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“禮讓斑馬線”已成為千島湖畔的一道文明風(fēng)景,，但在日常出行中人們不難發(fā)現(xiàn)，部分市民走斑馬線時,在車輛已經(jīng)停車讓行的情況下仍會停下腳步,想讓車輛先走,。這種“禮讓”反而影響了通行效率甚至“人車關(guān)系”,。

存在這種情況的行人多數(shù)是獨(dú)自一人在等待斑馬線,可能覺得讓這么多車等著自己一個人過馬路,有些過意不去,所以愿意讓車輛先行,。也不排除有部分上了年紀(jì)的市民還是不太習(xí)慣,愿意等著路上沒車的時候再走,。還有可能是個別市民在等待斑馬線的時候走神了,沒有注意到車輛停車禮讓才沒有及時通過斑馬線,但是這種情況應(yīng)該是少數(shù),。

其實(shí),，這種車讓人、人不走情況的出現(xiàn),，主要還是因?yàn)樗緳C(jī)和行人之間的默契度不夠,。在這種情況下,雙方更應(yīng)該互相體諒,多站在對方的角度上考慮。行人如果看到車輛已經(jīng)停車禮讓了,就盡量快速通過斑馬線,讓車輛能夠順利通行,。而如果有行人不走,司機(jī)可以向行人揮手示意一下,提醒讓其先行通過,行人還是不走,車輛可緩慢通過斑馬線,。

機(jī)動車過斑馬線要禮讓行人，這不僅是一項(xiàng)基本禮儀,，更是一條法律,。但同時行人也要予以配合，在現(xiàn)今快節(jié)奏的生活中,，“車讓人,、人快走”才是人車共行最和諧的方式。

行人不一定都是司機(jī),，但司機(jī)一定都是行人,。換位思考，將心比心,，車讓人,、人快走，就會形成自然而然的和諧場景,。 （程就）

千島湖新聞網(wǎng)　編輯：程就　徐滿萍