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洪美娟
從左貢出發(fā),,行駛在時(shí)而收窄時(shí)而開(kāi)闊的玉曲河谷平坦的公路上,別提有多愜意,。
路面是平整,,又沒(méi)有目空一切的牛羊,連坑洼都極少,,這是幾天來(lái)少有的路況,。一直緊隨公路的溪流,時(shí)松時(shí)緊,,偶爾還有幾個(gè)小小的綠洲,,水流平緩溫柔,與瀾滄江水的暴烈,,形成極鮮明的對(duì)比,。再加上藏族建筑那特有的色彩組合和復(fù)雜漂亮的繪飾,和緩起伏的山坡,,還有一層薄薄的深淺不一的綠,,互為襯托,幾乎到了妙不可言的地步,。雖然與理塘,、巴塘滿(mǎn)眼起伏的綠緞子上點(diǎn)綴的牛羊、藏式建筑沒(méi)有可比性,,但對(duì)剛經(jīng)歷海通溝和覺(jué)巴山的緊張,、刺激,這景這物這路,,簡(jiǎn)直就是柔情似水的姑娘,,就差沒(méi)有停車(chē)親吻了。
不料,,導(dǎo)航帶著陰險(xiǎn)的狡黠,跳出來(lái)?yè)v亂:掉頭,,從318國(guó)道轉(zhuǎn)317國(guó)道,,走青藏線(xiàn),。大家心里一驚,我的媽呀,,繞行一圈,,要兩千多公里。我們闖的是318國(guó)道,,干嘛轉(zhuǎn)道317,?再說(shuō),我們期待的天路99道拐和怒江大峽谷,,就在前方約一百多公里處,。
等大家明白,所有的導(dǎo)航都是一個(gè)意思時(shí),,還是有些慌亂,。在這個(gè)出門(mén)靠導(dǎo)航的時(shí)代,別說(shuō)長(zhǎng)途跋涉在異地他鄉(xiāng),,就是在城里,,導(dǎo)航也是最便捷的工具。
大家決定繼續(xù)往前,,說(shuō)不定導(dǎo)航會(huì)改變主意,,以前就曾多次發(fā)生過(guò)。然而,,這次沒(méi)有,,我們一直走,它一直叫著轉(zhuǎn)317,,除此就沒(méi)有改口的意思,。叫轉(zhuǎn)317之前,它不是一直指著這道嗎,?是它錯(cuò)了,,還是它不守信,出爾反爾,?我想,,如果導(dǎo)航是一個(gè)人,或一條狗,,此時(shí)準(zhǔn)會(huì)被指責(zé),,或狠狠揍一頓解解氣。
雖然仍往前行駛,,但越走心里越?jīng)]底,。之前沒(méi)在意的事,現(xiàn)在大家全想起來(lái)了,這一路似乎只有我們一個(gè)車(chē)隊(duì),,沒(méi)有一輛超車(chē),,也沒(méi)有一輛會(huì)車(chē),四周除了山和沉悶的溪流,,只剩這條盡頭不知在哪的道路,。
有一陣子,誰(shuí)都沒(méi)有說(shuō)話(huà),,只有輪胎輾壓路面的沙沙聲,,顯得空曠、冷清,、蕭索,,像進(jìn)入一條被人類(lèi)遺忘的蠻荒之地……
就在這時(shí),我們的小組長(zhǎng)老何夫婦日夜兼程,,緊追慢趕到了竹巴籠,,可是,因?yàn)榈缆诽鷩?yán)重,,已經(jīng)封道,。他倆就這樣輕易被擋在進(jìn)入西藏地界前的最后一百多公里處,一車(chē)的物資和長(zhǎng)久的準(zhǔn)備,,就這樣擱置了,。按原計(jì)劃,他倆是準(zhǔn)備在拉薩與我們會(huì)合的,?!疤哿耍幌肜@道,,在四川玩幾天,,就回家?!崩虾畏浅>趩?。大家很為他倆惋惜,如果早一天,,他們就已經(jīng)過(guò)了那段險(xiǎn)境,。大家斷定,這條路上肯定發(fā)生大面積的塌方或泥石流,,導(dǎo)航才讓我們轉(zhuǎn)道,,就像老何夫婦一樣。
這么長(zhǎng)的時(shí)間,,沒(méi)有一輛會(huì)車(chē)或超車(chē),,有點(diǎn)不對(duì)頭。魚(yú)說(shuō)。
是啊,,進(jìn)藏路上不可能這么安靜,。原野的語(yǔ)氣也有些猶疑。一路上,,原野的話(huà)不多,但他不是沉默寡言的那種,,只是出于身份的敏感,,有所保留而已。只有一次例外,,那是在稻城亞丁的五色海,,環(huán)顧身邊,只有他與老大兩位大男人,,其余五位女性,,包括他的夫人在內(nèi),在那里嘰嘰喳喳像一群麻雀,,他大為感慨:唉,,二比五,男人太丟臉了,。
我們是貴賓,,為我們開(kāi)設(shè)的專(zhuān)車(chē)道,單等我們過(guò)了,,其他車(chē)輛才能上路啊,。老錢(qián)打著呵呵。
感覺(jué)又行駛了好幾個(gè)小時(shí),,其實(shí),,還不到三十分鐘。大家再也無(wú)法忍受導(dǎo)航對(duì)神經(jīng)無(wú)休止的折磨,,便選一寬敞處,,靠邊停了下來(lái)。
老大,、三哥和原野分頭爬向高處,,想看看路況。登高查看的結(jié)果,,是沒(méi)有結(jié)果,。繼續(xù)前行?還是聽(tīng)從導(dǎo)航的意愿,?猶疑了半個(gè)多小時(shí)后,,大家一致同意:不聽(tīng)導(dǎo)航的,只要不是斷頭路,肯定會(huì)通向一個(gè)什么地方,,到時(shí)再借機(jī)行事,。
不撞南墻不回頭,撞了南墻也不回頭,。魚(yú)笑著說(shuō),。
就是,同導(dǎo)航賭一把,,寧可在路上耽擱,,也不轉(zhuǎn)青藏線(xiàn)。幾個(gè)人同時(shí)附和,。
找不到酒店,,大不了提前露宿唄,反正東西都備著,。
萬(wàn)一路不通,,不還得回頭嘛?老大有些擔(dān)心,。
萬(wàn)一只是塌方呢,?三哥說(shuō)。
怕什么,,跟魚(yú)撞南墻去,。大伙都笑了。
雖說(shuō)人多可以壯膽,,但在西藏這塊陌生的土地上,,大家的心里還是沒(méi)底。路是平的,,起伏的坡度也不算大,。可每個(gè)人的心里在翻江倒海,,極不平靜,。每雙眼睛都盯著前方,眼睛里只有路,,仿佛除了彎彎曲曲的路,,再無(wú)其他。
當(dāng)我們拐過(guò)一個(gè)又一個(gè)的彎道,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地,,見(jiàn)對(duì)面矮樹(shù)點(diǎn)綴草甸的山坡,被一長(zhǎng)溜的車(chē)子,,硬生生撕開(kāi)了一道口子……各色汽車(chē)從山彎處一直逶迤到山腳,。見(jiàn)到壯觀的汽車(chē)陣,,我們所有人都松了一口氣,仿佛那不是令人焦心的堵車(chē),,而是一場(chǎng)十分有趣的賭博,,我們贏了。
原來(lái)還以為,,只有我們孤軍深入,,沒(méi)想到,還有更早的,。原野如釋重負(fù),。
你以為七點(diǎn)半出發(fā)算早了,為了朝圣,,很多人半夜就上路了。魚(yú)打趣道,。
到車(chē)尾一打聽(tīng),,連最后面的車(chē)輛也足足堵了一小時(shí)了,難怪是沒(méi)有超車(chē)的,,至于什么時(shí)候能通車(chē),,只有最前面的知道,可誰(shuí)也不愿意爬那么長(zhǎng)長(zhǎng)的一條坡去探真相,。
還好,,我們只等了半個(gè)多小時(shí),對(duì)面就過(guò)來(lái)了十輛車(chē),,這下大家就更放心了,。于是,又替老何夫婦可惜,,他們膽子如果大一點(diǎn),,直接進(jìn)了竹巴籠,說(shuō)不定也同我們一樣,,只是一場(chǎng)虛驚,。可是,,誰(shuí)知道呢,,海通溝處在三江并流以北、橫斷山區(qū)之中的特殊地理位置,,只要連續(xù)強(qiáng)降雨,,就會(huì)造成路基多處塌陷、泥石流等重大地質(zhì)災(zāi)害,。2016年7月下旬,,因洪水上漲,、泥石流、塌方等道路中斷長(zhǎng)達(dá)16天,;2017年就發(fā)生過(guò)多次道路中斷,,上百輛汽車(chē)和百姓被困;2018年7月也有過(guò),,只不過(guò)我們僥幸通過(guò)了,,但也曾目睹了一次不幸事件……與此被困在險(xiǎn)相環(huán)生的路段,倒不如在四川玩玩,,更讓人放心,。
就這樣過(guò)來(lái)十輛,又過(guò)去十輛,,輪到我們通過(guò)塌方地段時(shí),,時(shí)間已過(guò)去二十多分鐘。到塌方路段才知道,,武警連夜趕到這里,,挖出一車(chē)道,才過(guò)了幾輪車(chē),,新一輪的塌方又將之填平,,所幸無(wú)人員傷亡,他們只得連續(xù)作戰(zhàn),。
我們的車(chē)隊(duì)緩緩?fù)ㄟ^(guò)一條細(xì)長(zhǎng)的巷子似的車(chē)道時(shí),,發(fā)現(xiàn)路里是松軟的山體,路外是泥石流的橫斷面,,隨便一點(diǎn)動(dòng)靜,,“巷子”隨時(shí)都會(huì)被填平。我們向路邊正休息的已經(jīng)十分疲勞的武警官兵,,行注目禮,。正是這群可愛(ài)可親的人,一代代的守護(hù),,318國(guó)道才暢通無(wú)阻,。
千島湖新聞網(wǎng) 編輯:葉青 姜智榮
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