯吧,？”“點了兩遍，絕對沒錯,?！蔽矣痔上拢跃o閉雙眼,，心里估算今天自己大概潛了多少次水：1600多塊磚,，兩人對半一掰平均每個人800余，下潛一次撈一塊的居多,，就近800次,，除去一次兩塊的，至少也有700余次,，何況我的水性比他強,，肯定下潛的次數(shù)略多，就算一天下潛700多次，也可以申報吉尼斯紀錄了,。這一想,，不禁后怕起來，覺得這種要錢不要命的事以后少干最好不干,，否則掙了錢花不了錢,，多慘,。

因為天黑,，更因為太累，當晚我們就露宿在龍源村址后的曬坦里,。

第二天天未亮,，我們就被雨水淋醒。頭戴小箬帽,、身披塑料皮的我們就站在雨中,，面對那么一大堆在水里浸泡了近廿年、每塊又重又滑的老式磚頭犯了愁,，怎么運,？唯一的辦法是用船，但這只又破又小的船肯定不行,，但另找條大些的好船談何容易,。怎么辦？思來想去只有找我那在淳鋼船運隊開鐵殼船的朋友王長年幫忙,，托他擠時間來運一趟,。主意一定，馬上撐著小船冒雨往淳鋼方向趕,。哪知剛撐離龍源港不遠,，江面上就刮起頂頭大風，風高浪急,，小船劇烈搖晃,，上下顛簸，撐篙,、扁擔根本駕馭不了它,，更甚的是浪尖竟把塞破洞的黃泥包裹沖脫，江水“嘟嘟嘟”地往艙里冒,，再不棄船逃生恐怕都要喂魚了,。我們四人看準風向，順著浪頭的沖力,，使出吃奶的力氣將破船漂靠在江邊山腳,，伸手攀住柴枝才躲過了這一劫。

如今四十多年過去了，當年淳鋼那高大寬敞的廠區(qū),、鐵花飛舞的車間,、桅桿林立的水運碼頭、沿山形地勢而砌的圍墻等都不復(fù)存在了,，取而代之的是錯落有致,、靚麗多彩的景區(qū)建筑。但我每次乘車途經(jīng)淳鋼舊址,，對景區(qū)新景似乎均視而不見,，腦海里浮現(xiàn)的仍是當年撈磚頭的那些情景，其間的勞累艱辛與興奮喜悅,、超極限的潛水與差點葬身魚腹的驚險仍歷歷在目,，終生不忘。