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 江曉帆

近年來,，電動自行車充電引發(fā)的安全事故屢見不鮮,。日前，筆者走訪了一些老舊小區(qū)和拆遷安置小區(qū)，發(fā)現(xiàn)“私拉亂接”電線充電的行為常有發(fā)生,。不少居民在單元樓道口或者消防通道處,，甚至從高空拉線為電動自行車充電,，插線板也是五花八門,。如此一來易發(fā)火災(zāi)，存在極大的安全隱患,。

之所以“私拉亂接”電線充電現(xiàn)象屢禁不止,，筆者認(rèn)為，一是居民安全意識薄弱,。不少居民認(rèn)為自己一貫都是這么充電的,，并未發(fā)生安全事故，存在一定的僥幸心理,；對于相關(guān)部門的監(jiān)管,，存在“躲貓貓”等現(xiàn)象。二是缺乏專門的充電裝置,。許多老舊住宅區(qū)往往沒有安裝專用充電裝置,，或者配備的數(shù)量不夠。三是相關(guān)部門監(jiān)管力度不夠,，且缺乏強制執(zhí)法依據(jù)，往往以宣傳和勸導(dǎo)為主,，不足以形成威懾力,。

要想徹底消除這種“頑疾”，必須由多方合力,，共同攻克難關(guān),。首先，居民須提高安全意識,。消防,、社區(qū)、物業(yè)公司等應(yīng)多進小區(qū)、進學(xué)校,、進機關(guān),、進企業(yè)，開展安全知識宣傳,。通過案例展示,，告知居民“私拉亂接”的危害性，提高他們的安全意識,。其次,，社區(qū)、物業(yè)要合理配置小區(qū)的充電裝置,，既方便居民集中充電,，又規(guī)范電動車停車問題。再者,，相關(guān)部門應(yīng)加大監(jiān)管和整治力度,，定期巡查，加強對“私拉亂接”居民的勸導(dǎo),，形成一定的長效機制,。

千島湖新聞網(wǎng) 編輯：程就 方志隆