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新聞回顧
在2月下旬和3月上旬期間,，有不少車主反映車子在加了93號汽油后會發(fā)生啟動困難或啟動后有異響的問題,，4S店在打開汽車發(fā)動機后發(fā)現(xiàn),，油路上有不明膠質(zhì),。本報獨家調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少車主和4S店開始質(zhì)疑93號汽油,，有4S店還群發(fā)短信建議客戶使用高品質(zhì)汽油,，上海大眾一家4S店的經(jīng)理曾公開透露已提取了油品送往上海檢測。
處在“油品門”風波中的一些加油站也對此事作出反應,，有的加油站干脆暫停銷售93號汽油,。
在此期間，一輛桑塔納3000的車主李先生上周委托一媒體將油品送檢,，檢測報告出來顯示他車子油箱內(nèi)加的93號汽油,，硫醇不合格。
□實習生 章巍 記者 葉根琴
3月7日,，杭州市質(zhì)量技術監(jiān)督稽查支隊正式介入調(diào)查,，對消費者投訴相對集中的4家加油站進行抽樣并送市石油制品質(zhì)量檢驗站檢測，事后又抽檢了3家油庫,。
昨天,，這批油品的檢測報告歷時近半個月終于出爐了，報告顯示：所抽取的油品各項指標符合國家標準,。也就是說,，3月7日及之后在加油站及油庫抽取的油品是合格的。
對于已知的抽檢結(jié)果,，一位不愿意透露姓名的4S店負責人說,，抽檢報告合格并不能代表此前的油品也是合格的。
“問題最集中的時間是在2月底,，而且油品事件涉及各種品牌的車,，但抽檢時間是3月7日,，這時,，加油站里原來的那些油說不定老早換過了，這是兩個概念,?！边@位負責人說，到底是油品問題還是車的問題,，其實無需再爭議,，一些加油站私下向消費者實施的賠付就已經(jīng)說明了問題。
另一家4S店的負責人也認為，抽檢結(jié)果只能證明3月7日的抽檢油品是好的,，不能說明此前或是此后的油品不存在問題,。更何況，在此期間,，有消費者送檢的油品被檢出是不合格的,，應該也反映了油品質(zhì)量的一個方面。
遭遇過“油品門”事件的一些消費者,，則表示很難接受這樣的抽檢報告,。
消費者潘先生不禁要問：“如果油品沒有問題，為什么會有那么多車在同一時間段出現(xiàn)同樣的問題,？”
受讀者委托,，日前記者向上海大眾分銷中心市場部的一位負責人詢問檢測結(jié)果，這位負責人表示不知道這件事,，稱下面有400多家4S店,，可能是某一家4S店送檢的。
昨天傍晚,，記者再次向上海大眾的一家4S店負責人打聽,，他稱知道有這么一回事，但估計結(jié)果沒有那么快出來,，具體也不清楚,。
一直關注93號汽油事件的浙江西湖律師事務所主任律師裘紅偉指出，這起風波暴露了一些消費者維權(quán)不夠嚴謹?shù)牡胤建D―
發(fā)生問題后,，消費者應當?shù)谝粫r間保存油箱內(nèi)的油品,，同時向有關部門舉報。
這時有關部門如果進行抽檢的話,，所抽取的油品與加到消費者油箱內(nèi)的油品一致,，檢測會更具科學性。
來源：每日商報
千島湖新聞網(wǎng) 責任編輯：方耀