通訊員 邵文才 張永來 余千味
今年春節(jié)過后春運首個高峰來得早，初二早上6時許,，縣內(nèi)各客運站,、輪船碼頭，提著大包小包的人們就開始多了起來,，探親,、拜年,、旅游的人流紛紛趕往目的地，掀起了我縣節(jié)后首個春運的返程客流高峰,。
由于各汽車站對節(jié)后客流量預(yù)計準(zhǔn)確,，科學(xué)調(diào)度，加上運管部門想法設(shè)法調(diào)集車輛支援春運,，春運高峰時，車站始終有條不紊,、忙而不亂,。從正月初二開始，千島湖汽車客運北站配備充足的運力,、人力,，幾乎每天都要安排加班車50余班次，客運高峰時,，發(fā)車頻率從平時4分鐘發(fā)一班,，加密到2-3分鐘就從車站發(fā)出一班。初二這天,，汾口,、威坪、臨岐方向出行旅客較多,，除了正常60班次外,，還加班30個班次。全天客運北站共發(fā)生班次236班,，其中加班車35班次,，安全輸送旅客4600人次。1月28日至30日,，全縣共發(fā)送班車2719班次,，加班３４１班次，輸送旅客42226人次,，與去年同期相比增加18％,。
編輯王建才程就
旅游風(fēng)光
