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汽車事故是當(dāng)今四大交通工具中最易發(fā)生,、死亡率最高的事故之一,。血淋淋的事故場(chǎng)景，巨大的經(jīng)濟(jì)損失,，每時(shí)每刻在向人們敲響警鐘,。由于人,、車、路三者構(gòu)成混合道路交通,，大大增加了發(fā)生汽車事故的可能,。但掌握技巧，也能有效避免事故,。
    汽車靈活便捷的性能,、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格是火車、輪船,、飛機(jī)這三大交通工具無(wú)可替代的,，但不斷增加的汽車使我國(guó)道路交通更加擁擠,，一些大中城市和交通要道堵車現(xiàn)象嚴(yán)重。高等級(jí)公路雖逐年增多,，但我國(guó)人,、車、路構(gòu)成的混合道路仍占很大的比重,，這是現(xiàn)階段道路交通安全最突出的問(wèn)題,。
    混合道路中人車混雜，由于較難估計(jì)對(duì)方的意圖和動(dòng)態(tài),，交通事故隨時(shí)可能發(fā)生,。汽車駕駛員、特別是駕齡較短的駕駛員,，應(yīng)根據(jù)不同的交通路況采取靈活的避讓措施,，遇險(xiǎn)后千萬(wàn)不能慌亂，以免采取的措施失當(dāng),，甚至根本不采取措施,，加重事故損失和人員傷亡程度。
冷靜處置不慌張
    如果天氣晴朗,，視線良好,，道路寬敞，機(jī)動(dòng)車,、非機(jī)動(dòng)車和行人相對(duì)較少,，駕駛員往往會(huì)提高車速，注意力也會(huì)分散,。此時(shí)如遇緊急情況，往往措手不及,，不知道該剎車還是避讓,，若道路中間有障礙物，就更不知道往右或往左駕方向,。
    調(diào)查發(fā)現(xiàn),，不同駕齡的駕駛員遇險(xiǎn)時(shí)采取的處理方法不同。駕齡在5年以上,，行駛里程20萬(wàn)公里以上的駕駛員已具備了較豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),，他們會(huì)根據(jù)道路、車輛和行人的情況臨危不亂,，使事故損失降到最低程度或避免事故發(fā)生,。駕齡3至5年的駕駛員在遇險(xiǎn)時(shí)，第一反應(yīng)是立即剎車,，再駕方向避讓,，如處置得當(dāng)也能避免事故或減少損失。駕齡在3年以下，或者剛考得駕駛證不久的,，面對(duì)危險(xiǎn)頭腦會(huì)一片空白,，不知該采取什么措施；或者稀里糊涂地做出一些避讓動(dòng)作,，眼巴巴地看著所駕汽車撞上前方障礙物或行人,；也有可能出現(xiàn)判斷失誤，處置猶豫的情況,，眼看前方有障礙物馬上減速,，但發(fā)現(xiàn)對(duì)方同樣減速或停止運(yùn)行時(shí)又想加速通過(guò)，猶豫間雙方汽車就到了事故中心點(diǎn),。經(jīng)驗(yàn)不足的駕駛員甚至錯(cuò)將加速踏板當(dāng)成制動(dòng)踩,，從而加劇事故損失和人員傷亡。所以,，遇險(xiǎn)時(shí)一定要沉著冷靜,，及時(shí)判明情況，采取果斷有效的避讓措施,。
先顧人后顧物
    遇到緊急情況,，汽車駕駛員應(yīng)首先避讓行人，或者以照顧乘客安全為主,，這是最基本的原則,。因?yàn)檐囕v和物資受損可以修復(fù)和再生利用，而人員傷亡不能死后復(fù)生,。因此,，駕駛員在緊要關(guān)頭，必須先避免人員傷亡,，再向物資或其他障礙一方避讓,，寧愿物資和車輛受損，也要確保人員安全,。
先顧他人后顧自己
    當(dāng)一場(chǎng)不可避免的事故將要發(fā)生時(shí),，如車輛在行駛途中發(fā)生起火、爆炸事故,，要奮不顧身將車輛駛離人口密集地帶,，駛離有危險(xiǎn)源的工廠、碼頭,、倉(cāng)庫(kù),、加油站或者城鎮(zhèn)、村莊等地,，盡量減少事故車輛對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成的威脅,。遇有路面狹窄,，而行人、非機(jī)動(dòng)車突然橫穿公路情況,，要盡量避讓損傷較重的一方,，即“避重就輕”。
先駕方向后踩制動(dòng)
    每一次汽車事故的發(fā)生都有一個(gè)過(guò)程,，這個(gè)過(guò)程雖然很短暫,，但只要充分利用，采取先駕方向避讓,、后踩制動(dòng)減速停車的原則,，就能減輕或避免事故。方向相對(duì)優(yōu)于制動(dòng),，若汽車的速度較快,，又有足夠的空間通過(guò)，靈敏的方向更能體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì),。而駕駛員和制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)制動(dòng)有一個(gè)反應(yīng)和作用過(guò)程,，若駕方向避讓事故中心點(diǎn)落后于制動(dòng)的使用，就會(huì)使車輛失去避讓的機(jī)會(huì),。但對(duì)一些需縮短制動(dòng)距離的事故,，應(yīng)在轉(zhuǎn)動(dòng)方向的同時(shí)緊急制動(dòng)，雙管齊下有效地控制車輛,。